北京時間5月30日消息，蔚來周三盤中下跌逾7%。此前美銀美林分析師調(diào)降蔚來評級，稱這家中國電動汽車制造商的未來銷量將“疲軟”，因為來自特斯拉的競爭將更加激烈。

蔚來股價或創(chuàng)IPO以來新低，并錄得4月以來最大單日跌幅。

以李明勛（Ming Hsun Lee）為首的美銀分析師將蔚來評級從持有下調(diào)至賣出，并將目標價下調(diào)至3美元。

蔚來現(xiàn)有的兩款電動SUV—;—;ES8和較小的ES6—;—;的訂單很可能因“電動汽車補貼削減”而大幅降低，而汽車銷量下降將導致運營現(xiàn)金流減少，再融資風險加大。

分析師們說，來自特斯拉（Tesla）的競爭也越來越激烈，尤其是在這家美國電動汽車制造商開始在中國生產(chǎn)Model 3、定價與ES6相差無幾之后。

蔚來于去年9月開始在紐約證券交易所上市交易。

在上市約一個月后，蔚來贏得了Citron Research著名賣空者安德魯-萊夫特（Andrew Left）的支持。萊夫特表示，蔚來“遠不止是一個中國電動汽車的故事”。然而，萊福特在2月底賣掉了他所有的蔚來股份，在上漲50%后獲利回吐。

蔚來今年以來下跌了41%，而標準普爾500指數(shù)上漲了約11%。