5月29日消息,蘋(píng)果公司的各設(shè)備操作系統(tǒng)一直十分穩(wěn)定的迭代,每年6月發(fā)布開(kāi)發(fā)者預(yù)覽版,9月之后陸續(xù)發(fā)布正式版。
上周五,美國(guó)總統(tǒng)特朗普出人意料地威脅對(duì)美國(guó)以外生產(chǎn)的iPhone征收25%的關(guān)稅。而媒體的最新報(bào)道揭示了促使特朗普突然將關(guān)稅大棒揮向蘋(píng)果的可能原因之一。
5月28日消息,據(jù)媒體報(bào)道,蘋(píng)果公司正在開(kāi)發(fā)一款全新的游戲應(yīng)用程序,計(jì)劃于今年晚些時(shí)候預(yù)裝在所有蘋(píng)果設(shè)備上,包括iPhone、iPad、Mac和Apple TV。
5月26日消息,前不久蘋(píng)果發(fā)布了iPhone 16e機(jī)型,改變了過(guò)去幾年只有秋季才有新品的局面。
5月13日消息,今天凌晨,蘋(píng)果為iPhone用戶(hù)推送iOS 18.5正式版更新,本次更新距上次發(fā)布正式版間隔26天。
知名科技記者馬克·古爾曼(Mark Gurman)撰文表示,知情人士透露,蘋(píng)果計(jì)劃利用人工智能(AI)技術(shù),解決一項(xiàng)令用戶(hù)長(zhǎng)期困擾的問(wèn)題:iPhone的電池續(xù)航。
5月13日消息,今日,蘋(píng)果發(fā)布iOS 18.5正式版更新,為蘋(píng)果首款自研5G基帶C1修復(fù)首個(gè)漏洞。
在新型電力系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)程中,電力通信技術(shù)正經(jīng)歷著革命性變革。電力鴻蒙操作系統(tǒng)與5G技術(shù)的深度融合,不僅突破了傳統(tǒng)電力通信的物理邊界,更構(gòu)建起覆蓋“發(fā)、輸、變、配、用”全環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。這種融合創(chuàng)新正在重塑電力系統(tǒng)的運(yùn)行邏輯,推動(dòng)能源互聯(lián)網(wǎng)從概念走向現(xiàn)實(shí)。
在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,5G 技術(shù)正以前所未有的態(tài)勢(shì)席卷各個(gè)行業(yè),汽車(chē)領(lǐng)域也不例外。5G 的引入,猶如為汽車(chē)行業(yè)注入了一劑強(qiáng)大的 “催化劑”,徹底顛覆了傳統(tǒng)汽車(chē)的運(yùn)作模式。憑借其令人驚嘆的高速率、卓越的連接性以及極低的延遲特性,5G 汽車(chē)正引領(lǐng)著汽車(chē)行業(yè)邁向一個(gè)全新的智能時(shí)代,深刻地改變著汽車(chē)的工作方式。
深圳2025年4月25日 /美通社/ -- 4月25日,廣和通發(fā)布5G AI MiFi 解決方案,深度融合5G通信與AI語(yǔ)音技術(shù),是一款便攜式移動(dòng)熱點(diǎn)設(shè)備。該解決方案的推出不僅標(biāo)志著廣和通在智能終端領(lǐng)域的又一突破性創(chuàng)新,更將加速推動(dòng)通...
北京2025年4月25日 /美通社/ -- 作為射頻和無(wú)線通信設(shè)計(jì)領(lǐng)域的盛會(huì),EDICON 2025于4月23-24日在北京召開(kāi),吸引了國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的射頻和設(shè)計(jì)公司出席。三安作為射頻前端芯片制造平臺(tái)的代表企業(yè),受邀出席并做技術(shù)報(bào)告,與到場(chǎng)的設(shè)計(jì)工程師和系統(tǒng)集成商分享當(dāng)下無(wú)線通信市場(chǎng)...
上海2025年4月24日 /美通社/ -- 2025年4月23日至5月2日,第二十一屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心(上海)盛大啟幕。作為車(chē)載智能解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),移遠(yuǎn)通信以"全域智能 馭見(jiàn)未來(lái)"為主題...
