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[導(dǎo)讀]隨著不可再生能源的消耗,如何節(jié)能成為了一個(gè)熱門(mén)話題。從白色家電到汽車,我們身邊的電子設(shè)備無(wú)一不需要節(jié)能。從電動(dòng)汽車、家庭用電到工業(yè)設(shè)備,尼吉康以電容推動(dòng)了節(jié)能生態(tài)鏈的發(fā)展。

隨著不可再生能源的消耗,如何節(jié)能成為了一個(gè)熱門(mén)話題。從白色家電到汽車,我們身邊的電子設(shè)備無(wú)一不需要節(jié)能。從電動(dòng)汽車、家庭用電到工業(yè)設(shè)備,尼吉康以電容推動(dòng)了節(jié)能生態(tài)鏈的發(fā)展。

進(jìn)入太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)汽車的時(shí)代“TRIBRID”Energy Storage System

如果大家了解尼吉康,就一定不會(huì)忽視尼吉康和太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)配套使用的家庭用蓄電系統(tǒng),以及汽車與家庭互通的蓄電系統(tǒng)(V2H系統(tǒng))。在本屆展會(huì)上,尼吉康展示了將太陽(yáng)能電池,EV/PHV車用V2H系統(tǒng)和家庭用蓄電系統(tǒng)三者合而為一的綜合蓄電解決方案將— “TRIBRID”Energy Storage System。通過(guò)使用此新產(chǎn)品,太陽(yáng)能發(fā)電產(chǎn)生的電能不僅可以供家庭使用,還可以給EV/PHV車提供電力。通過(guò)使用新的三相電力調(diào)節(jié)裝置(Tribrid Power Conditioner),實(shí)現(xiàn)了原有家庭蓄電系統(tǒng)和V2H之間的雙向充放電。由此即使在EV/PHV車不在家的情況下,太陽(yáng)能產(chǎn)生的電能也可儲(chǔ)存于家庭蓄電系統(tǒng)中,待EV/PHV車返回時(shí)由蓄電系統(tǒng)對(duì)車進(jìn)行充電,實(shí)現(xiàn)了太陽(yáng)能的最大化利用。當(dāng)發(fā)生停電時(shí),家庭蓄電電池和EV車的大容量電池可作為備份電池為家庭供電,保證生活不受停電影響。

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(“TRIBRID”Energy Storage System展示)

“TRIBRID”Energy Storage System是在V2H系統(tǒng)的基礎(chǔ)上新增的逆變器解決方案,該解決方案能夠使得太陽(yáng)能光伏、鋰電池、電動(dòng)車之間實(shí)現(xiàn)自由轉(zhuǎn)換,光伏系統(tǒng)可同時(shí)支持為家庭蓄電系統(tǒng)、V2H系統(tǒng)蓄電。與此同時(shí),還保留原有V2H系統(tǒng)中家庭與電動(dòng)車之間電力轉(zhuǎn)換的功能,新系統(tǒng)讓太陽(yáng)能得到了更充分的利用。

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(“TRIBRID”Energy Storage System介紹)

長(zhǎng)壽命車載電容看這里

除了上述的家庭用蓄電系統(tǒng)外,電動(dòng)汽車數(shù)量的增長(zhǎng)也是未來(lái)節(jié)能生活中一個(gè)重要的方向,對(duì)此,尼吉康持續(xù)推出各種全新的產(chǎn)品和技術(shù)解決方案,來(lái)繼續(xù)保持電動(dòng)車市場(chǎng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。目前尼吉康面向電動(dòng)汽車的解決方案主要分為幾大領(lǐng)域,分別是車載模具如OBC等,鋁電解電容器和薄膜電容器,快速充電方案包括快速充電樁和相關(guān)電容產(chǎn)品。

