女人被狂躁到高潮视频免费无遮挡,内射人妻骚骚骚,免费人成小说在线观看网站,九九影院午夜理论片少妇,免费av永久免费网址

當(dāng)前位置:首頁 > 電源 > 功率器件
[導(dǎo)讀]IGBT的伏安特性是指以柵源電壓Ugs為參變量時,漏極電流與柵極電壓 的關(guān)系曲線。輸出漏極電流比受柵源電壓Ugs的控制,Ugs越高,Id越大。它與GTR的輸出特性相似.也 可分為飽和區(qū) 1 、放大區(qū)2和擊穿特性3部分。在截止 下的IGBT ,正向電壓由J2結(jié)承擔(dān),反向電壓由J1結(jié)承擔(dān)。 無N+緩沖區(qū),則正反向阻斷電壓 做到同樣水平,加入N+緩沖區(qū)后,反向關(guān)斷電壓只能達(dá)到幾十伏水平, 限制了IGBT的某些應(yīng)用范圍。

IGBT的靜態(tài)特性主要有伏安特性、轉(zhuǎn)移特性和開關(guān)特性。

IGBT的伏安特性是指以柵源電壓Ugs為參變量時,漏極電流與柵極電壓 的關(guān)系曲線。輸出漏極電流比受柵源電壓Ugs的控制,Ugs越高,Id越大。它與GTR的輸出特性相似.也 可分為飽和區(qū) 1 、放大區(qū)2和擊穿特性3部分。在截止 下的IGBT ,正向電壓由J2結(jié)承擔(dān),反向電壓由J1結(jié)承擔(dān)。 無N+緩沖區(qū),則正反向阻斷電壓 做到同樣水平,加入N+緩沖區(qū)后,反向關(guān)斷電壓只能達(dá)到幾十伏水平, 限制了IGBT的某些應(yīng)用范圍。

IGBT的轉(zhuǎn)移特性是指輸出漏極電流Id與柵源電壓Ugs 的關(guān)系曲線。它與MOSFET的轉(zhuǎn)移特性,當(dāng)柵源電壓小于開啟電壓Ugs(th) 時,IGBT處于關(guān)斷 。在IGBT導(dǎo)通后的大部分漏極電流范圍內(nèi),Id與Ugs呈線性關(guān)系。最高柵源電壓受最大漏極電流限制,其最佳值 取為15V左右。

IGBT 的開關(guān)特性是指漏極電流與漏源電壓 的關(guān)系。IGBT處于導(dǎo)通態(tài)時, 它的PNP晶體

管為寬基區(qū)晶體管, 其B值極低。 等效電路為達(dá)林頓結(jié)構(gòu),但流過MOSFET的電流成為IGBT總電流的主要部分。

BV CES — 集電極-發(fā)射極擊穿電壓

在不損壞器件的情況下測量實(shí)際的集電極-發(fā)射極擊穿電壓實(shí)際上是不可能的。因此,BVCES 是在指定溫度下不超過指定集電極電流的集電極-發(fā)射極電壓。這跟蹤實(shí)際擊穿電壓。

BVCES 具有正溫度系數(shù),在固定泄漏電流下,IGBT 在熱時比冷時可以阻擋更多的電壓。事實(shí)上,當(dāng)寒冷時,BVCES 規(guī)格低于 VCES 等級。

RBVCES — 反向集電極-發(fā)射極擊穿電壓

這是反向集電極-發(fā)射極擊穿電壓規(guī)范,即,當(dāng)發(fā)射極電壓相對于集電極為正時。與 BVCES 一樣,RBVCES 是在指定溫度下不超過指定發(fā)射極電流的發(fā)射極-集電極電壓。典型值約為 15 伏,但通常未指定 RBVCES,因為 IGBT 不是為反向電壓阻斷而設(shè)計的。盡管理論上 NPT IGBT 可以阻擋與正向電壓一樣多的反向電壓,但由于制造工藝的原因,通常它不能。由于 n+ 緩沖層,PT IGBT 不能阻擋非常多的反向電壓。

V GE(th) — 柵極閾值電壓

這是集電極電流開始流動的柵極-源極電壓。還規(guī)定了測試條件(集電極電流、集電極-發(fā)射極電壓、結(jié)溫)。所有 MOS 門控器件在器件之間都表現(xiàn)出 VGE(th) 的變化,這是正常的。因此,指定了 VGE(th) 的范圍,最小值和最大值表示 VGE(th) 分布的邊緣。VGE(th) 具有負(fù)溫度系數(shù),這意味著隨著芯片升溫,IGBT 將在較低的柵極-發(fā)射極電壓下開啟。該溫度系數(shù)通常約為負(fù) 12mV/C,與功率 MOSFET 相同。

V CE(on) — 集電極-發(fā)射極導(dǎo)通電壓

這是在指定集電極電流、柵極-發(fā)射極電壓和結(jié)溫條件下 IGBT 兩端的集電極-發(fā)射極電壓。由于 VCE(on) 與溫度有關(guān),因此在室溫和高溫下都指定了它。

