2018年10月，馬化騰公開表示騰訊正在研發(fā)車載微信。2019年8月，馬化騰在2019中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上宣稱騰訊將聯(lián)手長安汽車推出微信車載版，并確定在2019年年內(nèi)率先在長安汽車量產(chǎn)車型上搭載，如今僅剩一個(gè)多月的時(shí)間。

每個(gè)人開車的時(shí)候收到短信、微信都會(huì)覺得很頭疼，或者開車迷路時(shí)，朋友發(fā)一個(gè)地址到我手機(jī)上，也不方便查看和導(dǎo)航，以上這些都是我們?nèi)粘ｉ_車時(shí)的痛點(diǎn)。為了解決這些痛點(diǎn)，騰訊推出了微信車載版，那么它又有什么不一樣呢？

與手機(jī)端微信不同，微信車載版通過方向盤專屬按鍵喚醒，全程用語音控制，不分散注意力。

相同的功能，微信車載版有：消息播報(bào)與回復(fù)、查看未讀消息、發(fā)送消息、語音通話等。

不同的功能，手機(jī)端微信的朋友圈、圖片、紅包、轉(zhuǎn)賬、表情包、小程序等功能都未出現(xiàn)在微信車載版上。

此外，微信車載版還深度結(jié)合了車載導(dǎo)航，如果用戶在聊天中收到位置，微信會(huì)直接播報(bào)位置具體地址，并詢問是否發(fā)起導(dǎo)航。

具體來說，搭載微信車載版的車型會(huì)在方向盤上設(shè)置一個(gè)固定的微信小LOGO，按下打開微信，長按關(guān)閉微信。登錄賬號(hào)時(shí)和PC端類似，初次登錄用手機(jī)端微信掃碼即可。

收到消息時(shí)，車機(jī)屏幕下方會(huì)彈出提示，有提示音但沒有消息具體內(nèi)容，保護(hù)用戶隱私。此時(shí)你可以用語音說“播報(bào)”，即可自動(dòng)播放消息內(nèi)容，播報(bào)完畢后還可用語音說“回復(fù)”、“忽略”、“取消”、“重播”、“屏蔽”等，若選擇“回復(fù)”，司機(jī)只能通過語音進(jìn)行回復(fù)，不能手動(dòng)輸入。

可以看出，騰訊對(duì)于微信車載版的產(chǎn)品設(shè)計(jì)體現(xiàn)出兩個(gè)關(guān)鍵詞—;—;極簡和克制。由于車內(nèi)使用場景更復(fù)雜，騰訊對(duì)待微信車載版也顯得極為謹(jǐn)慎，也一直在強(qiáng)調(diào)微信車載版的安全、隱私屬性。

對(duì)于微信車載版，騰訊的想法是“強(qiáng)調(diào)必要的通訊場景的有限使用，而不是過度鼓勵(lì)用戶在駕駛場景的使用”。未來，微信車載版也會(huì)針對(duì)用戶實(shí)際使用反饋來進(jìn)行功能調(diào)整，讓我們共同期待。