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[導(dǎo)讀]激光雷達(dá)(Light Detection and Ranging,簡(jiǎn)稱LiDAR),是現(xiàn)代自動(dòng)駕駛技術(shù)體系中的核心技術(shù)之一,其在無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域扮演著至關(guān)重要的“視覺(jué)”角色。激光雷達(dá)利用激光測(cè)距和測(cè)速原理,通過(guò)發(fā)射激光束并接收其反射回來(lái)的信號(hào),為自動(dòng)駕駛車輛提供周圍環(huán)境的實(shí)時(shí)、精確三維信息,猶如賦予車輛一雙無(wú)比敏銳的眼睛,使自動(dòng)駕駛成為可能。

激光雷達(dá)(Light Detection and Ranging,簡(jiǎn)稱LiDAR),是現(xiàn)代自動(dòng)駕駛技術(shù)體系中的核心技術(shù)之一,其在無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域扮演著至關(guān)重要的“視覺(jué)”角色。激光雷達(dá)利用激光測(cè)距和測(cè)速原理,通過(guò)發(fā)射激光束并接收其反射回來(lái)的信號(hào),為自動(dòng)駕駛車輛提供周圍環(huán)境的實(shí)時(shí)、精確三維信息,猶如賦予車輛一雙無(wú)比敏銳的眼睛,使自動(dòng)駕駛成為可能。

一、激光雷達(dá)的原理與分類

激光雷達(dá)的基本工作原理基于飛行時(shí)間(Time of Flight, ToF)概念。它向周圍環(huán)境發(fā)射一系列激光脈沖,當(dāng)這些脈沖擊中物體后會(huì)反射回來(lái),通過(guò)測(cè)量激光脈沖往返的時(shí)間差,系統(tǒng)可以計(jì)算出目標(biāo)物體與雷達(dá)之間的精確距離。同時(shí),通過(guò)對(duì)多個(gè)角度掃描得到的反射信號(hào)進(jìn)行整合,就能構(gòu)建出一個(gè)詳盡的三維點(diǎn)云圖景,反映周邊環(huán)境的幾何形態(tài)和空間布局。

激光雷達(dá)按照不同的技術(shù)和應(yīng)用場(chǎng)景可以細(xì)分為多種類型,例如:

1. 機(jī)械旋轉(zhuǎn)雷達(dá):通過(guò)旋轉(zhuǎn)鏡面或整個(gè)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)360度全方位掃描,早期的自動(dòng)駕駛研究中廣泛應(yīng)用,但因機(jī)械部件存在磨損和成本問(wèn)題,逐步被固態(tài)激光雷達(dá)取代。

2. 固態(tài)激光雷達(dá):采用微電子機(jī)械系統(tǒng)(MEMS)、光學(xué)相控陣(OPA)或其他無(wú)機(jī)械移動(dòng)部件的技術(shù)實(shí)現(xiàn)掃描,具有體積小、可靠度高、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),是未來(lái)自動(dòng)駕駛主流趨勢(shì)。

3. Flash激光雷達(dá):一次性發(fā)出大面積覆蓋的激光脈沖,無(wú)需機(jī)械或電子掃描,可瞬間獲取周圍環(huán)境的完整圖像,尤其適用于需要快速響應(yīng)的場(chǎng)景。

二、激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用

1. 環(huán)境感知:激光雷達(dá)能夠無(wú)視光照條件,全天候精確感知周圍環(huán)境,包括道路邊界、交通標(biāo)志、路障、行人和其他車輛等,提供高分辨率的三維空間信息。

2. 路徑規(guī)劃:基于激光雷達(dá)提供的實(shí)時(shí)環(huán)境數(shù)據(jù),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的算法能夠迅速生成最優(yōu)駕駛路徑,避開(kāi)障礙物并合理應(yīng)對(duì)復(fù)雜交通情況。

3. 障礙物檢測(cè)與避障:激光雷達(dá)的高精度測(cè)距和測(cè)速能力使其能夠提前預(yù)警潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn),并幫助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)采取制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等措施避免碰撞。

4. 高精度地圖創(chuàng)建與更新:通過(guò)車載激光雷達(dá)收集的豐富數(shù)據(jù),可以建立和維護(hù)高精度的道路地圖,這對(duì)于增強(qiáng)自動(dòng)駕駛的安全性和精確性至關(guān)重要。

三、激光雷達(dá)與其他傳感器的融合

在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中,激光雷達(dá)并非單獨(dú)作戰(zhàn),而是與其他傳感器(如攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、慣性測(cè)量單元等)協(xié)同工作,形成多傳感器融合方案,以達(dá)到冗余備份、提高精度和擴(kuò)展感知范圍的目的。

攝像頭與激光雷達(dá)的融合:攝像頭負(fù)責(zé)顏色、紋理和車牌等細(xì)節(jié)識(shí)別,而激光雷達(dá)則提供深度和精確尺寸信息,兩者互補(bǔ),共同提升自動(dòng)駕駛的環(huán)境理解和決策水平。

毫米波雷達(dá)與激光雷達(dá)的配合:毫米波雷達(dá)擅長(zhǎng)于在惡劣天氣下探測(cè)目標(biāo),尤其是在霧、雪、雨環(huán)境中,與激光雷達(dá)相結(jié)合,有助于克服單一傳感器在極端天氣下的局限性。

四、激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

隨著技術(shù)的不斷演進(jìn),激光雷達(dá)的成本正在逐漸降低,性能也在不斷提升,使得這一技術(shù)更加普及。未來(lái)的激光雷達(dá)將朝著更高分辨率、更大視場(chǎng)角、更低成本的方向發(fā)展。同時(shí),芯片化和嵌入式的固態(tài)激光雷達(dá)將進(jìn)一步簡(jiǎn)化系統(tǒng)架構(gòu),提高集成度,有利于大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。

激光雷達(dá)是實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛必不可少的關(guān)鍵技術(shù)之一,它所提供的高質(zhì)量環(huán)境感知能力極大地提升了自動(dòng)駕駛的安全性和可靠性。隨著科研人員不斷突破技術(shù)瓶頸,激光雷達(dá)將在構(gòu)建未來(lái)智慧出行生態(tài)中扮演愈發(fā)重要的角色。


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