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[導(dǎo)讀]銷(xiāo)量跌跌不休的東風(fēng)雪鐵龍,在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的存在感越來(lái)越低,法式浪漫設(shè)計(jì)的特質(zhì),很可能遠(yuǎn)離中國(guó)市場(chǎng),面臨品牌退市的危機(jī)。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻,東風(fēng)雪鐵龍急需一款“翻身之作”。 去年底,東風(fēng)雪鐵龍的一款全新車(chē)型

銷(xiāo)量跌跌不休的東風(fēng)雪鐵龍,在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的存在感越來(lái)越低,法式浪漫設(shè)計(jì)的特質(zhì),很可能遠(yuǎn)離中國(guó)市場(chǎng),面臨品牌退市的危機(jī)。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻,東風(fēng)雪鐵龍急需一款“翻身之作”。

去年底,東風(fēng)雪鐵龍的一款全新車(chē)型C3L申報(bào)圖現(xiàn)身工信部,此前雪鐵龍?jiān)诤M馐袌?chǎng)并沒(méi)有該車(chē)型信息,因此這很有可能會(huì)是一輛中國(guó)市場(chǎng)的特供車(chē)型。

近日有網(wǎng)友曝光了國(guó)產(chǎn)C3L的實(shí)車(chē)照片。據(jù)悉,新車(chē)預(yù)計(jì)今年上半年上市銷(xiāo)售。

圖片來(lái)源:@汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)分析

從實(shí)車(chē)照片來(lái)看,東風(fēng)雪鐵龍C3L采用市面上非常少見(jiàn)的跨界三廂SUV風(fēng)格設(shè)計(jì),造型十分個(gè)性獨(dú)特。由于該類(lèi)車(chē)型的設(shè)計(jì)并不常見(jiàn),消費(fèi)者接受程度也不高,因此初次看見(jiàn)是比較挑戰(zhàn)審美的。

側(cè)面是該車(chē)最具爭(zhēng)議的地方。新車(chē)擁有三廂轎車(chē)的車(chē)身,卻同時(shí)保持SUV的底盤(pán)離地間隙,是該車(chē)最有特色的部分。甚至被網(wǎng)友直呼“受不了“。

此前的申報(bào)信息顯示,東風(fēng)雪鐵龍C3L長(zhǎng)寬高分別為4505/1748/1513mm,軸距為2655mm。

動(dòng)力方面,新車(chē)預(yù)計(jì)將會(huì)搭載與現(xiàn)款C3-XR相同的動(dòng)力系統(tǒng),代號(hào)HN11的1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為116馬力,峰值扭矩190?!っ祝c之匹配的將是6速雙離合變速箱。

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