模擬、混合信號(hào)和射頻電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化工具的軟件公司Simucad Design Automation(Simucad)日前宣布數(shù)碼視頻硅芯片制造商ESS Technology(ESST)已經(jīng)按其對(duì)于模擬仿真需求,在Simucad的產(chǎn)品SmartSpice上進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化使
計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)(TCAD)應(yīng)用到設(shè)計(jì)領(lǐng)域最通常的目的就是預(yù)測(cè),仿真能使工程師了解設(shè)計(jì)。
證書(shū)的重要性(轉(zhuǎn)自myseeliu)
典型IC類(lèi)企業(yè)的職位需求總結(jié)也算是做了快一年的咨詢公司了,與不少半導(dǎo)體行業(yè)公司尤其是IC設(shè)計(jì)公司有了不少的溝通,和以前在EDA公司做銷(xiāo)售的時(shí)候的溝通相比,只多不少!
zt:典型IC類(lèi)企業(yè)的職位需求總結(jié)
2006年11月在珠海舉辦的ICCAD行業(yè)活動(dòng)中,中國(guó)市場(chǎng)最為活躍、最具激情的IC設(shè)計(jì)者們?cè)俅尉凼?,共同分享了?guó)內(nèi)IC設(shè)計(jì)行業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn),也深刻探討了產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題與隱患,并且為之尋找著未來(lái)的出路。借中國(guó)半導(dǎo)體行
我們開(kāi)發(fā)出一個(gè)系統(tǒng)—CADAS (CSSP. Advanced Driver Safety Assist System),利用圖像技術(shù),偵測(cè)車(chē)輛前方道路信息,估算車(chē)輛目前在所行駛的車(chē)道上的位置而判斷車(chē)輛目前是否處于危險(xiǎn)的狀態(tài)
我們開(kāi)發(fā)出一個(gè)系統(tǒng)—CADAS (CSSP. Advanced Driver Safety Assist System),利用圖像技術(shù),偵測(cè)車(chē)輛前方道路信息,估算車(chē)輛目前在所行駛的車(chē)道上的位置而判斷車(chē)輛目前是否處于危險(xiǎn)的狀態(tài)
行車(chē)安全輔助警示記錄系統(tǒng)
電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化(EDA)軟件工具廠商Synopsys推出了具備工藝識(shí)別功能的可制造性設(shè)計(jì)(DFM)新系列產(chǎn)品PA-DFM,用于分析45納米及以下工藝定制/模擬設(shè)計(jì)階段的工藝變異的影響。
PCB生產(chǎn)一直存在著問(wèn)題和障礙,但迄今為止最大的障礙或許是生產(chǎn)無(wú)鉛PCB。2006年7月1日前,構(gòu)件組合、表面處理、基材、焊膏及工藝都可輕松解決,但RoHS指令生效后,這些問(wèn)題似乎成為了不可逾越的障礙。不同地域電子消
國(guó)際計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)大會(huì)(ICCAD)納米技術(shù)專場(chǎng)研討會(huì)將縱覽這一技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的新生話題,著重探討與設(shè)計(jì)自動(dòng)化之間的關(guān)聯(lián)。 ICCAD納米技術(shù)專場(chǎng)著重探討包含新興納米電子及其與生物電子、MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))/NEMS(納機(jī)電系