SoC

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SoC的定義多種多樣，由于其內(nèi)涵豐富、應用范圍廣，很難給出準確定義。一般說來， SoC稱為系統(tǒng)級芯片，也有稱片上系統(tǒng)，意指它是一個產(chǎn)品，是一個有專用目標的集成電路，其中包含完整系統(tǒng)并有嵌入軟件的全部內(nèi)容。同時它又是一種技術(shù)，用以實現(xiàn)從確定系統(tǒng)功能開始，到軟/硬件劃分，并完成設計的整個過程。

汽車級SoC和FPGA出新招安全性與可靠性有保障

　　美國專利和商標局（USPTO）通過了一項蘋果申請的名為“通過觸覺反饋模擬表面紋理的觸控技術(shù)”，這份專利詳細介紹了一種觸控筆輸入設備，觸控筆的板載的電子設備可以檢測與觸

汽車電子技術(shù)文庫
2020-08-30

FPGA SoC 汽車電子
物聯(lián)網(wǎng)需求拉動增長國內(nèi)MCU企業(yè)面臨考驗

　　2014年在全球半導體市場持續(xù)增長的背景下，全球MCU市場增長加快。2014年全球MCU市場銷售收入156.7億美元，規(guī)模同比增長5.5%。　　2014年中國全年MCU市場銷量和市

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫
2020-08-29

物聯(lián)網(wǎng) 可穿戴設備 SoC
未來汽車芯片趨勢　將從MCU轉(zhuǎn)至SoC

　　福特（Ford Motor）在1983年首次于Escort車系導入16位元英特爾（Intel）微控制器（MCU）為基礎的引擎噴射系統(tǒng)，而汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，市面上許多高階汽車已搭載超過100個

汽車電子技術(shù)文庫
2020-08-28

MCU SoC 汽車電子
Windows 10 IoT Core打造火星漫游者

　　《Microchip宣布35.6億美元收購Atmel》北京時間1月20日午間消息，美國微芯科技（Microchip）已簽訂協(xié)議，收購Atmel。Atmel上周表示，Microchip提出的收

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫
2020-08-27

Microchip window SoC
車用SoC如何克服多重圖形與FinFET挑戰(zhàn)

　　在今年度的國際固態(tài)電路會議（ISSCC 2016）上，有兩款車用系統(tǒng)單芯片（SoC）成為數(shù)位處理器議程中最有趣、最大膽創(chuàng)新的芯片技術(shù)展示；它們比分別由聯(lián)發(fā)科（MediaTek）與AMD所發(fā)表

汽車電子控制
2020-08-27

車聯(lián)網(wǎng) finfet SoC 汽車電子
FLC+MoChi模塊化方式打造高靈活性IOT平臺

　　物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，依托互聯(lián)網(wǎng)通過智能感知、識別技術(shù)與普適計算等通信感知技術(shù)，廣泛應用于網(wǎng)絡的融合中，是繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。　　回顧

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫
2020-08-27

物聯(lián)網(wǎng) mochi flc SoC
Nordic Semiconductor在國內(nèi)開設銷售和技術(shù)支持辦事處

　　挪威奧斯陸 – 2016年3月16日 – Nordic Semiconductor宣布在國內(nèi)開設兩個銷售、行銷和客戶支持辦事處，為國內(nèi)新興的高科技無線電子設計和制造行

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫
2020-08-27

nordic nrf52 SoC
瑞薩亮相ADAS高清3D環(huán)視、標清環(huán)視和虛擬儀表盤解決方案

　　【導讀】瑞薩汽車事業(yè)部總監(jiān)趙明宇認為，ADAS是目前汽車制造業(yè)的前裝重點，明年所有新型號汽車上都會或多或少配備ADAS系統(tǒng)。順應潮流，瑞薩在慕尼黑電子展上亮相了ADAS高清3D環(huán)視、標清環(huán)視

汽車電子控制
2020-08-27

瑞薩電子 r-car SoC 汽車電子
Marvell汽車技術(shù)資源中心在德國埃特林根盛大開業(yè)

　　2016年4月20日，北京訊 – 為存儲、云基礎設施、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、互聯(lián)和多媒體應用提供半導體解決方案的全球領導廠商美滿電子科技（Marvell，Nasdaq：MRVL）今日

汽車動態(tài)
2020-08-26

marvell 智能汽車 SoC
通信基帶成SoC制勝法寶 4G+時代高通/海思如何取勝

　　芯片廠商最核心的硬實力是什么？自主設計內(nèi)核？強大的GPU？先進的制程工藝？這些都是重要的競爭力，也是決定手機能否流暢運行的關(guān)鍵，然而作為手機而言，首先要能打電話才算得上是手機，而芯片中決定通

通信芯片
2020-08-26

海思通信基帶 SoC
彈性SoC方案為ADAS保駕護航

　　本周，全球顯示行業(yè)頂級盛會2016年美國顯示周（SID Display Week）在美國舊金山舉行，三星展示的5.7英寸柔性AMOLED產(chǎn)品厚度只有0.3毫米，其分辨率可達到2560X144