提供的圖表顯示了典型(非最大)集電極-發(fā)射極電壓與集電極電流、溫度和柵極發(fā)射極電壓之間的關(guān)系。從這些圖表中,電路設(shè)計人員可以估計傳導(dǎo)損耗和 VCE(on) 的溫度系數(shù)。傳導(dǎo)功率損耗是 VCE(on) 乘以集電極電流。溫度系數(shù)是 VCE(on) 與溫度的斜率。NPT IGBT 具有正溫度系數(shù),這意味著隨著結(jié)溫升高,VCE(on) 升高。另一方面,PT IGBT 往往具有略微負(fù)的溫度系數(shù)。對于這兩種類型,溫度系數(shù)往往會隨著集電極電流的增加而增加。隨著電流的增加,PT IGBT 的溫度系數(shù)實(shí)際上可以從負(fù)轉(zhuǎn)變?yōu)檎?

I CES — 集電極截止電流

這是器件關(guān)閉時在指定的集電極發(fā)射極和柵發(fā)射極電壓下從集電極流向發(fā)射極的漏電流。由于漏電流隨溫度增加而增加,因此 ICES 在室溫和高溫下都有規(guī)定。泄漏功率損耗是 ICES 乘以集電極-發(fā)射極電壓。

I GES — 柵極-發(fā)射極泄漏電流

這是在指定的柵極-發(fā)射極電壓下流過柵極端子的泄漏電流。


聲明:該篇文章為本站原創(chuàng),未經(jīng)授權(quán)不予轉(zhuǎn)載,侵權(quán)必究。
換一批
延伸閱讀

IGBT是一個發(fā)熱源,其導(dǎo)通與關(guān)斷都需要損耗,損耗越大,發(fā)熱量自然就會越多。而IGBT的開通與關(guān)斷并不是瞬間完成的,有開通時間與關(guān)斷時間。

關(guān)鍵字: IGBT

在功率電子系統(tǒng)中,IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)模塊的驅(qū)動電路設(shè)計直接影響開關(guān)損耗、電磁干擾(EMI)和器件可靠性。門極電阻(Rg)與鉗位二極管(Dclamp)作為驅(qū)動電路的核心元件,其參數(shù)優(yōu)化需平衡開關(guān)速度、電壓尖峰抑...

關(guān)鍵字: IGBT 門極電阻 鉗位二極管

美國賓夕法尼亞州利哈伊山谷——2025年7月17日——iDEAL Semiconductor的SuperQ?技術(shù)現(xiàn)已全面量產(chǎn),首款產(chǎn)品為150V MOSFET。同時,一系列200V MOSFET產(chǎn)品也已進(jìn)入送樣階段。

關(guān)鍵字: MOSFET 功率器件 IGBT

中國上海,2025年7月8日——全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM(總部位于日本京都市)今日宣布,與中國知名OEM廠商奇瑞汽車股份有限公司(以下簡稱“奇瑞”)于2025年6月5日在奇瑞總部共同舉辦的“奇瑞-羅姆供應(yīng)鏈技術(shù)共創(chuàng)交...

關(guān)鍵字: 汽車電子 IGBT SiC

IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor),絕緣柵雙極型晶體管,是由BJT(雙極型三極管)和MOS(絕緣柵型場效應(yīng)管)組成的復(fù)合全控型電壓驅(qū)動式功率半導(dǎo)體器件。

關(guān)鍵字: IGBT

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中,功率器件作為核心 “大腦”,其重要性不言而喻?;仡欉^往,IGBT 主導(dǎo)了新能源汽車的上半場,而如今,SiC 正加速上車,開啟新的發(fā)展周期。

關(guān)鍵字: IGBT 功率器件 SiC

【2025年6月18日, 德國慕尼黑訊】隨著純電動汽車(BEV)和插電式混合動力電動汽車(PHEV)銷量的快速增長,電動汽車市場的發(fā)展在不斷加速。預(yù)計到 2030 年,電動汽車的生產(chǎn)比例將實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長,從2024年的2...

關(guān)鍵字: IGBT RC-IGBT 芯片 電動汽車

IGBT常采用的一體式封裝設(shè)計,其中不僅集成了IGBT芯片,還包含了二極管芯片

關(guān)鍵字: IGBT

IGBT,絕緣柵雙極型晶體管,是由(BJT)雙極型三極管和絕緣柵型場效應(yīng)管(MOS)組成的復(fù)合全控型電壓驅(qū)動式功率半導(dǎo)體器件, 兼有(MOSFET)金氧半場效晶體管的高輸入阻抗和電力晶體管(GTR)的低導(dǎo)通壓降兩方面的優(yōu)...

關(guān)鍵字: IGBT FRD

【2025年3月31日, 中國上海訊】三十載精“芯”“質(zhì)”造,闊步新征程。日前,英飛凌無錫工廠迎來了在華運(yùn)營三十周年的里程碑。歷經(jīng)三十年的深耕發(fā)展,無錫工廠已成為英飛凌全球最大的IGBT生產(chǎn)基地之一,生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于...

關(guān)鍵字: 智能工廠 IGBT 電動汽車
關(guān)閉