摘要:針對(duì)目前PLC實(shí)踐教學(xué)中存在的問題,如設(shè)備投入不足、學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不高等,提出將MCGS組態(tài)軟件與PLC控制技術(shù)相結(jié)合來設(shè)計(jì)監(jiān)控系統(tǒng),并以混料簡(jiǎn)易控制為例,講解組態(tài)控制系統(tǒng)的構(gòu)造過程。實(shí)踐證明,該上位機(jī)監(jiān)控
摘要:DEH系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)、停機(jī)、功率頻率調(diào)節(jié)等功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)汽輪機(jī)的自動(dòng)保護(hù),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方自動(dòng)調(diào)度等功能。隨著控制設(shè)備的升級(jí),對(duì)機(jī)組的保護(hù)系統(tǒng)又提出了新的要求。如何與控制設(shè)備相適應(yīng)、相結(jié)合,如何更可靠
車輛的巡航控制系統(tǒng)(英文縮寫為CCS)亦稱為恒速行駛系統(tǒng)。它是利用先進(jìn)的電子技術(shù)對(duì)汽車的行駛速度進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)以事先設(shè)定速度行駛的一種電子控制裝置。在高速公路上長時(shí)間行駛時(shí),打開該系統(tǒng)的自動(dòng)操縱開關(guān)
摘要:分析了高壓共軌噴油器電磁閥工作原理,設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)模塊采用高電壓、大電流對(duì)電磁閥的開啟加以控制,隨后采用低電壓、小電流的PWM波維持導(dǎo)通,滿足了高壓共軌噴油器電磁閥驅(qū)動(dòng)控制的要求。試驗(yàn)表明此驅(qū)動(dòng)電路性能
生產(chǎn)微細(xì)滑石粉、超微細(xì)碳酸鈣粉的某一化工廠,其粉體生產(chǎn)線中的礦粉的分離、運(yùn)輸、收集、整理、打包出貨等是通過多臺(tái)電機(jī)、各種電磁閥、運(yùn)輸帶的順序開啟來實(shí)現(xiàn)的。工廠過去采用的是人工值守,需要工作人員就近啟停
摘要:線性變化作為一個(gè)可變電阻分壓器連接到LED的驅(qū)動(dòng)程序(作為電磁PWM驅(qū)動(dòng)器操作)DIM輸入,數(shù)字電位器的行為。該電路驅(qū)動(dòng)直流電磁鐵范圍從6V到40V直流注冊(cè),只用電磁鐵的6V至40V直流電源?! ”壤刂埔簤合到y(tǒng)中發(fā)
摘要:線性變化作為一個(gè)可變電阻分壓器連接到LED的驅(qū)動(dòng)程序(作為電磁PWM驅(qū)動(dòng)器操作)DIM輸入,數(shù)字電位器的行為。該電路驅(qū)動(dòng)直流電磁鐵范圍從6V到40V直流注冊(cè),只用電磁鐵的6V至40V直流電源?! ”壤刂埔簤合到y(tǒng)中發(fā)
近日,歐意德動(dòng)力集團(tuán)的自動(dòng)變速器執(zhí)行器(電磁閥)項(xiàng)目申請(qǐng)中央2011年重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專項(xiàng)補(bǔ)助資金,并通過審查,將獲取專項(xiàng)補(bǔ)助資金1000萬元。該項(xiàng)目是歐意德動(dòng)力集團(tuán)建設(shè)的一條產(chǎn)能30萬臺(tái)/年的自動(dòng)變速器執(zhí)
一節(jié)電池能夠管一年,夠讓人驚嘆的。“柑橘園低功耗滴灌控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)”項(xiàng)目研究的便是這樣的電池。南方農(nóng)業(yè)機(jī)械與裝備關(guān)鍵技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室利用低功耗設(shè)計(jì)技術(shù)研制了一款以干電池供電的滴灌控制器,用于柑
