11月16號晚上,出乎意料,也在意料之中——vivo在年度旗艦機X9的發(fā)布會上,帶來了自己的VR頭顯。 雖然沒能看到偶像彭于晏讓現(xiàn)場不少的V迷們有點失望,
京東金融與美國大數(shù)據(jù)公司ZestFinance聯(lián)合發(fā)起成立ZRobot日前宣布開業(yè),主要提供數(shù)據(jù)建模、信用評分、資產(chǎn)定價、欺詐識別、精準營銷等能力在內(nèi)的數(shù)據(jù)增值與技術(shù)應(yīng)用服務(wù),面向銀行、汽車金融、消費
vivo在昨天公布新品預(yù)告之后,今天正式公布了vivo X9和X9Plus的slogan和宣傳圖“前置2000萬柔光雙攝,照亮你的美”??梢钥吹?,這一次vivo X9
據(jù)外媒報道,對于沒有得到市場考驗的新技術(shù),蘋果一貫持觀望態(tài)度,等到新技術(shù)適合大規(guī)模應(yīng)用時才會出手。OLED顯示屏就是這樣,蘋果手機業(yè)務(wù)巨大的體量意味著,它可能需要為明年高端曲面屏iPhone
5月25日 ,vivo正式發(fā)布了一款國民優(yōu)選5G手機—;—;vivo Y70s 。從潮流的外觀設(shè)計到至美影像的拍照體驗,再到流暢的使用體驗,vivo Y70s都收獲了不錯的口碑。vivo Y70s發(fā)布
雖然全球智能手機增速開始放緩,但是中國的OPPO、VIVO等廠商,仍然獲得了高速增長。據(jù)行業(yè)媒體引述手機供應(yīng)鏈消息人士稱,今年手機行業(yè)將面臨重要零部件供應(yīng)緊張問題。 臺灣電子時報網(wǎng)站周一
彭博社分析稱,低價戰(zhàn)略幫助中國智能手機制造商站上了本土市場的頂端。不過,現(xiàn)在他們希望依靠尖端技術(shù)走向全球。以下為文章概要: 中國大型智能手機制造商開始通過從設(shè)備配置到市場營銷的全方位創(chuàng)新
日前,數(shù)據(jù)研究機構(gòu)賽諾發(fā)布了2017年1月中國智能手機市場報告,其中OPPO和vivo再次成為贏家,銷售量分別增長12.9%和13.7%,奪得冠亞軍的頭銜。此外,iPhone的銷售量也微增1.8
三星和蘋果的手機王者之爭,在2017年又在打響。雖然去年三星Galaxy Note7因為電池爆炸遭遇大規(guī)模的召回,但IOS陣營似乎也不是那么穩(wěn)定。根據(jù)Kantar Worldpanel收集和分享
外媒報道,雖然中興在美國發(fā)展遭遇監(jiān)管層的“干擾”,但該公司在美國市場的手機銷量依然穩(wěn)步增長。在與美國監(jiān)管機構(gòu)和解之后,部分分析師看好中興的未來前景。以下為文
7月20日消息,每逢暑假來臨,各大手機品牌也開始摩拳擦掌,籌備發(fā)布下半年新品。一來可以滿足暑期到開學(xué)期這個時間段學(xué)生黨們的購機需求,二來也在為下半年市場的“金九銀十”季做準備。 作為國產(chǎn)手機陣營中的
vivo帶來了一條重磅消息!一張有關(guān)上海MWC 2017的海報正式在vivo官方微博發(fā)布,暗示著這一隱形指紋技術(shù)或?qū)⒂蓈ivo首發(fā)。 自從2014年指紋識別
雖然蘋果和三星都想成為第一家在智能手機顯示屏下方安裝指紋掃描儀的公司,但是它們都無法如愿了,因為中國的智能手機廠商vivo已經(jīng)做到了這一點。 vivo將于本周三在世界
6月29日消息,今天,中國移動(微博)終端公司發(fā)布了“2017年第一期終端質(zhì)量評測報告”,該報告是針對近8個月中國移動新入網(wǎng)手機的全面質(zhì)量評測報告。
在這篇文章中,小編將對vivo S7手機的充電續(xù)航能力進行測評,和小編一起來了解下吧。
在這篇文章中,小編將對vivo S7的5G性能進行測評,一起來看看吧。
在這篇文章中,小編將對vivo S7的游戲性能進行測評,一起來看看吧。
作為vivo X系列里程碑式的產(chǎn)品,5G專業(yè)影像旗艦vivo X50 Pro+的表現(xiàn)不得不說確實非常令人驚喜,其不僅在關(guān)鍵的影像性能上進行了全方位的升級,同時還通過搭載多項旗艦級硬件為用戶打造出眾的使用體驗。
印度蓄意挑釁致中印邊境爆發(fā)沖突后,印度一直對華動作不斷。自中印邊境沖突發(fā)生以來,印度政府多次出招打壓中國企業(yè)。繼禁用中國多款應(yīng)用程序(App)后,據(jù)法新社報道,印度超級板球聯(lián)賽(IPL)6日暫停了與其主要贊助商中國手機制造商vivo的合作協(xié)議。
新能源汽車給行業(yè)帶來的是一輪又一輪的新沖擊,它的最大兩個特點是跨越了發(fā)動機與變速箱復(fù)雜的門檻,最大程度降低了造車的難度,還解放了車輛的外形設(shè)計。而且新能源汽車比燃油汽車更加環(huán)保更受大家青睞。