汽車安全系統(tǒng)設計
2020-08-26

adas SoC 汽車電子
從MCU到SOC，瑞薩力拓車載ADAS市場

　　- 摘自2016年6月【智能汽車會刊】“高端訪談”欄目　　馬上了解更多《智能汽車會刊》技術(shù)趨勢與參考設計方案。　　隨著新能源汽車、無人駕

汽車電子控制
2020-08-25

瑞薩電子 r-car SoC 汽車電子
多核異構(gòu)SoC芯片構(gòu)建完善車載ADAS

　　物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的概念在1999年被正式提出，近 30 年過去，即便是在互聯(lián)網(wǎng)和智能硬件行業(yè)高度發(fā)達的中國，物聯(lián)網(wǎng)至今仍處于“雷聲大、雨點小”的尷尬地位。　

汽車電子控制
2020-08-25

adas SoC 汽車電子
MIPS-based SoC主導ADAS系統(tǒng)

　　5G 的一個重要挑戰(zhàn)在于能否有效地利用 5G 的可使用帶寬 ─ 目前的挑戰(zhàn)在于設計一個能夠在適用于5G的從600MHz到80GHz的帶寬中都能運行良好的通信標準。消費者還期望能隨時欣賞內(nèi)容

汽車安全系統(tǒng)設計
2020-08-25

adas SoC
采用Xilinx Zynq SoC實現(xiàn)眼動追蹤技術(shù) 讓眼睛也可以控制計算機

如何操控電腦？用鼠標和鍵盤，我們一直都是這樣做的。眼動追蹤技術(shù)將改變這一傳統(tǒng)認知， EyeTech Digital讓眼睛也可以控制計算機。這一技術(shù)給有肌肉硬化癥、手部殘疾等身體缺陷的人群帶來福音，讓他

人工智能AI
2020-08-25

zynq eyetech 視線跟蹤技術(shù) SoC
EyeTech視線跟蹤技術(shù)如何成為主流?

視線跟蹤技術(shù)，和EyeTech Digital Systems公司的眼動儀類似，其看似簡單：即找出視線的聚焦點但很復雜。自1901年這項技術(shù)發(fā)明以來有有百年歷史，近二十年來，EyeTech一直處于該領

人工智能AI
2020-08-25

zynq eyetech 視線跟蹤技術(shù) SoC
AMD潘曉明：攜手合作伙伴，共筑VR未來夢

　　2016年可謂VR元年。這一年，AMD在VR領域頻頻發(fā)力，不僅積極推出強勁的硬件和技術(shù)支持VR的進一步普及，還與網(wǎng)易傳媒等共同成立“VR Dream Lab”，著力探

vr|ar|虛擬現(xiàn)實
2020-08-25

AMD vr SoC
壓感智能鞋墊提供ANT+和低功耗藍牙無線連接幫助跑者改善跑姿

　　2016年9月14日 – Nordic Semiconductor宣布國內(nèi)的跑動（廈門）信息科技有限公司已經(jīng)選擇nRF51422多協(xié)議系統(tǒng)級芯片（SoC），用于幫助跑者改善跑姿的

可穿戴設備
2020-08-23

低功耗藍牙智能鞋墊 nrf51422 SoC
今年的ARM年度技術(shù)論壇大咖們聊些啥？

　　專業(yè)性、前瞻性的技術(shù)演講一直是ARM年度技術(shù)論壇的一大特色，今年的三大議題公布：　　1、“Next GeneraTIon Processing” 　

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫
2020-08-22

ARM 物聯(lián)網(wǎng) SoC
Synopsys發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)SOC應用的DesignWare Bluetooth完整低功耗IP解決方案（包含TSMC 40ULP的PHY和Link Layer）

　　新思科技（Synopsys， Inc.，納斯達克股票市場代碼：SNPS）日前宣布推出DesignWare® Bluetooth® Low EnergyIP完整解決方案，包括L

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫
2020-08-22

無線通信 synopsys SoC

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SoC

汽車級SoC和FPGA出新招安全性與可靠性有保障

物聯(lián)網(wǎng)需求拉動增長國內(nèi)MCU企業(yè)面臨考驗

未來汽車芯片趨勢　將從MCU轉(zhuǎn)至SoC

Windows 10 IoT Core打造火星漫游者

車用SoC如何克服多重圖形與FinFET挑戰(zhàn)

FLC+MoChi模塊化方式打造高靈活性IOT平臺

Nordic Semiconductor在國內(nèi)開設銷售和技術(shù)支持辦事處

瑞薩亮相ADAS高清3D環(huán)視、標清環(huán)視和虛擬儀表盤解決方案

Marvell汽車技術(shù)資源中心在德國埃特林根盛大開業(yè)

通信基帶成SoC制勝法寶 4G+時代高通/海思如何取勝

彈性SoC方案為ADAS保駕護航

從MCU到SOC，瑞薩力拓車載ADAS市場

多核異構(gòu)SoC芯片構(gòu)建完善車載ADAS

MIPS-based SoC主導ADAS系統(tǒng)

采用Xilinx Zynq SoC實現(xiàn)眼動追蹤技術(shù) 讓眼睛也可以控制計算機

EyeTech視線跟蹤技術(shù)如何成為主流?

AMD潘曉明：攜手合作伙伴，共筑VR未來夢

壓感智能鞋墊提供ANT+和低功耗藍牙無線連接幫助跑者改善跑姿

今年的ARM年度技術(shù)論壇大咖們聊些啥？

Synopsys發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)SOC應用的DesignWare Bluetooth完整低功耗IP解決方案（包含TSMC 40ULP的PHY和Link Layer）

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