本系統(tǒng)以AVR系列的atmega32單片機(jī)為核心,通過設(shè)置atmega32的PWM控制寄存器產(chǎn)生脈寬可調(diào)的PWM波,對(duì)比例電磁閥的輸入電壓進(jìn)行調(diào)制,從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)氣體流量的變量控制。單片機(jī)通過均速管流量計(jì)采集實(shí)際流量信號(hào),根據(jù)該
閃光對(duì)焊作為一種先進(jìn)的焊接技術(shù),具有無需添加焊接材料、生產(chǎn)率高、成本低、易于操作等優(yōu)點(diǎn)。隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展,焊接的零件截面越來越大,遇到了一些技術(shù)問題,如焊接加熱難、生產(chǎn)率低、產(chǎn)品合格率低等。為了
隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,擁有汽車的用戶越來越多,而非熟練駕駛員也大大增加,汽車自動(dòng)變速箱的推廣對(duì)于提高汽車使用的經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性和減少廢氣排放有著重大的影響,它使駕車變得更加輕松和安全。目前自動(dòng)變速
摘要:討論了切斷感性負(fù)載時(shí)的電磁兼容性。由于在一臺(tái)探測(cè)設(shè)備中采用了感性負(fù)載——電磁閥,同時(shí)該探測(cè)設(shè)備中的電磁兼容性設(shè)計(jì)不完善,電磁閥產(chǎn)生的電磁干擾使整個(gè)設(shè)備工作不正常。因此,有必要對(duì)該探測(cè)設(shè)
多種檢驗(yàn)設(shè)備,如生化分析儀、血球儀、血?dú)夥治鰞x等設(shè)備中均有負(fù)壓裝置,起著吸樣、吸試劑、抽廢液作用,在工作中,我們常碰到因負(fù)壓系統(tǒng)引起的故障。例1日本東亞公司KX-21血球儀負(fù)壓故障打開電源,儀器初始化后,進(jìn)
1 熱熔膠特性分析 乙烯一醋酸乙烯共聚物(EVA)是噴膠系統(tǒng)普遍使用的一種熱熔膠,它是一種不需溶劑,不含水分的固態(tài)可熔性聚合物。EVA在常溫下為固體,當(dāng)加熱到一定溫度時(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂幸欢ㄕ扯鹊牧鲃?dòng)液體,該液體噴涂
如圖為高壓天然氣截止閥的驅(qū)動(dòng)電路,器件01為固態(tài)繼電器。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于雙燃料狀態(tài)工作時(shí),燃料轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)工作,邏輯判斷部分發(fā)出指令,使Y4=1,為高電平,經(jīng)U2(7404,反相器)后,B點(diǎn)的電熱UB為低電平,面A點(diǎn)的電勢(shì)UA
電磁閥的分類按被控制管路內(nèi)的介質(zhì)及使用工況的不同可將電磁閥分為:液用電磁閥、氣用電磁閥、蒸汽電磁閥、燃?xì)怆姶砰y、油用電磁閥、消防專用電磁閥、制冷電磁閥、 防腐電磁閥、高溫電磁閥、高壓電磁閥、無壓差電磁閥
電磁閥的工作原理電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個(gè)孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊, 通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)
1 概述EM78P156E是臺(tái)灣義降電子公司采用CMOS技術(shù)制造的8位單片機(jī),它具有低功耗、高速度等特點(diǎn),其內(nèi)部含有看門狗、RAM、ROM、可編程計(jì)時(shí)/計(jì)數(shù)器、內(nèi)外部中斷、SLEEP模式及雙向三態(tài)I/O口,其豐富的應(yīng)用資源和低廉的價(jià)
氨用緊急切斷閥吸收了外眾多閥門的優(yōu)點(diǎn)而開發(fā)的一種新型閥門產(chǎn)品,結(jié)合了截止閥、止回閥、電磁閥和氣動(dòng)閥門的優(yōu)點(diǎn),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,反應(yīng)靈敏,動(dòng)作可靠等特點(diǎn)。使其安裝在液氨,燃?xì)饣驓怏w管路上,與氣源配套使用,利用