智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展情況。智能化已經(jīng)融入到人們生活的方方面面，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，現(xiàn)在已經(jīng)有相關(guān)技術(shù)進(jìn)入人們的生活。以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展為前提，通過(guò)汽車控制、傳感裝置，引領(lǐng)汽車安全運(yùn)行，提高汽車駕駛的便捷性。同時(shí)，以大數(shù)據(jù)、路況信息等增強(qiáng)汽車駕駛的安全性，為汽車未來(lái)發(fā)展提供了信息保障。

當(dāng)前世界新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革如火如荼，應(yīng)主動(dòng)擁抱智能網(wǎng)聯(lián)汽車推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)、出行模式重構(gòu)的確定性，積極應(yīng)對(duì)技術(shù)路徑模糊、影響機(jī)理籠統(tǒng)的不確定性;從戰(zhàn)略路線、法規(guī)政策、技術(shù)研發(fā)、配套設(shè)施、產(chǎn)業(yè)生態(tài)等方面構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合性產(chǎn)業(yè)政策體系，實(shí)現(xiàn)政府上層引導(dǎo)、企業(yè)底層自驅(qū)、行業(yè)協(xié)同共建的完整覆蓋，推動(dòng)形成全生命周期各環(huán)節(jié)齊頭并進(jìn)的行業(yè)發(fā)展格局。

根據(jù)技術(shù)路線圖2.0，到2035年智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)體系全面建成，產(chǎn)業(yè)生態(tài)健全完善，整車智能化水平顯著提升，網(wǎng)聯(lián)式高度自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車大規(guī)模應(yīng)用。智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平，有效推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，新興產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)重構(gòu)和安全、高效、綠色的汽車社會(huì)文明形成。技術(shù)路線圖2.0提出，將以5年為周期，以發(fā)展期、推廣期、成熟期三個(gè)階段，實(shí)現(xiàn)形成一批引領(lǐng)世界的智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車和零部件廠商的發(fā)展目標(biāo)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車目前正處于滲透率快速提升的階段，智能網(wǎng)聯(lián)汽車能夠?qū)⑹謾C(jī)的百萬(wàn)量級(jí)的應(yīng)用融合到汽車中，實(shí)現(xiàn)汽車應(yīng)用的量級(jí)突破。智能網(wǎng)聯(lián)汽車有望繼智能手機(jī)之后，成為新一代的超級(jí)終端?！‰S著國(guó)家政策扶持力度的不斷加大、相關(guān)技術(shù)的日趨成熟，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)入快速發(fā)展通道。

汽車智能網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)不可逆，演進(jìn)趨勢(shì)及發(fā)展節(jié)奏具有漸進(jìn)性。隨著以特斯拉為代表的新能源車企以新技術(shù)、新理念對(duì)傳統(tǒng)汽車行業(yè)發(fā)起沖擊，智能化、網(wǎng)聯(lián)化將成為新一代汽車所必須具備的能力。從目前行業(yè)發(fā)展情況以及技術(shù)路線圖2.0的指引看，CA級(jí)(L3)自動(dòng)駕駛1-2年內(nèi)不會(huì)大規(guī)模落地，相關(guān)政策目前也沒(méi)有完全放開(kāi)。判斷PA級(jí)(L2)以及實(shí)現(xiàn)了部分自動(dòng)駕駛功能的L2.5級(jí)，將是1-2年內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車較可行的規(guī)模落地形態(tài)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車上游人工智能和通信技術(shù)快速發(fā)展有效推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步。傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)大、增長(zhǎng)平穩(wěn)，車廠亟需尋求新的盈利點(diǎn)，人工智能和通信技術(shù)不斷升級(jí)演進(jìn)，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展。汽車電子網(wǎng)為您提供最新汽車電子產(chǎn)品信息,及最具權(quán)威行業(yè)資訊和最新的行業(yè)動(dòng)態(tài)，汽車電子行業(yè)最前沿的技術(shù)資訊，為全球汽車電子行業(yè)人士搭建交流平臺(tái)。

安全性能的進(jìn)一步提升。為提高智能網(wǎng)聯(lián)汽車的駕駛安全性，汽車應(yīng)從硬件和軟件兩個(gè)方面進(jìn)行安全性的提升。一方面采用先進(jìn)的合成材料替代傳統(tǒng)車身金屬材料，既保證行駛過(guò)程的經(jīng)濟(jì)性，又提高車輛碰撞、事故過(guò)程的安全性;另一方面，相對(duì)于人工駕駛而言，智能網(wǎng)聯(lián)汽車?yán)靡曈X(jué)識(shí)別、雷達(dá)探測(cè)技術(shù)結(jié)合網(wǎng)絡(luò)定位、數(shù)據(jù)支持、衛(wèi)星定位等技術(shù)，不會(huì)出現(xiàn)人工駕駛過(guò)程中的駕駛疲勞、視野不良、疏忽大意、超速違規(guī)等問(wèn)題，交通事故發(fā)生概率明顯降低。

隨著我國(guó)智能汽車體系的逐步建立，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)走進(jìn)人們的日常生活，為進(jìn)一步提升新型汽車產(chǎn)品的市場(chǎng)影響力，汽車研究機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在智能性、網(wǎng)絡(luò)化、可靠性、安全性、人性化等多個(gè)方面繼續(xù)加強(qiáng)汽車新產(chǎn)品的整體品質(zhì)，使我國(guó)的智能汽車產(chǎn)品逐步趕超國(guó)際水平，創(chuàng)建自主智能網(wǎng)聯(lián)汽車優(yōu)勢(shì)品牌。