日前，國內權威汽車平臺發(fā)布了最新數(shù)據(jù)的汽車質量排行榜，排行榜以“百車故障數(shù)”為評判標準，百車故障數(shù)（PPH）表示平均每百輛新車中出現(xiàn)的問題數(shù)，數(shù)值越小，代表質量越好。

百車故障數(shù)基于真實車主的質量評價來統(tǒng)計車主在指定擁車期內遇到的質量問題，表示平均每百輛車中出現(xiàn)的故障數(shù)，包括故障、異響、使用不便等問題。百車故障數(shù)數(shù)值越小，代表質量越好。

具體的計算公式為：“PPH=對應車系故障總數(shù)÷所有參與評價的人數(shù)總和×100”。

從榜單中可以看出，自主品牌車型表現(xiàn)出人意料，在榜單前十名中占據(jù)5席，表現(xiàn)非常優(yōu)秀。以往國產車總會給人們留下小毛病多、不耐用的不良印象，經過多年發(fā)展，如今也都取得了巨大的進步。

其中，在2019年4月-2019年9月這6個月的統(tǒng)計期內，榜單前十名分別為秦Pro、科魯澤、馬自達3 昂克賽拉、領克03、秦Pro新能源、啟辰D60、威朗、沃蘭多、逸動、雷凌等十款車型。

成績能夠達到平均值以上就算是比較優(yōu)秀的，可以看出，達到平均值以上的有18款車型，其中8款為國產車型，品牌涵蓋比亞迪、領克、東風啟辰、長安、吉利、榮威等；日系品牌有3款車型，涵蓋馬自達、豐田等品牌；美系品牌有4款車型，涵蓋雪佛蘭、別克等品牌；德系品牌有2款車型，為大眾品牌；韓系品牌有1款車型，為現(xiàn)代品牌。