女人被狂躁到高潮视频免费无遮挡,内射人妻骚骚骚,免费人成小说在线观看网站,九九影院午夜理论片少妇,免费av永久免费网址

當(dāng)前位置:首頁(yè) > > 充電吧
[導(dǎo)讀]7月31日下午,第五屆互聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)袖峰會(huì)(CSS 2019)上,騰訊安全重磅打造的云安全專場(chǎng)正式開(kāi)幕。騰訊副總裁丁珂,騰訊安全副總裁、騰訊云安全負(fù)責(zé)人黎巍,與CSA云安全聯(lián)盟大中華區(qū)主席、中國(guó)云安全聯(lián)

7月31日下午,第五屆互聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)袖峰會(huì)(CSS 2019)上,騰訊安全重磅打造的云安全專場(chǎng)正式開(kāi)幕。騰訊副總裁丁珂,騰訊安全副總裁、騰訊云安全負(fù)責(zé)人黎巍,與CSA云安全聯(lián)盟大中華區(qū)主席、中國(guó)云安全聯(lián)盟執(zhí)行理事長(zhǎng)李雨航,安永信息安全咨詢服務(wù)合伙人施建俊,家樂(lè)福中國(guó)技術(shù)總監(jiān)袁鳴凱,廣汽工程研究院網(wǎng)聯(lián)技術(shù)部總工程師廖磊,艾特賽克中國(guó)常務(wù)董事劉巖,騰訊安全平臺(tái)部云安全負(fù)責(zé)人羅喜軍,騰訊安全云基礎(chǔ)安全負(fù)責(zé)人吳昊,騰訊安全云業(yè)務(wù)安全負(fù)責(zé)人周斌等行業(yè)專家,共同圍繞“新產(chǎn)業(yè)時(shí)代,新云上安全”這一核心主題,展開(kāi)對(duì)話及實(shí)踐探討。

騰訊副總裁丁珂在致辭中表示,今天上云的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn),但隨著安全威脅形勢(shì)的升級(jí),以及網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)法律法規(guī)的接連出臺(tái),針對(duì)企業(yè)上云的安全合規(guī)及應(yīng)對(duì)威脅能力,達(dá)到了前所未有的嚴(yán)格程度。安全已經(jīng)不光是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的底線,也是天花板。企業(yè)能不能通過(guò)云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)抵御,能不能降低企業(yè)的人才、硬件投入,能不能通過(guò)風(fēng)控更有效地提升運(yùn)營(yíng)效率,這些都是企業(yè)必須要在接入云平臺(tái)前需要首先考量的問(wèn)題。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,沒(méi)有一家企業(yè)能夠置身于安全之外

數(shù)字化升級(jí)浪潮進(jìn)一步加速了企業(yè)上云速度,但與此同時(shí),隨著黑產(chǎn)針對(duì)DDoS攻擊、勒索病毒等攻擊手段的不斷升級(jí),也為云上安全提出了新的挑戰(zhàn)。

在CSS的主論壇上,騰訊公司云與智慧產(chǎn)業(yè)總裁湯道生和亞馬遜首席技術(shù)官Werner Vogels就云上的安全問(wèn)題也展開(kāi)了對(duì)話。湯道生認(rèn)為,在數(shù)字化升級(jí)的進(jìn)程中,每產(chǎn)生一次技術(shù)創(chuàng)新都必須考慮安全因素,每產(chǎn)生一個(gè)新的需求都默認(rèn)包含安全需求。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,沒(méi)有一家企業(yè)能夠置身于安全之外。

Werner Vogels也表示,今天亞馬遜比在過(guò)去任何時(shí)候,都更加關(guān)注安全問(wèn)題,在技術(shù)變革帶來(lái)更多安全威脅的環(huán)境下,如何保證消費(fèi)者安全,如何通過(guò)改變自己保護(hù)客戶,就顯得至關(guān)重要。

