日前從上汽大眾官方獲悉，位于安亭的MEB工廠將于今年11月份實(shí)現(xiàn)預(yù)批量試生產(chǎn)，與此同時(shí)奧迪品牌A+ SUVe也將在今年全面進(jìn)入生產(chǎn)準(zhǔn)備階段。

而在今年3月份的日內(nèi)瓦車展上，奧迪發(fā)布了首款MEB平臺電動(dòng)車Q4 e-tron，活動(dòng)期間奧迪內(nèi)部人士透露Q4 e-tron有望在上汽大眾投產(chǎn)。綜合之前的相關(guān)信息，可以預(yù)計(jì)到，上汽奧迪A+SUVe就是Q4 e-tron。

奧迪Q4 e-tron概念車外觀上基本延續(xù)了e-tron車型的設(shè)計(jì)，針對外觀細(xì)節(jié)處進(jìn)行調(diào)整，前大燈造型和保險(xiǎn)杠的造型更加運(yùn)動(dòng)。新車車身側(cè)面整體采用了流暢的線條設(shè)計(jì)，采用了溜背式造型。尾燈采用的是時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)。

Q4 e-tron的車身長度為4590mm，寬度1900mm，高度為1610mm，軸距長2770mm，從長達(dá)2.77m的軸距看，該車型定位將為A+級，整體尺寸位于奧迪Q3和Q5之間。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由前部異步電機(jī)和后部永磁同步電機(jī)組成。輸出功率達(dá)到了225千瓦/306馬力，扭矩為460?！っ?。官方給出的百公里加速成績?yōu)?.3秒。

電池的總?cè)萘繛?2千瓦時(shí)，參考Q4 e-tron概念車WLTP工況下超450km的續(xù)航里程，預(yù)計(jì)國產(chǎn)后Q4 e-tron在NEDC工況下的續(xù)航里程將超過500km，大幅領(lǐng)先近日公布售價(jià)的特斯拉國產(chǎn)Model 3 NEDC工況下460km的續(xù)航。

對比奔馳GL和寶馬X系列車型來看，奧迪Q系列在車型的豐富性上要略遜一籌，主要原因就在于跨界、溜背設(shè)計(jì)在SUV車型上興起時(shí)，寶馬X6/X4，奔馳GLC Coupe/GLE Coupe先后誕生，而奧迪卻久久沒能推出對應(yīng)的產(chǎn)品。之前，奧迪Q4的空缺讓不少人充滿想象，如今希望Q4 e-tron未來推出后能滿足車迷消費(fèi)者的期待。