今日（12月16日）上午，中保研（中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)管理中心）重慶測(cè)試評(píng)價(jià)部已經(jīng)完成了長(zhǎng)安CS75 Plus（2020款 自動(dòng)豪華型）車(chē)型的正面25%偏置碰撞試驗(yàn)，并且也將碰撞現(xiàn)場(chǎng)照片對(duì)外公布。

雖然具體碰撞結(jié)果還沒(méi)有出來(lái)，但從現(xiàn)場(chǎng)的碰撞照片來(lái)看，至少此次的側(cè)碰成績(jī)不會(huì)太差。A柱也是相當(dāng)堅(jiān)挺，前部碰撞情況甚至可以和豐田凱美瑞車(chē)型的碰撞測(cè)試表現(xiàn)相媲美。

車(chē)輛碰撞前部，可以看出車(chē)頭部分實(shí)現(xiàn)了有效的吸能緩沖，從而減緩了車(chē)內(nèi)駕乘人員所受的沖擊力度。從乘員艙車(chē)門(mén)也未發(fā)生損壞及變形可知，車(chē)頭碰撞前部并未擠壓乘員艙空間，不會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)的駕駛員造成擠壓傷害。

由于該款車(chē)型為自動(dòng)豪華型，車(chē)內(nèi)前后共有8個(gè)氣囊，而且從碰撞照片來(lái)看，側(cè)方氣囊都及時(shí)爆開(kāi)，并且防護(hù)位置沒(méi)有出現(xiàn)太大的變化，有效的保護(hù)了車(chē)內(nèi)駕乘者的頭部區(qū)域，車(chē)輛的安全被動(dòng)保護(hù)性能表現(xiàn)同樣優(yōu)異。

因?yàn)橹斜Ｑ形垂寂鲎埠筌?chē)內(nèi)照片，所以我們無(wú)法得知該車(chē)乘員內(nèi)部的保護(hù)情況。不過(guò)綜合外部的碰撞情況來(lái)看，長(zhǎng)安CS75 Plus車(chē)型在碰撞防護(hù)安全性能方面還很是用心的，有理由相信車(chē)內(nèi)的防護(hù)表現(xiàn)也不會(huì)太差。

而CS75 Plus作為國(guó)內(nèi)緊湊型SUV領(lǐng)域的又一匹黑馬車(chē)型，廠家在銷量節(jié)節(jié)攀升的同時(shí)，也切實(shí)肩負(fù)起了對(duì)車(chē)主安全保障的責(zé)任。正是如此，國(guó)產(chǎn)車(chē)的口碑才能一點(diǎn)一點(diǎn)積累起來(lái)，未來(lái)也將會(huì)吸引更多國(guó)人選擇國(guó)產(chǎn)車(chē)型。