為方便大家了解、回顧11月汽車(chē)出行領(lǐng)域的創(chuàng)投市場(chǎng)，億歐汽車(chē)整理出了當(dāng)月相關(guān)企業(yè)投融資情況。據(jù)億歐汽車(chē)統(tǒng)計(jì)，今年11月，共有24家業(yè)內(nèi)公司更新了投融資信息，涉及到的細(xì)分領(lǐng)域包括：科技出行（7家）、自動(dòng)駕駛（3家）、智能網(wǎng)聯(lián)（2家）、汽車(chē)后市場(chǎng)（5家）、新能源（3家）、汽車(chē)金融（1家）、汽車(chē)流通（3家）……

本次更新的投融資消息主要來(lái)自億歐汽車(chē)相關(guān)報(bào)道，并參考其他媒體信息，如有遺漏，歡迎補(bǔ)充。

以下為2019年11月完成融資的企業(yè)及相關(guān)信息：

若按照領(lǐng)域劃分，科技出行和汽車(chē)后市場(chǎng)為本月融資熱門(mén)領(lǐng)域，融資企業(yè)數(shù)量占全行業(yè)50%。其中，科技出行領(lǐng)域企業(yè)完成融資的數(shù)量最多，達(dá)到7家，占行業(yè)的29.17%；其次是汽車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)域企業(yè)，占20.83%；再次是自動(dòng)駕駛、新能源、汽車(chē)流通以及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的企業(yè)，合計(jì)占比45.83%。此外，本月還有1家汽車(chē)金融領(lǐng)域的企業(yè)發(fā)布融資消息，占比4.2%。

從融資輪次看，本月完成戰(zhàn)略融資的企業(yè)數(shù)量最多，占融資企業(yè)總數(shù)的29.17%；其次是完成C輪及C+輪、A輪及A+輪融資的企業(yè)，共占融資企業(yè)總數(shù)的50%；再次是完成B輪、天使輪融資的企業(yè)，占融資企業(yè)總數(shù)的16.67%；完成了E輪融資的企業(yè)有1家，占總數(shù)的4.2%。

此外，從融資金額上來(lái)看，在全行業(yè)24家完成融資的企業(yè)中，新造車(chē)企小鵬汽車(chē)憑借4億美元C輪融資位居榜首。本輪融資后，小鵬汽車(chē)已累計(jì)融資超110億元。除了4億美元股權(quán)融資外，小鵬汽車(chē)還宣布獲得招行、中信以及匯豐等多家中外銀行總額達(dá)數(shù)十億人民幣無(wú)抵押信用貸款。

融資金額與小鵬汽車(chē)并列第一的是一家德國(guó)二手車(chē)交易平臺(tái)Frontier Car Group，該公司得到了OLX Group的5億美元的資金支持。除Frontier Car Group外，今年11月，CARS24、快上車(chē)等二手車(chē)交易平臺(tái)均完成了數(shù)額不等的融資。

以下為部分企業(yè)融資情況簡(jiǎn)介：

數(shù)策股份完成5000萬(wàn)元C輪融資，宇新大數(shù)據(jù)基金投資

11月1日，數(shù)策股份宣布完成5000萬(wàn)元C輪融資，本輪投資方為宇新大數(shù)據(jù)基金。此前，數(shù)策股份在2016年9月獲得千乘資本1000萬(wàn)元A輪融資。2017年11月底，數(shù)策股份獲晨興資本領(lǐng)投，老股東千乘資本跟投的2750萬(wàn)元B輪融資。

數(shù)策創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO張椿琳表示，“數(shù)策利用在行業(yè)中與頭部車(chē)企深入合作中奠定的行業(yè)高度勢(shì)能，在營(yíng)銷(xiāo)端向經(jīng)銷(xiāo)商體系，在生產(chǎn)端向一級(jí)供應(yīng)商體系進(jìn)行成熟方案的數(shù)字智能的延伸賦能，進(jìn)行行業(yè)平臺(tái)布局；同時(shí)順應(yīng)客戶國(guó)際業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)需求，在地域維度開(kāi)展國(guó)際化服務(wù)布局。”

自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Ghost Locomotion獲4.44億元融資

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月7日，自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Ghost Locomotion宣布從Keith Rabois、Vinod Khosla及Mike Speiser處獲得了6370萬(wàn)美元（約合人民幣4.44億元）的投資。

與自動(dòng)駕駛業(yè)內(nèi)的大多數(shù)公司不同，成立于2017年的Ghost Locomotion不打算推出機(jī)器人出租車(chē)服務(wù)，不對(duì)供應(yīng)商和汽車(chē)制造商出售自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，也不為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛交付。據(jù)外媒報(bào)道，該公司的目標(biāo)是將量產(chǎn)車(chē)改裝，讓其具備自動(dòng)駕駛能力。

