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[導讀]為增進大家對調速器的認識,本文將對調速器需滿足的穩(wěn)定性要求、直流調速器維修常見檢測方法予以介紹。

調速器是一種自動調節(jié)裝置,調速器已經在工業(yè)直流電機調速、工業(yè)傳送帶調速、燈光照明調解等領域得到廣泛應用。為增進大家對調速器的認識,本文將對調速器需滿足的穩(wěn)定性要求、直流調速器維修常見檢測方法予以介紹。如果你對調速器具有興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

一、調速器

調速器是用來保持柴油機的轉速穩(wěn)定的。在柴油機的負載變化的過程中,它的轉速是會相應發(fā)生變化的。當轉速降低時,如果調速器不調節(jié),柴油機最終將停掉;當轉速升高時,如果調速器不作用,柴油機最終將無法承受過大的離心力而損壞。調速器的作用就是保持柴油機的轉速穩(wěn)定。另外,調速器還可以保持柴油機的最低轉速和最高轉速,防止,低轉速運轉時熄火和高轉速運轉時“飛車”,造成機械損壞。調速器已經在工業(yè)直流電機調速、工業(yè)傳送帶調速、燈光照明調解、計算機電源散熱、直流電扇等、得到廣泛應用。

調速器必須滿足穩(wěn)定性條件:

①當機組轉速與設定值出現偏差時,調速器能做出相應的反應動作,同時又必須有一經常作用的恢復力使調速器回復初始狀態(tài)。離心調速器中的彈簧就是產生恢復力的零件。這樣的調速器稱靜態(tài)穩(wěn)定的調速器。但是靜態(tài)穩(wěn)定的調速器也可能在調節(jié)過程中出現動態(tài)不穩(wěn)定性,當調節(jié)動作過度而出現反向調節(jié)時,實際調節(jié)動作會形成一個振蕩過程。使振蕩能很快衰減的調速器,稱為動態(tài)穩(wěn)定的調速器,否則是動態(tài)不穩(wěn)定的調速器,后者不能保證機器正常工作。

②在調節(jié)系統(tǒng)中增加阻尼是提高動態(tài)穩(wěn)定性的一種方法。調節(jié)系統(tǒng)中的阻尼,例如運動副中的摩擦,使調速器具有一定的不靈敏性,即當被控制軸的轉速稍微偏離設定值時,調速器不產生相應的動作。機械式調速器的不靈敏性一般約為其設定值的1%。靈敏性過高的調速器,也會由于機組正常運轉中周期性的速度波動而產生不應有的調節(jié)動作。

注意事項:

1、在雷雨季節(jié),如果整個車間電網防雷效果不好,強烈雷擊會造成電網不穩(wěn)定,容易發(fā)生晶閘管模塊擊穿、熔斷器燒壞現象,這在大功率直流調速器上表現的尤為嚴重。因此保證供電電網的穩(wěn)定是直流調速穩(wěn)定運行的基礎條件,若遇到強烈雷雨天氣或電網不穩(wěn)定時,最好暫時停止使用設備,待電網穩(wěn)定后再重新投入使用。

2、由于壓力機的啟動為重載啟動,因此,電機不能頻繁啟動,次數限制在每小時不超過4次為宜,機床斷電時,必須首先停主電機,等主電機停穩(wěn)后,再切斷電源。

3、只有經過審定合格的人員(具備有關整流器的知識,并理解所提供的資料的內容)才能從事整流器的安裝、啟動、操作、故障排除或修理工作。

二、直流調速器維修常見檢測方法

1)輸出為最高轉速,不可調,測P4整流電壓為200V。

a、為裝置接入220V/220V隔離維修電源,將V1柵極電阻與電路脫開,即斷開V1觸發(fā)電流通路,測P4整流電壓仍為200V,則為主電路晶閘管V擊穿短路。

b、給定轉速電路W2性能變壞,活動臂與上固定端電阻值變大,使調節(jié)電壓不能升高,誤給出最高轉速信號。

2)FUSE保險管熔斷,檢查橋式整流電路P4內部四只二極管有無一只或二兩已經短路。

同時應該檢查保護電路W1、N3、N4電路等有無故障,故導致保護失效,使P4燒毀。

3)輸出電壓為零。牽扯三方面的電路,一為主電路損壞,如晶閘管V1、電流采樣電阻R3有開路性損壞;二為保護電路誤動作,強制移相觸發(fā)電路停止工作;三為稱相觸發(fā)電路本身故障,不能輸出正常的移相觸發(fā)脈沖信號。

a、檢查R3無斷路故障,短接晶閘管V1的T1、T2極,測P4整流輸出端有無200V電壓。若仍無正常的直流電壓輸出,則為P4有損壞(加接負載電阻使測試易于判斷),若有正常電壓輸出,繼續(xù)下一步的檢查;

b、用導線或鑷子短接脈沖放大管V2的C、E射極,人為接通V1的觸發(fā)電流通路,P4輸出電壓仍為0,說明晶閘管V1損壞;測P4能輸出200V直流電壓,說明主電路完好;繼續(xù)下一步檢查;

c、檢查移相觸發(fā)電路之前,應首先排除保護電路是否誤動作,使移相觸發(fā)電路不能投入正常工作。上電,若發(fā)現故障指示燈D4一直處于點亮狀態(tài),說明過流保護電路處于誤動作狀態(tài),檢查N3、N3兩級保護電路;若D4不亮,測V6的Uce小于1V,則為V6擊穿損壞。

更為有效的檢查方法,將V的發(fā)射極脫開電路板,調W2,測P4輸出電壓正常變化,故障為保護電路誤起控;測P4仍無輸出,故障在稱相觸發(fā)電路,繼續(xù)下一步檢查;

d、調整W2,測N2的1腳是否有相應0-8V左右的直流電壓輸出,若變化正常,即N2本級及前級移相電路工作正常,故障在C5、V2觸沖功率放大級,如V2放大倍數變低,或開路,電容C5容量下降或失容,造成觸發(fā)電流過小,V1不能正常開通等;若N2的1腳為固定8V以上正電壓或為0V,則故障在N2及前級電路。應繼續(xù)下一步檢查;

e、據電路分析,判斷各點波形圖,并進而估測或推算出移相觸發(fā)電路各關鍵點電壓值,作出故障診斷,進而完成直流調速器的修復。

以上便是此次帶來的調速器相關內容,通過本文,希望大家對調速器已經具備一定的了解。如果你喜歡本文,不妨持續(xù)關注我們網站哦,將于后期帶來更多精彩內容。最后,十分感謝大家的閱讀,have a nice day!

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