無人駕駛或自動(dòng)駕駛乃人工智能(AI)皇冠上一顆明珠，覬覦者眾。就是在這樣一個(gè)領(lǐng)域，有一個(gè)思想自由奔放、才能學(xué)識(shí)超凡，但卻深藏不露的人。他是美國(guó)康涅狄格大學(xué)電子工程專業(yè)博士，曾先后就職于美國(guó)聯(lián)合技術(shù)研究公司(United Technologies Corporation，UTC)、麻省理工學(xué)院孵化出來的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司nuTonomy、阿里巴巴達(dá)摩院自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室。

2021年他加入了中國(guó)一家專門從事“無人駕駛搬運(yùn)”的公司，確切說是進(jìn)入了智慧物流行業(yè)。雖然這家中國(guó)公司2016年才成立，卻也不可小覷，目前它已占得中國(guó)零擔(dān)貨運(yùn)領(lǐng)域無人叉車的大半江山。

張碩博士是智能自主領(lǐng)域(機(jī)器人、無人機(jī)、無人車)的資深專家，其兩段履歷都令人欽羨。第一段是15年的科研工作經(jīng)歷，其中10年在美國(guó)。

張碩博士2011年獲得美國(guó)康涅狄格大學(xué)電子工程博士學(xué)位后，入職世界50強(qiáng)美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司。此前的2010年2月，美國(guó)西科斯基飛機(jī)公司(Sikorsky Aircraft)已宣布，為應(yīng)對(duì)美軍對(duì)軍事科技的需求，斥資研制計(jì)算機(jī)化無人黑鷹直升機(jī)，計(jì)劃于2015年前推出，每架無人黑鷹直升機(jī)造價(jià)達(dá)1700萬美元。

作為系統(tǒng)架構(gòu)師，張碩博士主導(dǎo)研發(fā)了無人駕駛黑鷹直升機(jī)的環(huán)境感知系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)安全降落區(qū)選擇和跟蹤等功能。該系統(tǒng)在載人商用無人直升機(jī)(基于改裝的Sikorsky S76-SARA)和無人黑鷹直升機(jī)上成功應(yīng)用后，實(shí)現(xiàn)了載人無人機(jī)的起飛、任務(wù)執(zhí)行、著陸點(diǎn)選擇和著陸的首次全自主飛行。為此，美國(guó)最權(quán)威的航空雜志《Aviation Week》2次以封面故事形式報(bào)道了這項(xiàng)工作。

木蟻機(jī)器人成立于2016年3月，最初作為機(jī)器人AMR企業(yè)發(fā)布了通用型爆款底盤W系列，穩(wěn)穩(wěn)進(jìn)軍工業(yè)場(chǎng)景;隨著產(chǎn)品線的優(yōu)化，2019年F系列無人叉車橫空出世，正式進(jìn)軍倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè);2020年打造了全國(guó)首個(gè)百臺(tái)無人叉車標(biāo)桿場(chǎng)地;到2021年，木蟻成功拿下快運(yùn)行業(yè)前十關(guān)鍵客戶60%，穩(wěn)扎穩(wěn)打的產(chǎn)品線使得張碩博士對(duì)于木蟻印象深刻，加入后繼續(xù)以打磨產(chǎn)品為重要工作內(nèi)容。2021年下半年，木蟻逐漸從室內(nèi)場(chǎng)景切入園區(qū)室外無人駕駛場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)全鏈路的無人駕駛技術(shù)棧運(yùn)用。

以CJ物流軍浦配送中心為例，128臺(tái)極智嘉貨到人揀選機(jī)器人在1萬平米左右的空間里為客戶提供7x24小時(shí)的全天候服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)日均處理3萬個(gè)訂單，運(yùn)營(yíng)效率提高33%的卓越效果。

CJ物流總經(jīng)理Kim Khunghoon 表示：“速度與準(zhǔn)確性對(duì)于3PL行業(yè)而言至關(guān)重要。我們通過投資基礎(chǔ)設(shè)施，提供滿足客戶期望的服務(wù)，并持續(xù)保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在極智嘉智慧物流解決方案的助力下，我們擁有更高效、快速及柔性的運(yùn)營(yíng)，從而靈活滿足客戶需求的日益增長(zhǎng)，并實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的快速拓展?！?

極智嘉海外事務(wù)執(zhí)行董事馮家浩表示：“非常榮幸能獲得CJ物流的充分信任，并不斷拓展項(xiàng)目合作，期待極智嘉柔性、高效的解決方案助力CJ物流輕松應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的蓬勃增長(zhǎng)。韓國(guó)市場(chǎng)潛力很大，極智嘉韓國(guó)總部的成立將進(jìn)一步強(qiáng)化我們?cè)诋?dāng)?shù)氐母?jìng)爭(zhēng)力，賦能韓國(guó)更多零售、電商、鞋服等行業(yè)實(shí)現(xiàn)智慧物流升級(jí)。”

為更好地向韓國(guó)企業(yè)提供及時(shí)、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)服務(wù)，極智嘉于2022年1月正式在首爾成立韓國(guó)總部，推動(dòng)韓國(guó)企業(yè)智慧物流轉(zhuǎn)型升級(jí)。

極智嘉以豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的解決方案，為韓國(guó)客戶配備完整的銷售、運(yùn)營(yíng)和服務(wù)團(tuán)隊(duì)，并提供本地化服務(wù)，快速響應(yīng)客戶需求。

堅(jiān)持匠心智創(chuàng),探索智慧物流未來

車身線條流暢,時(shí)尚動(dòng)感,駕駛室內(nèi)科學(xué)的功能鍵布局、可調(diào)節(jié)方向盤、舒適減震座椅……全新的設(shè)計(jì)理念,追求極致的匠心品質(zhì),嚴(yán)苛對(duì)待每一處細(xì)節(jié),為卡友提供更專業(yè)、更高效、更具溫度的卡車產(chǎn)品。

1995年,飛碟汽車選擇進(jìn)入商用車行業(yè)的新賽場(chǎng)。數(shù)十年潛心研發(fā),飛碟汽車以科技為槳,探索卡車邊界:持續(xù)增加研發(fā)投入,建立先進(jìn)的數(shù)字化智造工廠,同時(shí)運(yùn)行啟用商用車行業(yè)首個(gè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù);創(chuàng)新技術(shù)場(chǎng)景,以“技術(shù)+運(yùn)營(yíng)”為構(gòu)建新型物流全場(chǎng)景生態(tài)圈奠定基礎(chǔ)…… 如今,飛碟汽車已覆蓋微卡、小卡、輕卡、中卡多種產(chǎn)品線,持續(xù)聚焦高效物流核心訴求,為物流運(yùn)輸“最后一公里”提供科學(xué)的解決方案,向綠色智慧物流服務(wù)商穩(wěn)步邁進(jìn)。

以人為本,財(cái)富共創(chuàng),飛碟汽車始終將卡友利益放在首位,精進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)化服務(wù)政策,為萬千卡友提供更加舒適、智能的卡車駕乘體驗(yàn)。未來,飛碟汽車也將持續(xù)聚焦產(chǎn)品智能化、服務(wù)智能化、物流平臺(tái)化,探索商用車行業(yè)更大的可能。

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