女人被狂躁到高潮视频免费无遮挡,内射人妻骚骚骚,免费人成小说在线观看网站,九九影院午夜理论片少妇,免费av永久免费网址

當(dāng)前位置:首頁 > 技術(shù)學(xué)院 > 技術(shù)解析
[導(dǎo)讀]為增進(jìn)大家對振動傳感器的認(rèn)識,本文將對振動傳感器的原理、振動傳感器的分類予以介紹。

振動傳感器是傳感器中的一種,通過振動傳感器可以對振動進(jìn)行測量,進(jìn)而分析。為增進(jìn)大家對振動傳感器的認(rèn)識,本文將對振動傳感器的原理、振動傳感器的分類予以介紹。如果你對振動傳感器具有興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

一、振動傳感器原理

振動傳感器并不是直接將原始要測的機(jī)械量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏浚菍⒃家獪y的機(jī)械量做為振動傳感器的輸入量,然后由機(jī)械接收部分加以接收,形成另一個適合于變換的機(jī)械量,最后由機(jī)電變換部分再將變換為電量。因此一個傳感器的工作性能是由機(jī)械接收部分和機(jī)電變換部分的工作性能來決定的。

1、相對式機(jī)械接收原理

由于機(jī)械運(yùn)動是物質(zhì)運(yùn)動的最簡單的形式,因此人們最先想到的是用機(jī)械方法測量振動,從而制造出了機(jī)械式測振儀(如蓋格爾測振儀等)。傳感器的機(jī)械接收原理就是建立在此基礎(chǔ)上的。相對式測振儀的工作接收原理是在測量時,把儀器固定在不動的支架上,使觸桿與被測物體的振動方向一致,并借彈簧的彈性力與被測物體表面相接觸,當(dāng)物體振動時,觸桿就跟隨它一起運(yùn)動,并推動記錄筆桿在移動的紙帶上描繪出振動物體的位移隨時間的變化曲線,根據(jù)這個記錄曲線可以計算出位移的大小及頻率等參數(shù)。

由此可知,相對式機(jī)械接收部分所測得的結(jié)果是被測物體相對于參考體的相對振動,只有當(dāng)參考體絕對不動時,才能測得被測物體的絕對振動。這樣,就發(fā)生一個問題,當(dāng)需要測的是絕對振動,但又找不到不動的參考點時,這類儀器就無用武之地。例如:在行駛的內(nèi)燃機(jī)車上測試內(nèi)燃機(jī)車的振動,在地震時測量地面及樓房的振動……,都不存在一個不動的參考點。在這種情況下,我們必須用另一種測量方式的測振儀進(jìn)行測量,即利用慣性式測振儀。

2、慣性式機(jī)械接收原理

慣性式機(jī)械測振儀測振時,是將測振儀直接固定在被測振動物體的測點上,當(dāng)傳感器外殼隨被測振動物體運(yùn)動時,由彈性支承的慣性質(zhì)量塊將與外殼發(fā)生相對運(yùn)動,則裝在質(zhì)量塊上的記錄筆就可記錄下質(zhì)量元件與外殼的相對振動位移幅值,然后利用慣性質(zhì)量塊與外殼的相對振動位移的關(guān)系式,即可求出被測物體的絕對振動位移波形。

二、振動傳感器分類

振動傳感器的種類豐富,按照工作原理的不同,能分為電渦流式振動傳感器、電感式振動傳感器、電容式振動傳感器、壓電式振動傳感器和電阻應(yīng)變式振動傳感器等。以下是這幾種振動傳感器的工作原理和用途。

1、電渦流式振動傳感器

電渦流式振動傳感器是渦流效應(yīng)為工作原理的振動式傳感器,它屬于非接觸式傳感器。電渦流式振動傳感器是通過傳感器的端部和被測對象之間距離上的變化,來測量物體振動參數(shù)的。電渦流式振動傳感器主要用于振動位移的測量。

2、電感式振動傳感器

電感式振動傳感器是依據(jù)電磁感應(yīng)原理設(shè)計的一種振動傳感器。電感式振動傳感器設(shè)置有磁鐵和導(dǎo)磁體,對物體進(jìn)行振動測量時,能將機(jī)械振動參數(shù)轉(zhuǎn)化為電參量信號。電感式振動傳感器能應(yīng)用于振動速度、加速度等參數(shù)的測量。

3、電容式振動傳感器

電容式振動傳感器是通過間隙或公共面積的改變來獲得可變電容,再對電容量進(jìn)行測定而后得到機(jī)械振動參數(shù)的。電容式振動傳感器可以分為可變間隙式和可變公共面積式兩種,前者可以用來測量直線振動位移,后者可用于扭轉(zhuǎn)振動的角位移測定。

4、壓電式振動傳感器

壓電式振動傳感器是利用晶體的壓電效應(yīng)來完成振動測量的,當(dāng)被測物體的振動對壓電式振動傳感器形成壓力后,晶體元件就會產(chǎn)生相應(yīng)的電荷,電荷數(shù)即可換算為振動參數(shù)。壓電式振動傳感器還可以分為壓電式加速度傳感器、壓電式力傳感器和阻抗頭。

