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[導(dǎo)讀]11月16日,聯(lián)發(fā)科正式發(fā)布全新5G SoC單芯片解決方案“天璣1000”,無論速度還是功能特性都碾壓任何友商,成為當(dāng)之無愧的5G移動平臺之王,無論通信鏈接、計算性能、AI智能、拍照多媒體、游戲都達(dá)到

11月16日,聯(lián)發(fā)科正式發(fā)布全新5G SoC單芯片解決方案“天璣1000”,無論速度還是功能特性都碾壓任何友商,成為當(dāng)之無愧的5G移動平臺之王,無論通信鏈接、計算性能、AI智能、拍照多媒體、游戲都達(dá)到了頂級水平。

聯(lián)發(fā)科天璣5000全球首個支持5G雙載波,信號覆蓋擴(kuò)大30%,全球首個支持5G雙卡雙待,擁有全球最快5G速率,200MHz聚合載波最大下行4.7Gbps、最大上行2.5Gbps,還是全球最省電的5G方案,比競品低了40%。

單芯片集成Wi-Fi 6且全球速度最快,首次突破1Gbps達(dá)到了1.2Gbps,比同類方案快1.3倍,還有支持最多衛(wèi)星的GNSS定位導(dǎo)航,全面支持中美俄歐日印,全方位L1/L5雙頻段。

臺積電7nm工藝制造,全球首發(fā)A77 CPU、G77 GPU架構(gòu)組合,集成四個大核A77 2.6GHz、四個小核A55 2.0GHz CPU核心,集成九個G77 GPU核心,同時集成全新AI APU 3.0,首創(chuàng)兩個大核、三個小核、一個微核的組合,安兔兔、GeekBench、GFXBench、AI Benchmark跑分全面第一。

AI相機(jī)和視頻功能全面升級,全球首款五核心ISP,最新影像處理引擎Imaiq 5.0,首個支持多幀曝光4K HDR視頻。

游戲方面全面升級HyperEngine 2.0引擎,通過網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、智能調(diào)控、操控優(yōu)化、畫質(zhì)優(yōu)化提供頂級還有戲體驗(yàn)。

聯(lián)發(fā)科天璣1000 5G單芯片將在12月份量產(chǎn),相關(guān)設(shè)備明年初上市,小米、OPPO、vivo、華為和中國移動、中國聯(lián)通都鼎力支持。

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在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機(jī)驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

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LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

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LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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