數(shù)字人民幣初露真容 央行開發(fā)數(shù)字貨幣系統(tǒng)
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8月21日消息 據(jù)人民日?qǐng)?bào)海外版報(bào)道,近日,中國人民銀行(以下簡(jiǎn)稱央行)有關(guān)負(fù)責(zé)人在公開場(chǎng)合表示正在進(jìn)行數(shù)字貨幣系統(tǒng)開發(fā),“數(shù)字人民幣時(shí)代”即將到來。
報(bào)道稱,在日前舉行的第三屆中國金融四十人伊春論壇上,央行支付結(jié)算司副司長(zhǎng)穆長(zhǎng)春表示,央行下屬的數(shù)字貨幣研究所早于2018年就開始了數(shù)字貨幣系統(tǒng)的開發(fā)。
那么,此番央行提出的數(shù)字貨幣與這些商業(yè)“虛擬貨幣”有何不同?從貨幣屬性看,比特幣等“虛擬貨幣”本質(zhì)上并非貨幣。央行數(shù)字貨幣是基于國家信用、由央行發(fā)行的法定數(shù)字貨幣,與比特幣等“虛擬貨幣”有著本質(zhì)區(qū)別。
穆長(zhǎng)春表示,以往電子支付工具的資金轉(zhuǎn)移必須通過傳統(tǒng)銀行賬戶才能完成,而央行數(shù)字貨幣可脫離傳統(tǒng)銀行賬戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值轉(zhuǎn)移,使交易環(huán)節(jié)對(duì)賬戶依賴程度大為降低。通俗地講,央行數(shù)字貨幣既可以像現(xiàn)金一樣易于流通,有利于人民幣的流通和國際化,同時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)可控匿名?!皩?duì)老百姓而言,基本的支付功能在電子支付和央行數(shù)字貨幣之間的界限相對(duì)模糊,但央行未來投放的央行數(shù)字貨幣在一些功能實(shí)現(xiàn)上與電子支付有很大的區(qū)別。”
據(jù)悉,央行數(shù)字貨幣的設(shè)計(jì)主要針對(duì)流通中現(xiàn)金的替代性,既保持現(xiàn)鈔的屬性和主要特征,也滿足人們對(duì)便攜性和匿名性的需求。由此看來,央行推出數(shù)字貨幣,既不是當(dāng)下流行的電子錢包或網(wǎng)上支付,也不是完全“推倒重來”取代現(xiàn)有的人民幣體系,而是對(duì)流通現(xiàn)金具有一定替代性的全新加密電子貨幣體系。
據(jù)了解,未來央行將不會(huì)直接向公眾發(fā)行數(shù)字貨幣,而是采用雙層運(yùn)營體系,即央行先把數(shù)字貨幣兌換給銀行或其他運(yùn)營機(jī)構(gòu),再由這些機(jī)構(gòu)兌換給公眾。央行法定數(shù)字貨幣前期或先在部分場(chǎng)景試點(diǎn),待較為成熟后再進(jìn)一步推廣,出于穩(wěn)妥考慮,會(huì)做好試點(diǎn)退出機(jī)制設(shè)計(jì)。
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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。
關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...
關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。
關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...
關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...
關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LEDLED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。
關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...
關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源