據(jù)彭博社援引知情人士的消息稱，電商巨頭亞馬遜正計劃在2021年前開設多達3000家無人便利店AmazonGo，這種積極而昂貴的擴張將威脅到便利連鎖店7-Eleven、快餐賽百味(Subway)和Panera Bread以及其他夫妻披薩店等。

亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)認為，消除繁忙城市的就餐時間擁堵是亞馬遜重塑實體店購物體驗的最佳方式，盡管目前實體店依然是消費支出的主要場所。貝索斯仍在嘗試最好的模式，即出售新鮮預制食品的便利店，以及類似于7-Eleven特許經(jīng)營店的雜貨店，或者是讓人們在匆忙中隨便吃上一口的地方，類似于英國連鎖店Pret a Manger。

亞馬遜發(fā)言人拒絕置評。2016年，該公司在西雅圖總部附近開設了第一家無人便利店AmazonGo，之后在西雅圖又增開了2家便利店，并于不久前在芝加哥開設了首家無人便利店。其中兩家新店提供的沙拉、三明治和零食種類有限，這表明亞馬遜正在試驗被稱為“邊跑邊吃”的模式。另外兩家門店，包括最初西雅圖的AmazonGo，也有少量的雜貨選擇，使它看起來更像是便利店。

購物者使用智能手機應用程序進入便利店。當他們在轉門處掃描手機后，就能從各種沙拉、三明治、飲料和零食中找到他們想要的東西，然后無需在收銀臺前排隊結賬就可以直接離開。傳感器和計算機視覺技術可以檢測購物者挑選的物品，并自動為其結算，從而消除了排隊結賬的現(xiàn)象。

亞馬遜擴張計劃面臨的挑戰(zhàn)是，開設每家便利店的成本都很高。據(jù)一位知情人士透露，僅是位于西雅圖市中心的亞馬遜便利店，硬件就花掉100多萬美元。把注意力集中在預制食物上可以減少開店的前期成本，因為它需要更少的攝像頭和傳感器。預制食品的利潤率也高于食品雜貨，這將有助于縮短這項業(yè)務盈利的時間。

亞馬遜有關AmazonGo的潛在雄心，令其雜貨和零售行業(yè)的競爭對手股價走低。沃爾瑪?shù)墓蓛r下跌0.6%，抵消了此前的漲幅，Target股價下跌約1.5%，Kroger下跌3.1%。

亞馬遜已經(jīng)成為世界上最大的在線零售商，提供大量的商品選擇和快捷方便的配送服務。在實體店方面，亞馬遜強調方便勝過選擇以贏得競爭。亞馬遜的其他實體店包括美國各地約20家書店，以及去年收購的有機食品連鎖店全食超市（Whole Foods Market）。AmazonGo是其所有實體店中最獨特的業(yè)務。

在上周華盛頓的一次活動中，貝索斯稱亞馬遜對實體店“非常感興趣”，但前提是它要有新的東西可以提供。他表示：“如果我們推出一款山寨產(chǎn)品，那可能行不通。”

這樣的擴張可能會讓亞馬遜重新進入投資周期。當貝索斯嗅到機會時，他愿意在長期的計劃上賠錢。據(jù)一位知情人士透露，亞馬遜云計算服務Amazon Web Services多年來始終處于虧損狀態(tài)，但貝索斯堅持了下來。亞馬遜在國際擴張方面也經(jīng)常虧損。

增加3000家便利店將使AmazonGo躋身于美國最大的連鎖店行列。這家互聯(lián)網(wǎng)巨頭正在考慮計劃在今年年底之前在10個地方增開便利店，2019年在主要市區(qū)的大約50個地點開店，然后在2021年前增至3000家。像在西雅圖那樣，在鄰近地區(qū)開設多家分店，還可以幫助亞馬遜將食品生產(chǎn)集中在一個廚房里，服務于多家商店，從而降低成本。

行業(yè)組織NACS的數(shù)據(jù)顯示，美國目前有15.5萬家便利店，其中12.25萬家還充當加油站功能。2016年，便利店的非燃料消費總額達到2330億美元，其中香煙和其他煙草產(chǎn)品最暢銷。

知情人士表示，亞馬遜的目標客戶是人口密集的城市地區(qū)，那里有許多年輕、忙碌、富裕的居民，他們愿意花更多的錢來購買質量更好的食品，而不僅僅是一種典型的快餐體驗。這些目標地點對郊區(qū)加油站和便利店的組合構成的威脅較小，但對Subway Restaurants、Panera Bread以及Pret a Manger等大城市快餐館構成的威脅更大?？偛课挥谟腜ret a Manger在全球擁有450家分店，包括紐約、波士頓和芝加哥，主要經(jīng)營新鮮健康的外賣食品。

NACS副總裁杰夫·勒納德(Jeff Lenard)表示，如果亞馬遜將目標對準城市，那么它將對休閑快餐店構成更大的威脅。他說：“購物者認為購物地點和是否需要排隊結賬是最重要的影響因素。AmazonGo已經(jīng)無需排隊，它成功的關鍵是位置便利。如果它離人們步行和騎自行車的地方有400米遠，那么這項技術的新奇性就不重要了，因為距離太遠了。”