在大型客機(jī)領(lǐng)域，美國(guó)的波音與歐洲的空客斗了50多年了，總體上都是波音略占上風(fēng)，訂單數(shù)一直壓著空客，737系列客機(jī)更是全球最流行的型號(hào)。但是今年波音流年不利，737系列飛機(jī)一系列事故頻發(fā)，導(dǎo)致A320飛機(jī)超過(guò)了737系列成為最流行的單通飛機(jī)。

根據(jù)波音、空客兩家公司公布的10月份數(shù)據(jù)，A320飛機(jī)及其變種總計(jì)獲得了15193架訂單，而波音的737飛機(jī)及變種總共獲得了15136架訂單，57架的差距讓空客55年來(lái)首次在單通道飛機(jī)上超越了波音的737系列。

空客這次超越算是躺贏，主要原因就是這一年來(lái)737系列飛機(jī)遭遇了多種問(wèn)題，最嚴(yán)重的是兩次墜毀事故，全球范圍內(nèi)停飛737 Max 8飛機(jī)，波音的訂單也急速下滑，今年波音已經(jīng)失去了約200架737MAX飛機(jī)的訂單。

截止今年10月，波音的飛機(jī)交付量為321架飛機(jī)，相比去年同期下降了近50%。而老對(duì)頭空客今年前十月的交付量卻同比增長(zhǎng)了11%，為648架。一張一弛之間，兩者的差距就逆轉(zhuǎn)了。