女人被狂躁到高潮视频免费无遮挡,内射人妻骚骚骚,免费人成小说在线观看网站,九九影院午夜理论片少妇,免费av永久免费网址

當前位置:首頁 > 原創(chuàng) > 21ic專訪
[導讀]在剛剛結束的2015慕尼黑上海電子展上,富士通半導體攜最新產(chǎn)品精彩亮相,本次展會富士通半導體不僅展示了其最引以為豪的FRAM產(chǎn)品,也展示了其合資公司索喜科技(Socionext)的重點產(chǎn)品。富士通半導體展臺在參觀完富士通

在剛剛結束的2015慕尼黑上海電子展上,富士通半導體攜最新產(chǎn)品精彩亮相,本次展會富士通半導體不僅展示了其最引以為豪的FRAM產(chǎn)品,也展示了其合資公司索喜科技(Socionext)的重點產(chǎn)品。

富士通半導體展臺

富士通半導體展臺

在參觀完富士通半導體的展臺之后,給21ic記者留下最深刻的印象是富士通半導體FRAM、索喜的3D多視角全景系統(tǒng)/多屏液晶儀表方案及最新Milbeaut移動終端圖像處理引擎。

富士通半導體FRAM產(chǎn)品

富士通半導體FRAM產(chǎn)品

FRAM一直是富士通半導體的明星產(chǎn)品之一。FRAM是運用鐵電材料(PZT等)的鐵電性(Ferro electricity)和鐵電效應(Ferroelectric Effect)來進行非易失性數(shù)據(jù)存儲的存儲器,既可以做到像SRAM的隨機讀取,又具備像Flash和EEPROM一樣掉電后重要數(shù)據(jù)實時保存的特點。它的讀寫速度非???,用EEPROM來對比,F(xiàn)RAM讀寫速度大概是它的四萬倍。富士通半導體展臺工程師介紹說,這么高速的讀寫速度對于一些特殊應用場景非常有幫助,比如有些客戶預防斷電,需要保存一些比較重要的數(shù)據(jù), EEPROM沒有辦法滿足這種要求,就需要FRAM高速存儲能力來滿足,這樣掉電瞬間不需要額外電源,F(xiàn)RAM就可以存儲數(shù)據(jù)。

此外,過去制約FRAM大規(guī)模應用的瓶頸是成本高昂,現(xiàn)在這一情況正在得到改善。展臺工程師介紹說,現(xiàn)在伴隨著生產(chǎn)制造工藝的進步以及應用范圍的擴展,F(xiàn)RAM的成本正在不斷下降之中。以目前FRAM銷售的主流產(chǎn)品16K,64K存儲器件舉例,過去今年中價格已經(jīng)有明顯下降。價格的下降又進一步擴大了FRAM的潛在客戶群體,而隨著客戶群體增多,F(xiàn)RAM價格也可以進一步下降,正在進入良性循環(huán)通道。

3D多視角全景系統(tǒng)/多屏液晶儀表方案

3D多視角全景系統(tǒng)/多屏液晶儀表方案

索喜公司是富士通株式會社與松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社的合資公司,過去屬于富士通半導體的汽車圖像處理、移動圖像處理等業(yè)務被轉移到了索喜公司運營。富士通半導體在圖像技術上的深厚技術底蘊自然也延續(xù)到了索喜公司。

其中在車載領域,利用第三代Soc Triton系列處理器,可以輕松實現(xiàn)百萬高清3D全景視頻和單芯片3D高清液晶儀表盤。

第三代Soc Triton系列處理器采用了高性能的Cortex 9雙核處理器,同時具備2D和3D獨立GPU,具備更加強大的運算能力和圖形處理能力。利用該處理器開發(fā)出了汽車3D多視角全景系統(tǒng)可以支持6路全高清數(shù)字攝像頭輸入,同時利用先進的360全景拼接算法可以極大地提升汽車行車安全性,尤其是3D的引入,可以讓駕駛員在倒車的時候可以更清晰的了解周邊物體位置,增強了安全性。此外,采用該系列處理器,可以利用單芯片實現(xiàn)對3D高清儀表盤、抬頭顯示和中央顯示屏的多屏驅動。過去傳統(tǒng)上,這幾個顯示屏至少需要兩個處理器來驅動,采用這一單芯片方案,可以大大減少工程師設計難度。

最新Milbeaut移動終端圖像處理引擎

最新Milbeaut移動終端圖像處理引擎

除了在車載圖像技術上的進步之外,索喜在Milbeaut移動終端圖像處理芯片產(chǎn)品線上也展示了最新的升級技術和產(chǎn)品,新產(chǎn)品具備更低功耗、更快靜態(tài)成像(應用“相位檢測式對焦”比傳統(tǒng)“對比式對焦”快速10倍)、更小相機模塊尺寸,以及更高容量和更高視頻數(shù)據(jù)幀速率,能夠將高端影像品質和豐富相機應用同時結合,使手機拍照體驗瞬間媲美單反。在展臺的現(xiàn)場演示中,21ic記者可以非常直觀的看到,采用最新的Milbeaut移動終端圖像處理引擎的演示設備在追蹤移動物體時對焦精確快速,完全不會出現(xiàn)由于物體移動產(chǎn)生的圖像模糊現(xiàn)象。展臺工程師介紹說,過去這一對焦技術主要應用于單反相機,這是在手機中前沿引入該技術并實現(xiàn)了同時支持兩種對焦方式的混合式對焦。這對于熱愛自拍、喜歡運動的年輕人無疑是一個福音。目前已經(jīng)有不少手機廠商對該芯片產(chǎn)生了興趣,相信不久將來,就有搭載這一技術的手機出現(xiàn)。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