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[導讀]10月16日消息,據(jù)英國媒體報道,盡管受到來自美方力量的打壓,華為在歐洲市場仍然受到歡迎,歐洲地區(qū)的移動運營商仍在排隊購買華為下一代5G網(wǎng)絡設備。 華為當?shù)貢r間周二在蘇黎世表示,該公司截止目前為止獲得

10月16日消息,據(jù)英國媒體報道,盡管受到來自美方力量的打壓,華為在歐洲市場仍然受到歡迎,歐洲地區(qū)的移動運營商仍在排隊購買華為下一代5G網(wǎng)絡設備。

華為當?shù)貢r間周二在蘇黎世表示,該公司截止目前為止獲得的65份5G網(wǎng)絡建設商業(yè)合同,其中一半來自歐洲客戶。

華為華為5G產(chǎn)品線總裁楊超斌在接受外媒采訪時表示,“這表明歐洲客戶對華為的長期和一貫的信任—;—;我們真的很感激他們在這一困難時期的信任。”

實際上,歐洲的運營商對華為的產(chǎn)品及服務已經(jīng)給出好評。瑞士電信公司Sunrise在6個月前選擇華為的5G設備,建立了連接一個滑雪勝地、一個農(nóng)場和一個足球場的5G連接網(wǎng)絡。

作為歐洲最大經(jīng)濟體的德國剛剛公布了一套關(guān)于5G網(wǎng)絡安全的擬議規(guī)則,沒有把華為排除在外,而是要求所有供應商和運營商滿足共同標準。

楊超斌表示,鑒于美方限制美企向華為供應零部件,華為的供應商渠道現(xiàn)在已經(jīng)多樣化,足以充分滿足客戶對其網(wǎng)絡設備的需求。

在華為供應的總計40萬個5G基站中,四分之三是在美國將華為列入實體清單的禁令之后提供的。

“該實體清單對華為的5G設備沒有任何影響,”楊超斌向外媒表示,“使用我們自己的部件的產(chǎn)品的性能和規(guī)格只會更好?!?/p>

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