為了實(shí)現(xiàn)舒適的車內(nèi)空間,要求ECU和各種控制單元將其搭載位置向引擎室附近移動(dòng)的同時(shí),還需要實(shí)現(xiàn)環(huán)保型的省空間和高效率化。在這種環(huán)境中搭載的零部件除要滿足抗高溫外,還嚴(yán)格要求滿足單元的高功能化和高容量化、高紋波化,尼吉康為應(yīng)對(duì)這些要求開(kāi)發(fā)了“UBY系列”。UBY系列依據(jù)尼吉康迄今為止培養(yǎng)的引擎技術(shù)在內(nèi)的核心技術(shù),通過(guò)采用尼吉康開(kāi)發(fā)的高容量電極箔以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,從現(xiàn)有品實(shí)現(xiàn)了最高1.8倍的高容量化。此外,在高溫度領(lǐng)域也是通過(guò)適用安定性卓越的高性能電解液及耐久性卓越的密封膠,從現(xiàn)有品實(shí)現(xiàn)了2.2倍以上的高紋波化。

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(UBY系列)

鋁電解電容是尼吉康的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),也是目前電動(dòng)汽車中非常廣泛應(yīng)用的產(chǎn)品,特別是在復(fù)雜的電路設(shè)計(jì)中用途更多。作為車載用途市場(chǎng)上要求的整機(jī)適應(yīng)車載環(huán)境以及最適合長(zhǎng)壽命化的高溫、低溫ESR規(guī)定品,尼吉康對(duì)行業(yè)最高級(jí)別的125℃、2000小時(shí)保證、耐久性試驗(yàn)后低溫ESR規(guī)定品 “UCH系列”芯片型鋁電解電容器的額定進(jìn)行了擴(kuò)充。可為對(duì)應(yīng)高溫·低溫下的車載環(huán)境和減少部件數(shù)、省電、長(zhǎng)壽命化做貢獻(xiàn)。

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(UCH系列)

尼吉康推出全新的GYA系列導(dǎo)電性高分子混合型鋁電解電容器,通過(guò)采用導(dǎo)電性高分子和電解液為電解質(zhì),導(dǎo)電性高分子混合鋁電解電容器同時(shí)兼?zhèn)淞藢儆趯?dǎo)電性高分子特長(zhǎng)的低ESR性能和高耐熱性能,以及電解液的氧化膜修復(fù)性能。相比非固體鋁電解電容器,“GYA系列”實(shí)現(xiàn)了125℃、1000小時(shí)以上的長(zhǎng)壽命化,容許紋波電流方面也實(shí)現(xiàn)了4倍以上的高紋波化。另一方面,相比導(dǎo)電性高分子鋁固體電解電容器,漏電減少到大約1/5,為單元的節(jié)電化做出貢獻(xiàn)。

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(GYA系列)

工業(yè)電容器不可缺的節(jié)能需求

隨著工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域的高效化和節(jié)能化的深入、太陽(yáng)能發(fā)電用和風(fēng)力發(fā)電用等可再生能源相關(guān)領(lǐng)域的要求與日俱增,尼吉康針對(duì)此推出了行業(yè)最高的600V額定的“LGN系列”基板自立型鋁電解電容器。

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(LGN系列)

 

尼吉康“LNU系列”螺紋端子型鋁電解電容器,最適用于變頻器電源等的控制電路、太陽(yáng)能發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電等可再生能源領(lǐng)域。“LNU系列”通過(guò)采用高耐壓電極箔及電解紙實(shí)現(xiàn)了高耐電壓化,并通過(guò)采用內(nèi)部壓力調(diào)整閥實(shí)現(xiàn)了最高10000小時(shí)保證的長(zhǎng)壽命化。

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(LNU系列)

同時(shí),在本屆展會(huì)中尼吉康也展示了 EV·HV·PHV汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)逆變器平滑用的薄膜電容器“EM系列”。此系列薄膜電容器具有自我修復(fù)功能,通過(guò)采用自我遮斷安保機(jī)構(gòu)提高了安全性能。由于靜電容量隨溫度變化小,在極度嚴(yán)苛的高溫環(huán)境下也能保證10 年以上正常使用。并且此系列具有高耐紋波電流特性,外觀形狀可根據(jù)客戶需求進(jìn)行設(shè)計(jì)。

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(EM 系列)

尼吉康用電容的世界詮釋了終端設(shè)備的節(jié)能方式,原來(lái)綠色的生活就是由這一個(gè)個(gè)小小的電容器開(kāi)始的。

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