小鵬汽車(chē)獲4億美元C輪融資，小米集團(tuán)加入

11月13日，小鵬汽車(chē)宣布完成4億美元的C輪融資，本輪融資引入新戰(zhàn)略投資伙伴小米集團(tuán)，與此同時(shí)老股東經(jīng)緯中國(guó)繼續(xù)加碼，何小鵬繼A、B兩輪后再次以個(gè)人投資人身份加持本輪。除4億美元股權(quán)融資外，小鵬汽車(chē)還宣布獲得招行、中信以及匯豐等多家中外銀行總額達(dá)數(shù)十億人民幣無(wú)抵押信用貸款。

對(duì)于此次戰(zhàn)略投資，小米集團(tuán)的創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍表示：“小米集團(tuán)與小鵬汽車(chē)在智能手機(jī)和智能汽車(chē)互通方面，已開(kāi)展深入的合作，并取得豐富的成果，希望通過(guò)本次戰(zhàn)略投資加深雙方在智能硬件和IoT領(lǐng)域的進(jìn)一步合作?！?/p>

二手車(chē)交易平臺(tái)“快上車(chē)”獲1200萬(wàn)元天使投資

11月17日，二手車(chē)第三方交易平臺(tái)“快上車(chē)”獲得1200萬(wàn)元天使輪融資，由獅王資本與快車(chē)道科技共同投資。據(jù)悉，此輪融資將用于品牌營(yíng)銷(xiāo)和市場(chǎng)推廣。

公開(kāi)資料顯示，快上車(chē)成立于2019年3月，是一家“專注于幫助二手車(chē)經(jīng)紀(jì)人找到真實(shí)車(chē)源，旨在賦能二手車(chē)車(chē)商與二手車(chē)經(jīng)紀(jì)人的第三方平臺(tái)。”

德國(guó)二手車(chē)平臺(tái)Frontier融資4億美元

11月19日消息，總部位于德國(guó)柏林的二手車(chē)交易平臺(tái)Frontier Car Group（簡(jiǎn)稱：Frontier）從OLX集團(tuán)（騰訊第一大股東南非報(bào)業(yè)Naspers旗下分類廣告公司）獲得4億美元的投資。交易完成后，F(xiàn)rontier估值將達(dá)7億美元，OLX也將成為FCG的最大的單一股東。去年5月，OLX通過(guò)其早期投資部門(mén)向Frontier投資了8900萬(wàn)美元。

據(jù)悉，獲得此輪融資的Frontier公司，將與OLX集團(tuán)共同致力于打造全球領(lǐng)先的二手車(chē)市場(chǎng)。從業(yè)務(wù)上看，F(xiàn)rontier不僅在印度、波蘭、美國(guó)等國(guó)家為買(mǎi)家和賣(mài)家提供交易平臺(tái)，而且通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商管理系統(tǒng)為車(chē)商提供更多轉(zhuǎn)售服務(wù)。

能鏈集團(tuán)完成1.1億美元C輪融資，定義出行能源新基礎(chǔ)設(shè)施

11月25日，數(shù)字化出行能源開(kāi)放平臺(tái)能鏈集團(tuán)（車(chē)主邦/團(tuán)油/快電）宣布完成1.1億美元C輪融資。本輪融資由愉悅資本領(lǐng)投，蔚來(lái)資本、KIP中國(guó)跟投，這是能鏈集團(tuán)在2019年內(nèi)完成的第3次融資。

據(jù)悉，能鏈集團(tuán)（車(chē)主邦/團(tuán)油/快電）成立于2016年，通過(guò)用數(shù)字化定義出行能源新基礎(chǔ)設(shè)施，完成出行能源底層數(shù)字化。其利用一年多時(shí)間完成業(yè)務(wù)模型驗(yàn)證及技術(shù)儲(chǔ)備，從2018年初開(kāi)始快速?gòu)?fù)制，2年時(shí)間完成能源供需雙方的數(shù)字化連接，打造出覆蓋全國(guó)400個(gè)城市的油電一體化出行能源新基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

遠(yuǎn)洋資本領(lǐng)投，甲乙丙丁網(wǎng)完成3.5億元B輪融資

11月28日，汽車(chē)后市場(chǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)—;—;甲乙丙丁網(wǎng)宣布已于本月完成3.5億元的B輪融資，本輪融資由遠(yuǎn)洋資本領(lǐng)投，上海國(guó)和投資與老股東滿幫集團(tuán)跟投。

甲乙丙丁網(wǎng)CEO阮成瑜表示，“打通產(chǎn)業(yè)鏈條上的各個(gè)環(huán)節(jié)”是甲乙丙丁網(wǎng)對(duì)汽后市場(chǎng)行業(yè)數(shù)字化改造的最大價(jià)值。未來(lái)，公司會(huì)將本輪融資資金將集中投放在基于行業(yè)整合并購(gòu)的共享型倉(cāng)配、供應(yīng)鏈金融賦能、信息化系統(tǒng)升級(jí)、人才創(chuàng)新等領(lǐng)域。