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2025年前實現 大陸汽車無人駕駛技術縱覽
[摘要] 大陸汽車的自動化駕駛戰(zhàn)略分為三個階段：2016年實現部分自動化駕駛；2020年前實現高度自動化駕駛；2025前實現全自動化駕駛，即無人駕駛。 眾所周知，勇于創(chuàng)新的互聯網巨頭谷歌在2009年啟動了無人
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新加坡無人駕駛電動汽車亮相 最高時速25公里/小時
21ic電子網訊：由新加坡—麻省理工學院科研中心和新加坡國立大學共同研發(fā)的“共用無人駕駛汽車”，近日在新加坡正式向公眾展示。據介紹，該款車主要用于將新加坡當地民眾從住家附近載運到最近的公
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新加坡成功研發(fā)出無人駕駛電動汽車
由新加坡—麻省理工學院科研中心和新加坡國立大學共同研發(fā)的“共用無人駕駛汽車”，近日在新加坡正式向公眾展示。據介紹，該款車主要用于將新加坡當地民眾從住家附近載運到最近的公共交通站點,如地鐵
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新加坡成功研發(fā)出無人駕駛電動汽車
[摘要] 由新加坡—麻省理工學院科研中心和新加坡國立大學共同研發(fā)的“共用無人駕駛汽車”，該款無人駕駛汽車為電動車，最高時速可達每小時25公里。 由新加坡——麻省理工學院科研中心和新加坡國立大學共
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圖說無人駕駛技術
21ic電子網訊：無人駕駛汽車？這聽起來更像是科幻電影里的裝備，是吧？那再考慮一下。無人駕駛汽車的技術在過去的幾年里已經有了長足的發(fā)展——事實上，你現在很可能就在身邊看到一輛無人駕駛汽車?！?/p>
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雷諾推出NEXT TWO無人駕駛車 隨叫隨到可按摩
[摘要] 近日，雷諾向外界披露了無人駕駛汽車NEXT TWO，設計師在無人駕駛的基礎上結合城區(qū)行駛場景為其配備了多種人性化功能。 近年來在全球汽車業(yè)中刮起兩股技術風潮，其中除了一點動為代表的新能源驅動
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雷諾推出NEXT TWO無人駕駛車 隨叫隨到可按摩
近年來在全球汽車業(yè)中刮起兩股技術風潮，其中除了一點動為代表的新能源驅動技術之外還有更具科幻色彩的無人駕駛技術。近日，法國汽車廠商雷諾向外界披露了自己的無人駕駛汽車NEXT TWO，一款非常智能的都市小車。與谷
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谷歌無人駕駛技術升級 可上門接送顧客
[摘要] 近日谷歌又對無人駕駛技術進行升級，并將為消費者提供免費的交通工具，其中包括獨立研發(fā)的無人駕駛汽車，通過谷歌智能地圖定位，上門接送顧客。 谷歌曾與豐田合作研發(fā)了首款以普銳斯為雛形的無人
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2014我國智能交通進入新的發(fā)展期
智能交通是未來汽車發(fā)展的終極目標，目前汽車之間的跟蹤和安全提示系統已經逐步開始商業(yè)化，路況的及時更新調度以及無人駕駛狀態(tài)下的自動找車位泊車等功能都是智能交通可見的發(fā)展趨勢。整體而言，中國智能交通企業(yè)在
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比亞迪與科研機構共同研發(fā)無人駕駛汽車
[摘要] 比亞迪與新加坡科技研究局(A*STAR)通訊研究院(I2R)簽署合作協議，整合雙方在電動車領域和無人駕駛領域的優(yōu)勢聯合研發(fā)無人駕駛電動汽車技術，以打造下一代智能化電動車。 近日，比亞迪與新加坡科技研
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時機未到 無人駕駛汽車還要再等十年？
[摘要] 目前，無人駕駛汽車仍舊沒有完全脫離概念的牢籠，即便是最樂觀的估計，無人駕駛的普世至少也要再等待十個年頭。 無人駕駛是一個備受關注的概念，但它并不是近幾年才火起來的，實際上早在1939年，
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無人駕駛汽車將成移動芯片的下一個目標
[摘要] 半導體公司英偉達稱，旗下全新的移動處理器可以“驅動”一種非常特別的移動設備——無人駕駛汽車。 在剛剛過去的這個周末，英偉達在美國拉斯維加斯舉行的年度CES電子展會上正式公布了旗下全新的T
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谷歌獲新專利：無人汽車上門接送顧客
[摘要] 谷歌最近獲得一項新專利，未來網民如去某廣告主的營業(yè)場所消費，谷歌將免費用自家研發(fā)的無人駕駛汽車接送顧客。 中國內地的許多超市，開通有連接遠距離社區(qū)的免費購物班車。據悉，谷歌最近獲得一
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無人駕駛汽車將成移動芯片的下一個目標
近日，英偉達在美國拉斯維加斯舉行的年度CES電子展會上正式公布了旗下全新的Tegra K1移動處理器。Tegra K1基于Kepler架構，后者主要被應用于性能強悍的超級計算機領域，但是K1由于功耗控制的非常出色，所以非常適合
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無人駕駛汽車前景無限 安捷倫為其保駕護航
以4GLTE為中心的車聯網應用，在剛閉幕的CES2014展上成為不折不扣的亮點。隨著汽車電子行業(yè)發(fā)展的不斷加溫，越來越多的汽車廠商延伸智能車用載具平臺，展示新一代自動駕駛技術?！ ≈赜跓o人駕駛汽車發(fā)展的Goog
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與谷歌高通無關！CES上首臺無人駕駛汽車問世（圖）
今年的CES已然成了半個車展，這背后是汽車巨頭與IT巨頭在技術上的合作與博弈。在無人駕駛與電動車兩大領域，雙方競爭還很激烈，似乎還沒有最終結果。不過今年在CES上，一家不知名的企業(yè)卻推出了一款商用的電動無
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國產沃爾沃將出口美國 中國將成生產中心
[摘要] 沃爾沃汽車公司首席執(zhí)行官哈坎?薩繆爾森表示，計劃將中國生產制造的沃爾沃汽車出口到美國市場，沃爾沃也正致力于無人駕駛汽車的生產與試行。 據國外汽車媒體autonews本月14日報道，沃爾沃汽車公司首
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公眾如何看待無人駕駛汽車？安全性能為首要考慮因素
隨著科技的發(fā)展，“無人駕駛”汽車作為新興技術受到人們的關注，也吸引了不少例如谷歌等大企業(yè)的投入。但是不是創(chuàng)新就一定會有市場，除了技術本身是否符合市場需求外，消費者對于新技術也需要一定的接受、磨合時間。
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首臺無人駕駛汽車亮相2014CES
[摘要] 法國Induct公司推出Navia品牌汽車，稱這是全球首款商用的無人駕駛汽車。Induct表示“這輛車子可以獨立載客并且完全安全。 今年的CES已然成了半個車展，這背后是汽車巨頭與IT巨頭在技術上的合作與
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【一周熱點】 萬鋼談新能源汽車 北京新能源明年2萬指標
[摘要] 本周科技部部長萬鋼出來喊話，認為新能源汽車商業(yè)化推廣要實現規(guī)?；l(fā)展。但由于地方政策仍未出臺，新能源汽車市場短期內難以爆發(fā)。 1、萬鋼：新能源汽車商業(yè)化推廣要實現規(guī)?；l(fā)展 科技部
