在平陽人民醫(yī)院待命的120急救車,接到一個7公里外的求救電話,在“交管大腦”的護航下,救護車沿昆鰲大道途經(jīng)過x個紅綠燈路口,卻沒遇到一個紅燈,一路暢通,幫助病人搶回生命救治時間。
近20多年來,甘肅紫光智能交通與控制技術(shù)有限公司(以下簡稱“甘肅紫光”)自主研發(fā)了100多項企業(yè)級軟、硬件產(chǎn)品,擁有獨立知識產(chǎn)權(quán)。這100多個產(chǎn)品遍及我國福建、海南、青海、河南等25個省份。
2017年7月8日,國務(wù)院正式發(fā)布了關(guān)于《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃的通知》國發(fā)[2017]35號文件。該文件指出在移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、超級計算、傳感網(wǎng)、人工智能大力發(fā)展的背景下,研究人工智能平臺已經(jīng)成為了國家發(fā)展戰(zhàn)略。
當(dāng)今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展,智慧交通行業(yè)的發(fā)展得到了越來越多人的重視。在前段時間舉行的兩會上,全國人大代表齊嵩宇建議我國要加快智慧交通建設(shè)。
2區(qū)9市,總面積5.6萬平方公里,生產(chǎn)總值突破10萬億,區(qū)域GDP相當(dāng)于整個韓國。繼紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)、東京灣區(qū)之后,粵港澳大灣區(qū)作為世界第四大灣區(qū),成為國家建設(shè)城市群和參與全球競爭的重要空間
物聯(lián)網(wǎng)與視頻媒介相關(guān)的應(yīng)用情景 目前,物聯(lián)網(wǎng)與視頻媒介相關(guān)的應(yīng)用情景主要集中在虛擬體驗、物聯(lián)網(wǎng)電視、智慧交通、智能監(jiān)測、智能物流、智能汽車、平安城市、在線教育等8個方面。
最近一段時間,人們關(guān)于人工智能的討論可真不少——換臉、反換臉技術(shù)斗得不可開交;無人駕駛引發(fā)事故如何追責(zé)讓人憂心忡忡;智能機器人該不該有公民身份也已經(jīng)被反復(fù)爭論了好幾輪。 在人工
“下一個路口是紅燈還是綠燈?每個車道上有幾輛車在等候?倒計時還有多少時間?……”在近日舉行的紹興市“5G+”應(yīng)用推廣活動現(xiàn)場,“信息化”技術(shù)在未來城市交通中如何發(fā)揮最大潛能、緩解交通難題,大家充
智慧手段將提升高速公路運行管理效率,緩解節(jié)假日道路擁堵程度。昨天,高德地圖聯(lián)合中國公路學(xué)會在世界交通運輸大會上舉辦高德地圖智慧交通應(yīng)用論壇。一套智慧高速解決方案計劃在10個省市高速路網(wǎng)落地,讓合
四川高速公路建設(shè)開發(fā)集團有限公司(川高公司)和阿里云達(dá)成了合作,雙方簽署了《智慧交通聯(lián)合實驗室合作框架協(xié)議》。實驗室將致力于道路基礎(chǔ)設(shè)施智能化產(chǎn)品研發(fā)以及新商業(yè)模式探索,包括新一代云控數(shù)字隧道、
智慧交通正在全國多省市進行試點,政府、企業(yè)跑步入場,但能否順利實現(xiàn)還未可知。6月15日,多名行業(yè)專家在2019世界交通運輸大會上表示,智慧交通目前多方整合難,缺乏頂層設(shè)計,參與各方應(yīng)從務(wù)實角度和
智慧城市是數(shù)字城市發(fā)展的高級階段,是在數(shù)字城市網(wǎng)絡(luò)化與地理空間數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用的基礎(chǔ)上,進一步應(yīng)用自動化與智能化科技,將智慧城市中政府信息化、城市管理信息化、社會民生信息化、企業(yè)經(jīng)濟信息化有機地整合為一體。
隨著智慧交通信號技術(shù)、處理技術(shù)的成熟,智慧交通的應(yīng)用在近幾年已有了重大突破。創(chuàng)新企業(yè)、創(chuàng)新模式不斷涌現(xiàn)。新的出行服務(wù)商、數(shù)據(jù)服務(wù)商,以及綜合交通運營服務(wù)商正在智慧交通的大行業(yè)背景下不斷挖掘商業(yè)機
近年來,隨著AI、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)與交通融合的步伐加快,交通智能化水平正持續(xù)提升,智能交通行業(yè)大熱。 未來隨著智能化場景的更加多樣化、碎片化,智能交通的技術(shù)提升也將面臨更多挑戰(zhàn)。但同時這也
隨著我國對智能交通行業(yè)投資力度的加大以及汽車保有量的增加,預(yù)計在未來的六年里我國城市智能交通規(guī)模年均增長率約在16%-22%之間,潛在市場需求有望得以釋放,未來前景可期。未來要促進智能交通產(chǎn)業(yè)更
IBM認(rèn)為,人口正在快速地遷移到城市,城市必須更多地利用最先進的技術(shù)來提供更好地服務(wù)。為此,IBM在過去幾十年完成了眾多智慧城市項目,提供了包括政府、交通、政府、電力、能源、醫(yī)療、安防、教育等一
智慧城市建設(shè)以突破城市發(fā)展瓶頸、促進城市和諧發(fā)展為出發(fā)點和落腳點,所涵蓋的領(lǐng)域范圍遍及城市生活的方方面面,涉及城市運營管理的各個系統(tǒng),如交通、安防、旅游、教育等。在智慧城市的目標(biāo)分解與落地時,被
共享經(jīng)濟在出行領(lǐng)域的兩個代表性產(chǎn)品滴滴打車與摩拜單車的運營數(shù)據(jù)還在持續(xù)翻滾。據(jù)滴滴官方發(fā)布,目前平臺每天訂單超2000萬,處理數(shù)據(jù)超過4500TB,而摩拜早在六月就宣布日訂單量破2500萬,目前
近日,中興通訊與河南交通投資集團有限公司在河南鄭州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方計劃在智慧交通建設(shè)領(lǐng)域開展深入合作。中興通訊將發(fā)揮在5G等通信領(lǐng)域方面的優(yōu)勢,聯(lián)合河南交投集團針對高速公路、服務(wù)區(qū)、物流園
2008年時,IBM曾提出過一個名為“智慧地球”的概念,其預(yù)期是通過以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算為代表的新一代信息技術(shù),來解決日益惡化的交通、能源等城市問題。 當(dāng)年,IBM將這一概念分為了三