當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年12月12日，億航智能（下稱“億航”）在美國(guó)納斯達(dá)克正式掛牌上市，股票代碼為“EH”，首日交易收?qǐng)?bào)12.49美元，與發(fā)行價(jià)12.50美元基本持平。

億航公布的首次公開募股（“IPO”）的定價(jià)情況顯示，此次總計(jì)發(fā)行320萬股美國(guó)存托股（下稱“ADS”），代表640萬股A類普通股，按照每股ADS12.5美元的價(jià)格向公眾發(fā)售。同時(shí)億航還向承銷商授予了一項(xiàng)30天內(nèi)有效超額認(rèn)購(gòu)選擇權(quán)，可以以IPO價(jià)格認(rèn)購(gòu)48萬股ADS。本次發(fā)行預(yù)計(jì)于美國(guó)東部時(shí)間2019年12月16日交割，具體視慣例交割條件而定。

億航智能定位于智能自動(dòng)駕駛飛行器科技企業(yè)，致力于讓每個(gè)人都享受到安全、自動(dòng)、環(huán)保的空中交通。億航智能為全球多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域客戶提供各種自動(dòng)駕駛飛行器產(chǎn)品和解決方案，覆蓋城市空中交通（包括載人交通和物流運(yùn)輸），智慧城市管理和空中媒體等應(yīng)用領(lǐng)域。

億航智能2016年發(fā)布了全球首款載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器，引領(lǐng)全球城市空中交通新行業(yè)。截止2019年12月5日，完成38臺(tái)載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器（億航216飛機(jī)）商業(yè)化交付。億航聯(lián)合創(chuàng)始人兼CMO熊逸放北京時(shí)間13日早間接受騰訊新聞《一線》連線采訪時(shí)表示，“接下來還將售出48臺(tái)億航216飛機(jī)。億航是全球首家實(shí)現(xiàn)載人無人機(jī)商業(yè)化交付的公司。 ”

相比之下，2018年，億航交付了3臺(tái)216無人機(jī)，2019年交付了38臺(tái)，交付數(shù)量攀增。未來還有訂單?！按速Y融資將加大研發(fā)，并提升交付能力?！睋?jù)熊逸放介紹，億航美國(guó)一家客戶名稱為United Therapeutics。億航幫助其一起通過216飛機(jī)，實(shí)現(xiàn)一些物資的快速運(yùn)輸。因?yàn)槟骋恍┪镔Y比如人體器官等，需要有專業(yè)醫(yī)護(hù)人士陪護(hù)，需要載人無人機(jī)。而這種載人無人機(jī)不需要直升機(jī)昂貴的飛行員，可大大降低成本?！笆且环N剛性需求。”

熊逸放透露，現(xiàn)在已與歐洲一些地區(qū)機(jī)構(gòu)接洽，下一步業(yè)務(wù)將覆蓋至那里。

2018年，億航智能的營(yíng)業(yè)收入為6649萬元人民幣，相比2017年?duì)I業(yè)收入3170萬元增長(zhǎng)109.8%。2019年前三季度，億航智能城市空中交通收入為4880萬元，同比增長(zhǎng)18倍，占同期總收入的72.7%。截至2019年9月30日，億航智能在中國(guó)擁有138項(xiàng)授權(quán)專利。

熊逸放表示，此次美國(guó)納斯達(dá)克上市，不僅僅是為了融資，還想增加企業(yè)在全球的信譽(yù)度與透明度，促進(jìn)全球城市空中交道更快發(fā)展。

億航創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)胡華智在北京時(shí)間昨晚與國(guó)內(nèi)媒體連線采訪時(shí)表示：億航做載人自動(dòng)駕駛飛行器，是成立第一天的夢(mèng)想，從來沒有發(fā)生過變化。我們億航選擇了一條最難走的路，自動(dòng)駕駛的飛行器，要離開地面，產(chǎn)品安全要求比很多其它硬件要高，但是我們不會(huì)放棄。

億航184于2016年1月發(fā)布，升級(jí)產(chǎn)品億航216進(jìn)一步迭代并小規(guī)模批量交付。胡華智還表示：“我們目前已經(jīng)在中國(guó)廣州進(jìn)行過一次首飛，未來很快就會(huì)常態(tài)化飛行，2020年大家就會(huì)在廣州的城市空中看到我們的自動(dòng)駕駛飛行器?！?/p>