而在本屆css的云安全專場(chǎng)上,CSA云安全聯(lián)盟大中華區(qū)主席、中國(guó)云安全聯(lián)盟執(zhí)行理事長(zhǎng)李雨航則也提出了相似觀點(diǎn)。他認(rèn)為,隨著云技術(shù)服務(wù)規(guī)模突破萬(wàn)億,如果沒(méi)有安全來(lái)為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保駕護(hù)航,一切都將成為零。同時(shí)他還表示,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)的行業(yè)云與云安全需求,也將進(jìn)一步推升包括政府等層面的監(jiān)管要求。

聯(lián)動(dòng)與整合,安全塑造云上高速發(fā)展通道

威脅加重、監(jiān)管加強(qiáng),以及科技創(chuàng)新、業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)帶來(lái)的新安全變化,也影響著企業(yè)加大安全投入的決心。根據(jù)Gartner公布的數(shù)據(jù),當(dāng)前云安全已經(jīng)成為75%全球企業(yè)決策者的關(guān)鍵戰(zhàn)略目標(biāo)。此外,預(yù)計(jì)到2023年,50%的企業(yè)將會(huì)把云服務(wù)提供商作為首選的安全服務(wù)商。

而來(lái)自Gartner發(fā)布的報(bào)告顯示,2018年騰訊云IaaS市場(chǎng)增速達(dá)到128%,增速全球第一。為此,丁珂也云安全的講話中表示,希望將騰訊云打造成為最安全的產(chǎn)業(yè)云,通過(guò)為企業(yè)提供完整的云上安全解決方案,助力企業(yè)釋放云上生產(chǎn)力,護(hù)航云與智慧產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。

據(jù)騰訊安全副總裁、騰訊云安全負(fù)責(zé)人黎巍介紹,騰訊安全已經(jīng)構(gòu)建了原生安全+生態(tài)安全聯(lián)動(dòng)的全棧式實(shí)時(shí)防御體系,同時(shí)基于數(shù)盾數(shù)據(jù)安全綜合治理中心,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)流生命周期的數(shù)據(jù)安全管理。此外,騰訊安全還基于智慧風(fēng)控打造的天御風(fēng)控系統(tǒng),已經(jīng)向互金、銀行、保險(xiǎn)、出行、政務(wù)、汽車等15大行業(yè)輸出,助力保障各行業(yè)各企業(yè)的云上安全。

目前,為幫助企業(yè)應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)型過(guò)程中不斷出現(xiàn)的新業(yè)務(wù)和新場(chǎng)景,加速上云發(fā)展,騰訊安全已經(jīng)開(kāi)放了包括大禹DDoS防護(hù)、網(wǎng)站管家(WAF)、數(shù)盾企業(yè)數(shù)據(jù)安全綜合治理中心,以及基于業(yè)務(wù)安全打造的天御風(fēng)控系統(tǒng)四大平臺(tái)業(yè)務(wù)能力,在企業(yè)上云之初就幫助企業(yè)解決云上安全的后顧之憂。

例如在某智慧政務(wù)項(xiàng)目當(dāng)中,騰訊安全就協(xié)助政府從0到1搭建了完整的數(shù)字化安全防護(hù)體系。在有限的成本下,這套政務(wù)云安全解決方案具備完整的基礎(chǔ)安全能力、安全資源池能力、業(yè)務(wù)重點(diǎn)安全保障能力、業(yè)務(wù)遷移云安全能力、數(shù)據(jù)安全國(guó)密能力和移動(dòng)安全接入能力。系統(tǒng)上線后,在日均數(shù)十萬(wàn)用戶量的壓力下實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定、安全運(yùn)行,平均每月抵御攻擊近百萬(wàn)次。

隨著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)逐漸邁入深水區(qū),騰訊安全的安全思維和理念也在不斷升維。在黎巍看來(lái),未來(lái)云安全戰(zhàn)場(chǎng),越來(lái)越需要企業(yè)管理者甚至CEO這樣的角色參與進(jìn)來(lái)。騰訊安全致力于成為產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級(jí)的安全戰(zhàn)略官,在輸出安全能力及專家服務(wù)能力的同時(shí),構(gòu)建從情報(bào)到攻防、規(guī)劃、管理的四維產(chǎn)業(yè)安全戰(zhàn)略,通過(guò)聯(lián)動(dòng)與整合幫助企業(yè)云端高效御敵。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