據(jù)悉,韓國產(chǎn)“迷你”高速電動汽車(Mini Eletronic Vehicle)為雙人坐小型電動汽車,最高目標(biāo)時速有望達(dá)到120公里以上,僅充電一次的鋰離子電池將可續(xù)
根據(jù)Pike Research日前發(fā)布的報告,到2020年用于電動車的鋰離子電池全球年銷售額將達(dá)到220億美元。 報告指出,2012年電動車用鋰電池總銷售額為160億美元,屆時將
現(xiàn)在汽車業(yè)面臨的問題是:還沒有發(fā)現(xiàn)可以完全替代石油的能源,電池、燃料電池技術(shù)尚未成熟,很長一段時間內(nèi)會維持多種能源并存的局面。2012年7月國務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出:
由于在鋰電池中能源密度(指一定的體積或質(zhì)量內(nèi)儲存能量的大?。﹥H為汽油的1/50,而固體電池則相對提高了3—4倍。所以,采用全新研發(fā)的固體電池后將使RAV4電動版的續(xù)航里程增加至少
據(jù)了解,鋰電池一直以來都是新能源汽車廠商青睞的動力電池。根據(jù)相關(guān)報告預(yù)測,2020年電動汽車產(chǎn)量將達(dá)到1314萬輛,是2010年的5.5倍。其中,插電式混合動力汽車產(chǎn)量將會增長35倍達(dá)到14
導(dǎo)語:美國科技博客Business Insider今天刊登題為《特斯拉對全球電池行業(yè)產(chǎn)生重要影響》(Tesla Has Had A Major Impact On The Global Ba
迫于環(huán)境和能源的壓力,新能源汽車已然成為全球汽車行業(yè)的發(fā)展重點。中國作為全球第一大汽車市場,自然也在大力發(fā)展新能源汽車的行列之中。并且,從2009年開始推出了各種各樣的利好政策,促進(jìn)車企大力
特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克19日的業(yè)績說明會上透露,特斯拉最快將于下周公布生產(chǎn)電池的“超級工廠”計劃,這將有助于電池模組成本的大幅下降,并速電池創(chuàng)新的速度,對公司制造成本
在近期開幕的全國“兩會”上,對新能源汽車話題的討論,也助漲了資本市場對新能源板塊的持續(xù)追捧。 昨日 (3月5日),億緯鋰能、上海普天、動力源、等新能源汽車
最近筆者看到這么一條消息:家居自動化技術(shù)公司Insteon的智能產(chǎn)品將會上架Microsoft Store,消費者可通過線上商城或者線下實體店這兩個渠道去購買這家公司的產(chǎn)品。 在
一、基礎(chǔ)設(shè)施和能量來源對比 隨著石油資源枯竭,新能源汽車早就提上了研發(fā)議程。多年技術(shù)上積累和發(fā)展,目前新能源汽車主要有兩大陣營,一個是純電動車,另一個就是氫能源汽車。兩者在動力組
面對現(xiàn)在動則幾十、上百萬元的電動汽車,究竟我們的銀子有多少是花費在購車上,又有多少是用來購買了電池?電池是電動汽車的心臟,它的好壞將直接影響到我們的正常出行,相對于燃油車,最大的問題在于電池
目前車市惟有新能源汽車、SUV汽車、鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈、后汽車市場等板塊呈現(xiàn)亮點。調(diào)結(jié)構(gòu)成為行業(yè)主基調(diào)和政策著力點,眾車企紛紛加快新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈布局。 重在調(diào)結(jié)構(gòu)
據(jù)英國《國際財經(jīng)時報》10月25日消息,韓國一名科學(xué)家發(fā)現(xiàn)一種新的超級電容,能有效解決當(dāng)前電動汽車車載電池續(xù)航里程 的瓶頸。 目前大多數(shù)電動車用的是鋰電池,然而鋰電池有諸多局限。
據(jù)某相關(guān)權(quán)威媒體的調(diào)查數(shù)據(jù),有15%左右的車主均碰到過“碰瓷”事件,越來越多的車主意識到行車記錄儀重要性。因此行車記錄儀將成為汽車標(biāo)配,會是一個市場需求趨勢,這樣可以
和國際相比,電池水平差距太大了。中國目前接近90%的電池企業(yè)至今仍是手工組裝生產(chǎn),和國外相比,技術(shù)太落后了。據(jù)了解,目前我國掌握車載電池研發(fā)核心技術(shù)的人員不超過5個人。 無論是哪
傳統(tǒng)鉛酸電池。鉛酸電池比能量低,在新能源車重所需要占用的整體質(zhì)量以及體積比較大,一次充電可行駛的歷程比較短;使用壽命短,且后期使用成本高。此外,鉛酸電池充電時間長,鉛是重金屬,存在污染,與新
傳德國博世集團將在華投建鋰電池工廠,生產(chǎn)動力電池以供應(yīng)中國市場。來自青島政府部門的相關(guān)人員稱,博世的項目洽談有很長一段時間了,前期曾經(jīng)擱置過。但西門子大中華區(qū)高管已昨日抵達(dá)青島,工業(yè)4.0項
中國很多人知道三星的18650鋰電池做得不錯,但可能很多人不知道松下電器機電有限公司才是全球鋰電池市場占有率最高的供應(yīng)商,市占率接近80%。 松下電器機電有限公司中國區(qū)總經(jīng)理殷志
很多人想買一輛電動汽車,但又怕電池壽命短,不禁用,實是難以抉擇,下面我們來分析一下電動汽車的電池。 我們先來看看電池是怎么回事 電池種類繁多,主要包括鉛酸電池、鎳鎘電