近日，現(xiàn)代汽車(chē)在關(guān)于碳中和愿景下全面電動(dòng)化與全球合作的WNEVC 2022議會(huì)上表示，目前現(xiàn)代汽車(chē)在基于氫燃料電池系統(tǒng)整車(chē)產(chǎn)品線已經(jīng)非常成熟且完善，不僅符合排放標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)限制，而且有不錯(cuò)的市場(chǎng)產(chǎn)品力，在不久的將來(lái)會(huì)走向中國(guó)市場(chǎng)。

兩年前現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)推出了氫燃料電池專(zhuān)用品牌HTWO，氫能燃料電池技術(shù)是氫燃料電池汽車(chē)的核心基礎(chǔ)，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在關(guān)于氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)已經(jīng)二十多年，擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和體系，同時(shí)表示希望用全球領(lǐng)先的氫燃料電池技術(shù)推動(dòng)中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，一起實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車(chē)更高價(jià)值的未來(lái)市場(chǎng)。

同時(shí)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)展出了現(xiàn)階段領(lǐng)先業(yè)內(nèi)的HTWO車(chē)載氫燃料電池系統(tǒng)以及城市軌道用氫燃料電池系統(tǒng)，同時(shí)還展示了便攜式的氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。而且第一套系統(tǒng)曾經(jīng)在北美獲得了汽車(chē)界集聚榮譽(yù)的沃德十佳稱(chēng)號(hào)。

HTWO車(chē)載氫燃料電池系統(tǒng)具有模塊化、精簡(jiǎn)化、輕量化的特點(diǎn)，經(jīng)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)認(rèn)證，其發(fā)電效率可達(dá)62%以上，目前處于全球領(lǐng)先水平。為加深和普及中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)去年建立了HTWO廣州中心，這是一座包含氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)工廠、研發(fā)中心和創(chuàng)新中心在內(nèi)的綜合型基地，同時(shí)也是中國(guó)首家大型氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)專(zhuān)用工廠，預(yù)計(jì)到2030年總投資將達(dá)到85億元人民幣。

現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)氫燃料電池車(chē)型引入全球各個(gè)地方，在中國(guó)的乘用車(chē)市場(chǎng)也將于年內(nèi)引入第一臺(tái)符合中國(guó)法規(guī)的氫燃料電池乘用車(chē)-NEXO中國(guó)版，預(yù)計(jì)該產(chǎn)品在加滿(mǎn)氫氣的工況下CLTC-P續(xù)航里程可達(dá)550km，加氫時(shí)間也和燃油車(chē)一樣幾分鐘即可，完全解決了新能源汽車(chē)補(bǔ)能時(shí)間過(guò)長(zhǎng)和續(xù)航焦慮等問(wèn)題。