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[導(dǎo)讀]日前,交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心高速公路收費(fèi)系統(tǒng)改造項(xiàng)目部級(jí)工程雙活中心建設(shè)工程(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“雙活中心”)發(fā)布中標(biāo)公告,千方科技以6678.37萬(wàn)元中標(biāo),將為雙活中心建設(shè)工程提供從平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)

日前,交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心高速公路收費(fèi)系統(tǒng)改造項(xiàng)目部級(jí)工程雙活中心建設(shè)工程(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“雙活中心”)發(fā)布中標(biāo)公告,千方科技以6678.37萬(wàn)元中標(biāo),將為雙活中心建設(shè)工程提供從平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備及軟件采購(gòu)、到應(yīng)用系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、安裝、調(diào)試等系列服務(wù)。

據(jù)悉,此次雙活中心的建設(shè),將是交通領(lǐng)域在全國(guó)范圍內(nèi)距離最遠(yuǎn)、規(guī)模最大的異地災(zāi)備級(jí)雙活,異地云雙活的建設(shè)難度和并發(fā)數(shù)也是目前國(guó)內(nèi)交通領(lǐng)域之最。

千方科技指出,此次雙活中心建設(shè)主要有異地、雙活、容災(zāi)三大特色:在江蘇南京租用異地機(jī)房,搭建異地雙活容災(zāi)中心(南京)與北京部聯(lián)網(wǎng)中心(主中心)承載的全部應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)等部署。當(dāng)主中心正常運(yùn)行時(shí),異地雙活容災(zāi)中心(南京)承擔(dān)只讀業(yè)務(wù);當(dāng)主中心發(fā)生故障時(shí),通過(guò)容災(zāi)控制臺(tái)啟動(dòng)容災(zāi)切換,將業(yè)務(wù)接入異地雙活容災(zāi)中心(南京),接替主中心承擔(dān)全部業(yè)務(wù),保障高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)部聯(lián)網(wǎng)中心(北京)業(yè)務(wù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。容災(zāi)切換過(guò)程可在30分鐘內(nèi)完成,未上傳數(shù)據(jù)待系統(tǒng)成功切換后接續(xù)上傳,允許最大數(shù)據(jù)丟失時(shí)長(zhǎng)為15分鐘。

此前,千方科技與阿里云展開(kāi)深度合作,圍繞“云-邊-端”展開(kāi)探索。

此次雙活中心項(xiàng)目是交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)“云-邊-端”概念的一次大規(guī)模實(shí)踐。通過(guò)不同場(chǎng)景下,路側(cè)單元、車(chē)側(cè)單元、邊緣計(jì)算ECU等邊緣計(jì)算產(chǎn)品收集到的車(chē)載信息、人臉圖片等非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)資源將存儲(chǔ)于公有云中,而部聯(lián)網(wǎng)中心和異地雙活容災(zāi)中心協(xié)同工作,則通過(guò)分別建設(shè)一朵專(zhuān)有云承載業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)。

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