隨著5G技術(shù)的快速發(fā)展,毫米波頻段因其豐富的頻譜資源成為5G通信的關(guān)鍵頻段之一。然而,毫米波信號(hào)的高路徑損耗和易受環(huán)境影響等特性,對(duì)5G毫米波射頻前端的性能提出了更高要求。OTA(Over-The-Air)測(cè)試作為一種無(wú)纜測(cè)試方法,能夠更真實(shí)地模擬無(wú)線通信環(huán)境,在5G毫米波射頻前端測(cè)試中發(fā)揮著重要作用。波束成形技術(shù)作為5G毫米波通信的關(guān)鍵技術(shù),其性能驗(yàn)證對(duì)于確保通信質(zhì)量至關(guān)重要。
4月15日消息,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,今天上午,上海地鐵5G公眾信號(hào)全線網(wǎng)覆蓋開(kāi)通。
智能汽車(chē)正逐漸成為現(xiàn)代交通系統(tǒng)的重要組成部分,承載著人們對(duì)未來(lái)出行方式的美好憧憬。在這一進(jìn)程中,如何高效、實(shí)時(shí)地處理車(chē)輛產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)成為關(guān)鍵挑戰(zhàn)。5G技術(shù)與邊緣計(jì)算的結(jié)合,為智能汽車(chē)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理提供了全新的解決方案,推動(dòng)了智能汽車(chē)行業(yè)的革新與進(jìn)步,深刻改變了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)與出行模式。
是德科技(NYSE: KEYS )與聯(lián)發(fā)科技合作,通過(guò)在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中使用聯(lián)發(fā)科技的新型無(wú)線電雙連接(NR-DC)設(shè)備和是德科技的網(wǎng)絡(luò)仿真解決方案,實(shí)現(xiàn)了近 12Gbps 5G 互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議(IP)數(shù)據(jù)吞吐量。這一成果確保聯(lián)發(fā)科技的解決方案能夠滿(mǎn)足下一代應(yīng)用的需求,包括沉浸式游戲、超高清流媒體和低延遲云計(jì)算等。
再生式 NTN 無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)(RAN)是 5G 技術(shù)的重大飛躍。該網(wǎng)絡(luò)可放大和處理信號(hào),提高通信質(zhì)量和可靠性。由于需要無(wú)縫集成地面和衛(wèi)星組件、確保穩(wěn)健的連接性以及在各種環(huán)境下保持高性能,測(cè)試再生式 NTN RAN 面臨著獨(dú)特的挑戰(zhàn)。
雙方將進(jìn)一步開(kāi)發(fā)API,使開(kāi)發(fā)人員能夠?yàn)槠髽I(yè)創(chuàng)建新應(yīng)用,包括金融服務(wù)和醫(yī)療保健領(lǐng)域
京瓷(Kyocera)開(kāi)發(fā)了一款創(chuàng)新的毫米波相控陣天線模塊(PAAM),能夠同時(shí)在不同方向上以不同頻率生成多個(gè)波束。這些PAAM將應(yīng)用于5G FR2基礎(chǔ)設(shè)施部署中,例如支持不同運(yùn)營(yíng)商在不同頻段上運(yùn)行的網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)共享。為了確保其突破性產(chǎn)品在波束賦形和波束指向性方面的最優(yōu)性能,京瓷采用了羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“R&S”)基于CATR(緊縮場(chǎng)天線測(cè)試)技術(shù)的多反射面OTA測(cè)試解決方案。
隨著5G技術(shù)的不斷發(fā)展和普及,其在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。然而,傳統(tǒng)5G技術(shù)在功耗和成本方面對(duì)嵌入式端設(shè)備構(gòu)成了一定挑戰(zhàn)。為了克服這些挑戰(zhàn),5G RedCap(Reduced Capability)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。RedCap技術(shù)通過(guò)簡(jiǎn)化5G功能,旨在為中高速率、低時(shí)延的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供低功耗、低成本的解決方案。本文將深入探討嵌入式端5G RedCap技術(shù)的應(yīng)用及其在行業(yè)中的實(shí)踐。