2018年慕尼黑上海電子展，艾德克斯（ITECH）測試設備在新能源領域的應用受到了參展觀眾的廣泛關注。

圖：艾德克斯電源測試設備亮相幕展

艾德克斯在太陽能光伏領域，主要是針對太陽能電池組的光電測試和光伏逆變器的相關測試開發(fā)高精度、高可靠性的測試儀器與系統(tǒng)。

艾德克斯產(chǎn)品經(jīng)理楊影告訴21ic記者，實現(xiàn)能量回收效率超過95%的IT8300直流電子負載是艾德克斯2017年8月推出的新產(chǎn)品，既能模擬各種負載特性，又能將電能無污染的回饋電網(wǎng)。其獨特的能量回收功能可將吸收的直流電轉(zhuǎn)化成工頻交流電，然后返回給電網(wǎng)，不但為用戶節(jié)省了用電和散熱成本，同時也符合節(jié)能環(huán)保的需求。

圖：IT8300直流電子負載能將電能無污染的回饋電網(wǎng)

IT8300系列不但大大減少了用電量，節(jié)省開支，同時也減少了溫室氣體和有害氣體的排放。據(jù)初步估算，每臺10.5KW的IT8331每年不但可以節(jié)省近10萬元電費，同時還可以減少80噸的CO2排放量，符合全球節(jié)能減排的環(huán)保要求。

另一系列的直流電源IT6500也在太陽能光伏市場有廣泛的應用。IT6500產(chǎn)品家族擁有超過100個機型。功率覆蓋從800W到30KW，以及高達1000V/1200A的輸出范圍。此次展出的1000V/3KW的IT6527C屬于IT6500C系列，具有雙象限電流跨象限快速切換，在特定條件下甚至可以達到無縫切換功能，可以將功率吸收擴展300%。

艾德克斯提供的SAS1000太陽能電池矩陣仿真軟件，可以精確地仿真太陽電池矩陣的 I-V 曲線，內(nèi)建EN50530/Sandia/NB/T32004/CGC/GF004 /CGC/GF035的SAS模型，用戶簡單設定參數(shù)后，即可模擬 I-V 曲線輸出并生成報表，用于測試光伏逆變器的靜態(tài)和動態(tài)最大功率追蹤效能。用戶還可以編輯任何屏蔽最多可達 4096 個點的 I-V 曲線實現(xiàn)動態(tài)云遮效果，或存儲 100 條不同光照、溫度下的 I-V曲線于內(nèi)存，并設定每條曲線執(zhí)行時間及執(zhí)行順序，以此來測試光伏逆變器在不同氣候條件下的長時間最大功率追蹤效能。

IT6500C系列直流電源不僅支持太陽能板I-V曲線模擬功能，還內(nèi)置了多種標準汽車功率網(wǎng)用電壓曲線，包括DIN40839、ISO-16750-2、SAEJ1113-11、LV124 和 ISO21848 標準汽車功率網(wǎng)用電壓曲線。汽車電子設備在汽車啟動和運行過程中可能經(jīng)常遇到電源瞬變的干擾 , 為確保被測件能夠經(jīng)受得住這些實際瞬變，必須在測試過程中仿真最壞情況功率瞬變條件。用戶可直接調(diào)取出汽車啟動瞬間電壓跌落及多種汽車電子測試脈沖波形對相關的汽車電子產(chǎn)品進行性能測試，具有 12V、24V 和48V 電壓等級可供選擇。

同樣用于汽車領域的設備還有IT8700系列多路輸入可編程直流電子負載。IT8700 系列的特色是采用可抽換式模塊化設計，單機框可達8個通道，擴展機框可達16通道。據(jù)介紹，IT8700具有斜率可調(diào)、list帶載波形編輯的功能、自動測試等功能，非常適合多路車載LED的測試，同樣也適用于太陽能電池、通訊測試和航空航天等領域。

圖：IT8700系列多路輸入可編程直流電子負載

除了常用于電池動態(tài)放電測試的IT8700，以及在高速電池充放電測試中，能夠?qū)崿F(xiàn)高速的源和載電流模式轉(zhuǎn)換的IT6500，艾德克斯還展出了ITS5300電池充放電測試系統(tǒng)，專門用于各種動力電池的性能檢測，能夠模擬電動汽車動力電池組的各種等效工況要求。IT6500可同時對上百個電池包或上百電池包中的200個單體電芯性能檢測，極大的提高了產(chǎn)線的測試效率和產(chǎn)量，同時它還具有斷電保護功能以及自動化等優(yōu)勢。該測試系統(tǒng)所有系統(tǒng)配置都采用模塊化方式，維護工作和使用擴展都非常方便。

圖：ITS 5300充放電測試系統(tǒng)

據(jù)了解，全球前10大車廠都采用了艾德克斯的測試方案。楊影表示，艾德克斯將對新能源汽車加大投入，保持艾德克斯產(chǎn)品型號多、范圍廣、系統(tǒng)化的特點，并憑借對市場敏銳的觀察，領先推出滿足市場需求的創(chuàng)新測試方案。同樣，對于清潔能源的廣闊市場，艾德克斯也會持續(xù)發(fā)力，提供更豐富的光伏逆變器和太陽能電池測試方案。