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[導(dǎo)讀]日本電產(chǎn)株式會社(NIDEC CORPORATION)于2月4日召開新聞發(fā)布會,對外公布了有關(guān)本公司董事變更的董事會決議。

2020年02月07日 - 21IC消息,日本電產(chǎn)株式會社(NIDEC CORPORATION)于2月4日召開新聞發(fā)布會,對外公布了有關(guān)本公司董事變更的董事會決議。據(jù)日本電產(chǎn)集團(tuán)董事長(首席執(zhí)行官)永守重信表示,將任命關(guān)潤為新任總裁、執(zhí)行董事(首席運(yùn)營官)。據(jù)了解,新職務(wù)將于2020年6月17日(暫定)起正式生效。

出席該會人員的發(fā)言主旨如下:

永守重信 集團(tuán)董事長(首席執(zhí)行官)

目前,為滿足全球各大汽車廠商對驅(qū)動馬達(dá)系統(tǒng)這款新產(chǎn)品的需求,本公司正進(jìn)一步加大在新能源汽車領(lǐng)域的投資力度。盡管本公司生產(chǎn)的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動制動系統(tǒng)等直接關(guān)系到乘車人生命安全的各類車用馬達(dá)在業(yè)界廣受好評、銷量穩(wěn)步攀升,但要真正實(shí)現(xiàn)驅(qū)動馬達(dá)取代傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)的話,大刀闊斧地開展技術(shù)創(chuàng)新固然重要,產(chǎn)品的生產(chǎn)制造也具有舉足輕重的地位。此次,本公司幸得一位既精通產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù),又足具經(jīng)營領(lǐng)導(dǎo)能力的專家加入我們的團(tuán)隊,今后將由他來全權(quán)負(fù)責(zé)這項關(guān)乎我們企業(yè)命脈的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè),這就是我決定換帥的主要目的。

前任總裁吉本是一位奮發(fā)圖強(qiáng)、極具潛力的可造之才,只不過在當(dāng)前如此嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢面前,要想帶領(lǐng)日本電產(chǎn)如此規(guī)模的企業(yè)平穩(wěn)渡過風(fēng)浪的話,吉本經(jīng)驗尚淺,能力有待進(jìn)一步提升。本公司看重的是領(lǐng)導(dǎo)的個人實(shí)力與工作成果,我相信他以后大有機(jī)會重返總裁之位。我希望他能趁著年輕積累更多的經(jīng)驗,有朝一日重登總裁之位。

對于關(guān)潤應(yīng)邀出任本公司總裁一職給日產(chǎn)汽車造成的困擾,在此我深表歉意。但是,“打造創(chuàng)收10萬億日元企業(yè)”是我自1973年白手起家以來不變的夢想,為了讓日本再多一家該規(guī)模的企業(yè),我斗膽向人才濟(jì)濟(jì)的日產(chǎn)“借將”助我一臂之力。我們將攜手并肩、加倍努力地打造創(chuàng)收10萬億日元企業(yè)。

關(guān) 新任總裁、執(zhí)行董事(首席運(yùn)營官)*

我在前一家公司任職34年,前20年主要從事汽車發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)工作。日本電產(chǎn)的產(chǎn)品與生產(chǎn)工藝給我一種似曾相識的感覺,要上手的話應(yīng)該很快。余下的14年中,一半時間我主要負(fù)責(zé)與生產(chǎn)計劃、產(chǎn)品企劃方面的工作,一半時間我又負(fù)責(zé)汽車整車的銷售與公司經(jīng)營方面的工作。2013年至2017年間我常駐中國,在日產(chǎn)與中國國內(nèi)車企組建的合資公司中擔(dān)任總裁一職。與產(chǎn)品生產(chǎn)結(jié)下的不解之緣給我?guī)砹诵碌臋C(jī)遇,在永守董事長的肯定與鼓勵下,我將傾盡所能與永守董事長共筑通向創(chuàng)收10萬億日元企業(yè)的光明大道。

我始終認(rèn)為企業(yè)效益是支撐企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的唯一基礎(chǔ)。唯有創(chuàng)效才能讓我們的客戶、各位股東與投資者、合作伙伴、尤其是讓員工信服企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我堅信憑我們的努力定能實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)收10萬億日元企業(yè)”這一終極目標(biāo)。為了這個目標(biāo)我選擇了日本電產(chǎn)。

當(dāng)時代步入2030年時,新能源汽車的普及率將超乎我們的想象。全球每年近9000萬輛的新車需求中,新能源汽車至少占30%、即3000萬輛。因此,為滿足未來汽車市場對新能源汽車需求的高速增長,我們要加快完善生產(chǎn)體系。另外,驅(qū)動馬達(dá)直接關(guān)系到新能源汽車的駕駛性能,培養(yǎng)一批新能源汽車方面的專業(yè)人才也是我們的當(dāng)務(wù)之急。

我的首要任務(wù)是帶領(lǐng)本公司的汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)效,對此我還是有信心的。但是,本公司還有精密小型馬達(dá)、家電工業(yè)馬達(dá)及其他產(chǎn)業(yè)。我們必須讓所有產(chǎn)業(yè)都創(chuàng)出效益,這樣才能實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收10萬億日元企業(yè)這一目標(biāo)。新穎、獨(dú)特的產(chǎn)品最能吸引消費(fèi)者的眼球,也最有可能成為創(chuàng)效最快的產(chǎn)品。精密小型馬達(dá)、家電工業(yè)馬達(dá)及其他產(chǎn)業(yè)也應(yīng)當(dāng)緊抓商機(jī),為實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收10萬億日元企業(yè)全力以赴。

* 新職務(wù)將于2020年6月17日(暫定)起正式生效

日本電產(chǎn)換帥,將任命關(guān)潤為新任總裁、執(zhí)行董事

左:關(guān)潤 新任總裁、執(zhí)行董事(首席運(yùn)營官)右:永守重信 集團(tuán)董事長(首席執(zhí)行官)

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