前段時間,在成都市正式舉行了“2020年第五屆中國智慧軌道交通大會”。本次大會吸引力來自全國各地近50家軌道交通業(yè)主單位、10余家設(shè)計院和200家行業(yè)主流廠商等相關(guān)的單位、專家和學(xué)者們參加。
據(jù)消息稱,車e估將再度與重慶新鈳電子有限公司(以下簡稱“新鈳電子“)進行合作。雙方將攜起手來進一步利用大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù),推動智慧交通行業(yè)數(shù)字化發(fā)展。
上個月26日,金龍客車正式舉行了“2020年金龍客車品牌戰(zhàn)略云上發(fā)布會”。在本次發(fā)布會上,金龍客車正式發(fā)布了全新品牌戰(zhàn)略和智慧交通整體解決方案等等。
相信很多人都聽說過中新天津生態(tài)城的智慧交通。它是我國智慧城市建設(shè)的試點。當前,隨著中新天津生態(tài)城的智慧交通模塊不斷迭代發(fā)展,其已經(jīng)從1.0版本升級到了2.0版本。
當今,隨著科技水平的不斷提升,越來越多的數(shù)字化產(chǎn)品因運而生,并且被應(yīng)用到了交通行業(yè)。當前,越來越多的人發(fā)現(xiàn),科技讓我們的出行變得充滿了科技感。隨著科技的不斷進步,那么,未來我們的交通將會變成怎樣呢?
2020年9月8日,舉行了“2020年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會交通領(lǐng)域分論壇——第6屆世界大城市交通發(fā)展論壇”。在本次論壇上,北京市交通委員會、北京市生態(tài)環(huán)境局攜手百度地圖,共同發(fā)起了“MaaS出行 綠動全城”的主題行動。
當今,在物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)和5G等技術(shù)快速發(fā)展的背景下,我國在智慧城市等領(lǐng)域取得了很大的發(fā)展。智慧交通作為智慧城市中重要的一部分,智慧交通建設(shè)已經(jīng)得到了各界的高度重視。
當今,隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和科技的不斷進步,我國在智慧交通領(lǐng)域取得了很大的發(fā)展。當前,隨著智慧交通的不斷升級,智慧交通已經(jīng)不僅僅指的是汽車智能了,還包括道路智能。
2020年8月27日,以“智賦交通,創(chuàng)領(lǐng)未來”為主題的2020眼控科技智慧交通新品發(fā)布會暨全國代理商大會圓滿落幕。本次大會吸引力來自全國各地眾多的專家、學(xué)者們參加。
上個月的24號,崇信縣人民政府與中國電信平?jīng)龇止菊胶炇鹆?G先行示范縣暨5G新型智慧城市建設(shè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將攜起手來共同為崇信縣大力建設(shè)5G智慧城市,為我國的5G智慧城市建設(shè)添磚加瓦。
2020年8月24日,崇信縣人民政府與中國電信平?jīng)龇止竞炇鹆?G先行示范縣暨5G新型智慧城市建設(shè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,標志著崇信縣即將在平?jīng)鍪新氏扔瓉?G時代。
安裝率近100% 2億+累計用戶 新基建的“當紅小生” 它就是...... 智慧交通ETC車載單元 在國家戰(zhàn)略的推動下 ETC累積了龐大的基礎(chǔ)資源 為智慧城市與智慧交通帶來了豐富的可能性! 今天,ADI中國區(qū)工業(yè)市場總監(jiān)蔡振宇(Eric) 為我們剖析ETC技術(shù)的難點要點 厘清ET
▼ 當前,智慧交通已成為數(shù)字基建的重要組成部分,交通強國戰(zhàn)略的主要發(fā)力點,邁入了新的發(fā)展階段。其中,我國ETC系統(tǒng)自2007年國家標準正式推出以來,歷經(jīng)京津冀、長三角和全國大聯(lián)網(wǎng),以及去年國務(wù)院和交通部撤銷省界收費站的大規(guī)模建設(shè)行動,已經(jīng)成為全球最
“未來智能制造就是跨界大數(shù)據(jù),即用戶大數(shù)據(jù)、制造流程大數(shù)據(jù)和供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)三者打通。明年‘雙11’,我們
福田汽車集團與百度將在智慧交通生態(tài)和智能汽車等方面開展深入合作,打造并持續(xù)深化全新互聯(lián)網(wǎng)智能汽車概念,通過科技創(chuàng)新來應(yīng)對商用車的新挑戰(zhàn),持續(xù)推動國家智能交通的發(fā)展?! ? 百度與福田深入合作 共同啟動
交通作為我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中重要一環(huán),未來智慧化將成為交通運輸系統(tǒng)的顯著特征。自2019年9月以來,政策層面頻繁利好智慧交通發(fā)展。《交通強國建設(shè)綱要》提出,到2035年基本建成交通強國。智慧交通創(chuàng)新方面,要推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級計算等新技術(shù)與交通行業(yè)的深度融合。
你知道乘客叫車之后,滴滴大腦需要在毫秒間運算多少次,動用哪些尖端“黑科技”,才能為乘客匹配最優(yōu)的車輛嗎?你知道滴滴為武漢人創(chuàng)造了多少收入,并且每天為武漢人節(jié)省了多少錢嗎?聽說滴
當前,智慧交通已成為數(shù)字基建的重要組成部分,交通強國戰(zhàn)略的主要發(fā)力點,邁入了新的發(fā)展階段。
到2030年,世界上將有41座特大城市,其中7座在中國。據(jù)統(tǒng)計,全球范圍內(nèi),每年的擁堵成本占全球GDP近2%,交通事故3000萬次/年,傷亡130萬人。城市道路交通管理面臨重大挑戰(zhàn),已經(jīng)成為城市
上海現(xiàn)在的轉(zhuǎn)型,土地、能耗各方面的空間都不大。AI(人工智能)恰恰是轉(zhuǎn)型過程當中的一個巨大契機,是一個好的時代機遇。上海市經(jīng)濟和信息化委員會主任陳鳴波在當天的市政府新聞發(fā)布會上稱,目前中國各