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[導讀]日前,我們了解到,近日凱迪拉克全新一代Escalade(凱雷德)現(xiàn)身海外地區(qū)進行測試,該車將于今年內(nèi)正式上市,明年陸續(xù)投放各地區(qū)。延續(xù)現(xiàn)款車型大部分設計語言同時,又針對細節(jié)做出相應的優(yōu)化,新車整體更加

日前,我們了解到,近日凱迪拉克全新一代Escalade(凱雷德)現(xiàn)身海外地區(qū)進行測試,該車將于今年內(nèi)正式上市,明年陸續(xù)投放各地區(qū)。延續(xù)現(xiàn)款車型大部分設計語言同時,又針對細節(jié)做出相應的優(yōu)化,新車整體更加科技時尚。

外觀方面,新車采用家族化設計語言,超大尺寸盾形進氣中網(wǎng),整體霸氣十足。配合蜂窩狀熏黑進氣格柵,整體很有高檔質(zhì)感。豎形LED日間行車燈依然配備,為新車前臉增添不少動感元素。

車身側(cè)面,一條硬朗的腰線貫穿整個車身,為整車塑造出強烈的力量感。得益于較長的車身長度,整車車身比例協(xié)調(diào)優(yōu)雅。采用多幅式運動輪圈,車輛運動狀態(tài)下呈現(xiàn)出不錯的視覺效果。

車尾部分,牌照區(qū)域被設計在中部,展現(xiàn)出大型車的車身屬性。尾部設有示寬燈,給車尾帶來不少活潑元素。排氣方面,采用雙邊四出排氣布局,極具彰顯了車輛強悍的運動性能。

動力方面,新車將延用現(xiàn)款6.2L V8自然吸氣發(fā)動機,最大功率313kW,峰值扭矩621N·m,傳動系統(tǒng)匹配10速手自一體變速箱,驅(qū)動形式為全時四驅(qū)。不過受限于其較大的車身,新車的油耗水平也會居高不下。

新車基于通用汽車T1架構(gòu)打造,車身尺寸預計和現(xiàn)款保持不變。新車和林肯領(lǐng)航員車型同級,二者將會在市場展開激烈競爭。不過受限于其冷門車型及較高的售價,注定在市場上屬于冷門車型。

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