瑞典電信運營商Telia與多家供應商合作（包括愛立信、沃爾沃、米德瑞典大學、林業(yè)集團Biometria、林業(yè)研究所Skogforsk以及紙制品制造商SCA），將5G基站安裝在無人機上，成功實現在偏遠地區(qū)的網絡覆蓋和遠程控制林業(yè)作業(yè)。

這項由瑞典政府研發(fā)部門Vinnova共同資助的實驗項目，自2021年底以來一直在測試遠程控制的木材裝載機。這些堅固的裝載機配有大型液壓爪，用于撿起原木并將其裝載到卡車上。最近，他們又邁出了新的一步：使用搭載便攜式5G基站的無人機，將網絡覆蓋范圍擴展到無人區(qū)域，并利用這種臨時連接遠程控制林業(yè)作業(yè)。

這次成功的測試于5月在斯德哥爾摩西北約100英里處的Virsbo森林進行。測試期間，無人機距離裝載機大約500米，但提供的網絡覆蓋范圍可達3公里。操作機械的駕駛員坐在位于烏普薩拉的Skogforsk遠程控制實驗室，距離測試地點約80公里。

Telia瑞典B2B業(yè)務戰(zhàn)略與創(chuàng)新負責人Magnus Leonhardt表示："我們現在可以確定，通過無人機連接并遠程控制大型車輛是可能的，無人機實際上在移動網絡中充當基站。這為在網絡覆蓋不足的地區(qū)連接和遠程控制企業(yè)創(chuàng)造了全新且靈活的機會。除了林業(yè)和農業(yè)，這項技術還可以在災難區(qū)域使用，如果正常的移動網絡完全中斷的話。"

根據瑞典林業(yè)工業(yè)聯(lián)合會的數據，森林覆蓋了瑞典約75%的土地面積。它是全球最大的紙漿、紙張和鋸木出口國之一，2023年的出口價值達到了1840億瑞典克朗（約合176億美元）。該行業(yè)雇傭了12萬人。

簡而言之，這是一個巨大的市場，進行此類實驗有著充分的理由。

Telia沒有透露無人機連接車輛使用的頻率，但在2021年的測試中，他們使用了中頻3.5GHz頻譜，因其高吞吐量、低延遲和覆蓋特性的結合，所以這次可能也使用了相同的頻譜。

Skogforsk研究員兼副項目經理Petrus J?nsson表示："下一步，我們想測試連接并遠程控制一臺土壤整地機，這是一種更重的機器，它在難以到達的地形中操作。我們的目標是改善駕駛員的工作環(huán)境，尤其是土壤整備工人，他們通常在非常艱苦的環(huán)境中工作。"

分析認為，Telia的這一創(chuàng)新舉措不僅展示了5G技術在林業(yè)等傳統(tǒng)行業(yè)的應用潛力，也為未來在更廣泛領域的遠程操作提供了新的思路和解決方案。隨著技術的不斷進步，我們期待看到更多類似的創(chuàng)新應用，為各行各業(yè)帶來更多便利和效率。