5、電阻應(yīng)變式振動傳感器

電阻應(yīng)變式振動傳感器是以電阻變化量來表達(dá)被測物體機(jī)械振動量的一種振動傳感器。電阻應(yīng)變式振動傳感器的實現(xiàn)方式很多,可以應(yīng)用各種傳感元件,其中較為常見的是電阻應(yīng)變。

隨著設(shè)備智能化水平和高可靠性要求的不斷提高,驅(qū)動電機(jī)在線狀態(tài)監(jiān)測、位置和轉(zhuǎn)速信號的實時反饋趨向為標(biāo)配,編碼器、超速開關(guān)、PT00、PTC、振動傳感器等電機(jī)附加裝置的應(yīng)用愈來愈普遍。了解這些附加裝置,實現(xiàn)與電機(jī)的有機(jī)融合,對電機(jī)生產(chǎn)廠商至關(guān)重要。下面就近些年來電機(jī)上十分常見的振動傳感器與大家做個交流。

振動傳感器在電機(jī)制造和試驗環(huán)節(jié)運(yùn)用最為廣泛的是電機(jī)振動測試儀,幾乎每一個電機(jī)生產(chǎn)廠家都會用到。

以上便是此次小編帶來的振動傳感器相關(guān)內(nèi)容,通過本文,希望大家對振動傳感器已經(jīng)具備一定的了解。如果你喜歡本文,不妨持續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站哦,小編將于后期帶來更多精彩內(nèi)容。最后,十分感謝大家的閱讀,have a nice day!

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

2025年9月4日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與電子元器件制造商、連接器領(lǐng)域創(chuàng)新企業(yè)Molex合作推出全新互動電子書《The El...

關(guān)鍵字: 機(jī)器人 連接器 傳感器

面對市場對更智能產(chǎn)品、更短設(shè)計周期以及更高效靈活生產(chǎn)流程的需求日益增長,設(shè)計與制造企業(yè)紛紛借助人工智能,推動業(yè)務(wù)流程邁向新高度。憑借處理復(fù)雜數(shù)據(jù)的卓越能力與傳遞智能洞見的便捷性,人工智能已準(zhǔn)備好在工業(yè)價值鏈的各個環(huán)節(jié)承擔(dān)...

關(guān)鍵字: 人工智能 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 傳感器

傳感器模塊能實現(xiàn)便捷無接觸的后備箱或側(cè)滑門開啟,適配各種車輛架構(gòu) 該24 GHz雷達(dá)傳感器可集成于保險杠或底盤上,并通過特定的手勢或腳部動作觸發(fā)響應(yīng) 已為多家歐洲主流車企啟動量產(chǎn)交付 德國布爾2025...

關(guān)鍵字: 傳感器 BSP 觸發(fā) 保險杠

提升工業(yè)系統(tǒng)智能化的方法有多種,其中包括將邊緣和云端人工智能(AI)技術(shù)應(yīng)用于配備模擬和數(shù)字器件的傳感器。鑒于AI技術(shù)方法的多樣性,傳感器設(shè)計人員需要考慮多個相互沖突的要求,包括決策延遲、網(wǎng)絡(luò)使用、功耗/電池壽命以及適合...

關(guān)鍵字: 人工智能 傳感器 AI

不久前,作為行業(yè)領(lǐng)先的傳感器和電源解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者之一——Allegro攜手合作伙伴成功舉辦《Allegro高速電機(jī)位置檢測解決方案,賦能未來智能驅(qū)動》線上技術(shù)研討會?;谠诖艂鞲蓄I(lǐng)域的技術(shù)積淀與持續(xù)創(chuàng)新,Allegro...

關(guān)鍵字: 傳感器 汽車電子

現(xiàn)已推出評估套件、軟件和文檔,可幫助可穿戴設(shè)備和醫(yī)療保健領(lǐng)域的開發(fā)人員優(yōu)化電源管理

關(guān)鍵字: 電池 電量計 傳感器

【2025年8月26日,德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)宣布攜手NVIDIA Technology(簡稱:NVIDIA 英偉達(dá),...

關(guān)鍵字: 機(jī)器人 傳感器 智能執(zhí)行器

Puttshack 的 Trackaball 以 Nordic nRF54L15 系統(tǒng)級芯片 (SoC) 監(jiān)控傳感器并實現(xiàn)低功耗藍(lán)牙連接,并以nPM2100 電源管理集成電路(PMIC)節(jié)省耗電

關(guān)鍵字: SoC 傳感器 集成電路

在自動駕駛技術(shù)向L3級演進(jìn)的關(guān)鍵階段,傳感器冗余設(shè)計成為保障行車安全的核心命題。L3級系統(tǒng)允許駕駛員在特定場景下脫離方向盤,但要求車輛在傳感器失效時實現(xiàn)毫秒級故障切換,確保控制權(quán)無縫轉(zhuǎn)移至備用系統(tǒng)。激光雷達(dá)與視覺傳感器的...

關(guān)鍵字: 自動駕駛 傳感器
關(guān)閉