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[導(dǎo)讀]最近,阿爾卑斯參展深圳ELEXCON2018,展示了應(yīng)用于車載及IoT領(lǐng)域的多項創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品,同時,阿爾卑斯相關(guān)負責(zé)人接受了媒體采訪。

阿爾卑斯電氣株式會社(以下簡稱阿爾卑斯)最初從生產(chǎn)開關(guān)起家,從1948年創(chuàng)立到現(xiàn)在,業(yè)務(wù)已經(jīng)擴展到多個領(lǐng)域,包括手機/電腦、車載、模組等。阿爾卑斯公司的企業(yè)理念是創(chuàng)造使人類和地球都滿意的新價值。

最近,阿爾卑斯參展深圳ELEXCON2018,展示了應(yīng)用于車載及IoT領(lǐng)域的多項創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品,同時,阿爾卑斯相關(guān)負責(zé)人接受了媒體采訪。

瞄準(zhǔn)車載及IoT,阿爾卑斯展示多項HMI及傳感連接黑科技

阿爾卑斯深圳分公司總經(jīng)理橋本直樹透露,公司最大的兩塊業(yè)務(wù)在車載和以智能手機為主的民生市場,其中車載市場大概占比55%。從2019年1月1日開始,阿爾卑斯電子和ALPINE將合并成同一家公司,ALPINE主要業(yè)務(wù)是車載設(shè)備領(lǐng)域,合并之后在車載業(yè)務(wù)方面將加強業(yè)務(wù)擴展。

瞄準(zhǔn)車載及IoT,阿爾卑斯展示多項HMI及傳感連接黑科技

整體來講,阿爾卑斯的核心技術(shù)和產(chǎn)品涉及三大領(lǐng)域:人機交互、傳感和連接。

在HMI人機接口領(lǐng)域,阿爾卑斯既可以提供傳統(tǒng)的各種按鍵開關(guān)等,也可以提供振動反饋之類的產(chǎn)品,以及新興的基于靜電檢測技術(shù)的輸入設(shè)備。

阿爾卑斯主要以TACT Switch和HAPTIC Commander等先進技術(shù)來創(chuàng)造多種多樣安全&舒適快捷的操作觸感。例如,廣泛應(yīng)用于車載、手機上的電容觸摸屏產(chǎn)品,運用于車載、游戲領(lǐng)域的HAPTIC振動反饋產(chǎn)品,汽車里的音量按鍵、車窗開關(guān)等各種開關(guān)產(chǎn)品。

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展會現(xiàn)場展示的HAPTIC振動反饋產(chǎn)品,體驗者輕輕一握就能感知物體的硬度、柔軟度,甚至溫度,讓你體會逼真的觸感。

還有一項非常創(chuàng)新的靜電輸入檢測技術(shù),頗具科技感,有望應(yīng)用在高端汽車中。司機只需輕輕揮揮手,而不必像以前一樣按下某個按鈕或觸動某個開關(guān),即可實現(xiàn)自己想要的功能。例如,通過靜電技術(shù)檢測司機的手勢,來實現(xiàn)開關(guān)窗的功能,調(diào)節(jié)燈的亮度,檢測司機的手是否握在駕駛盤上,自動變道操控等。

瞄準(zhǔn)車載及IoT,阿爾卑斯展示多項HMI及傳感連接黑科技

據(jù)阿爾卑斯技術(shù)擴展部副部長顧豐介紹,基于靜電技術(shù)的檢測輸入設(shè)備靈敏度比電容屏更高,即使安裝在皮革下面,手靠近的時候也能感知到,不像觸摸屏,必須的手觸摸才能感知。

阿爾卑斯深圳分公司營業(yè)推進部部長森永和幸表示,在人機交互方面,車載領(lǐng)域目前以機械按鍵操控為主,但是,汽車上的操控正逐漸從機械按鍵向靜電感應(yīng)操控方向發(fā)展,阿爾卑斯看好這一發(fā)展潮流。目前,德國某汽車品牌的高級車型中已采用了阿爾卑斯的靜電感應(yīng)操控產(chǎn)品。

在傳感器領(lǐng)域,阿爾卑斯可提供一系列種類豐富的傳感器,例如,有針對監(jiān)測不同物品量的Sensor,比如磁相關(guān)、力相關(guān)或者溫濕度相關(guān)的產(chǎn)品。僅有傳感器是不夠的,傳感器必須配合后端的濾波等處理模塊來工作,這就是特殊的定制IC,阿爾卑斯具有自創(chuàng)的ASIC技術(shù),同時擁有獨立生產(chǎn)工廠??梢哉f,從底層到整個傳感器系統(tǒng),包括最后的封裝、測試,阿爾卑斯可以實現(xiàn)全功能性產(chǎn)品。

阿爾卑斯傳感器廣泛應(yīng)用于車載、IoT等各種應(yīng)用中。例如,在電動汽車中,2輸出制動傳感器應(yīng)用在剎車燈和回收剎車制動傳感系統(tǒng)中,在微型混合動力車中大量使用了阿爾卑斯的無線圈電流傳感器產(chǎn)品,其高精度回轉(zhuǎn)角度/行程檢知傳感器可用于電子式方向盤等的角度檢知應(yīng)用中。

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在連接Connectivity領(lǐng)域,阿爾卑斯從做射頻模塊開始,具有幾十年的經(jīng)驗積累。為了對高頻電路設(shè)計進行評估驗證,阿爾卑斯專門設(shè)立了EMC微波暗室實驗室,可以進行射頻模塊及機動車的檢測。還在日本和上海設(shè)立軟件開發(fā)團隊,保證軟件開發(fā)、測試和以及互換性驗證服務(wù),保證通信模塊在不同的移動終端都能夠流暢運行。阿爾卑斯目前生產(chǎn)的通信模塊產(chǎn)品,包括藍牙模塊、NFC模塊、wifi模塊等。

除了車載市場,IoT市場也是阿爾卑斯看好的一個新興市場,為了滿足IoT市場不同領(lǐng)域應(yīng)用的普遍需求,阿爾卑斯推出了POC平臺,把阿爾卑斯大部分傳感器和藍牙模塊集成在POC上,借助這個平臺用戶可以很容易且快速實現(xiàn)需要的功能,評估驗證自己的設(shè)計。

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深圳電子展上,阿爾卑斯展示的在IoT市場的一些典型應(yīng)用,例如,基于LoRa的水位監(jiān)控終端、老年人防跌倒檢測,安全帽防中暑檢測,設(shè)備異常震動檢測等。

橋本直樹總經(jīng)理最后表示,在車載市場,無論是是EV還是自動駕駛,中國都可以說已經(jīng)跑在了前列,阿爾卑斯對中國市場非常重視,相信,通過阿爾卑斯電器和ALPINE的合并,可以兼顧硬件和系統(tǒng)兩方面的優(yōu)勢,為客戶提供更完整的解決方案。另外,中國是智能手機制造大國,阿爾卑斯依然看好中國的智能手機市場潛力,未來會一如既往繼續(xù)保證中國市場的投入。

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