女人被狂躁到高潮视频免费无遮挡,内射人妻骚骚骚,免费人成小说在线观看网站,九九影院午夜理论片少妇,免费av永久免费网址

當前位置:首頁 > 電源 > 功率器件
[導讀]隨著社會的不斷進步,技術的不斷發(fā)展,科技產品也日新月異,產品都需要功率器件,好的功率器件需要更好的設計者來設計,功率器件對電子產品是功不可沒的。麻省理工學院(MIT)的研究人員針對無線傳感器應用,設計出一種全新的微機電系統(tǒng)(MEMS)能量采集(energy harvesting)裝置,與現有設計相比,新裝置能產生高出兩個數量級的功率。

隨著社會的不斷進步,技術的不斷發(fā)展,科技產品也日新月異,產品都需要功率器件,好的功率器件需要更好的設計者來設計,功率器件對電子產品是功不可沒的。麻省理工學院(MIT)的研究人員針對無線傳感器應用,設計出一種全新的微機電系統(tǒng)(MEMS)能量采集(energy harvesting)裝置,與現有設計相比,新裝置能產生高出兩個數量級的功率。

某功率模塊

研究人員設計了一種運用小型橋狀架構固定在芯片兩端的微型芯片,而非采用懸臂式的方法。MIT的研究人員還為這個橋狀架構沉積了單層壓電材料(PZT),放置于橋狀架構中央的單層壓電材料重量非常輕。

在經過一系列振動測試后,這個裝置不僅能在一個特定頻率響應,還包括了其他低頻范圍。

“目前已經有很多可用的無線傳感器了,但它們都不支持功率封裝,”MIT機械工程系教授Sang-Gook Kim說。“我想,我們的振動能量采集器會是一個良好的解決方案。”

能量采集設計通常包含一個小型微芯片,這個芯片具有一個與極微小的懸臂梁(cantilever beam)膠合的壓電層。由于芯片會暴露在振動下,因為這個梁會上下移動,就像是一塊顫動的跳水板一般,從而彎曲并對壓電層施壓。這種應力材料可透過一種極微小的電極陣列來累積電荷。

研究人員指出,懸臂式方法有其局限性,僅增加懸臂梁和壓電層來占用芯片面積是一種浪費,而且價格會更加昂貴。

“為了部署多達數百萬的傳感器,若能量采集裝置的成本為10美元,它的價格仍然過于高昂,”Kim說。而單層MEMS元件可用來制造低于1美元的產品,Kim表示。

研究人員構想出了一種設計,可提高裝置的頻率范圍,同時最大限度地提高功率密度,或是每平方公分的芯片所能產生的能量。

經過振動測試后,新的裝置不僅能在特定頻率響應,也能在其他低頻范圍響應。

據研究人員計算,該裝置能以單一壓電層產生45mW的功率,與現有設計相比,提供了兩個數量級的改善。在全球化的今天,就更需要我們的年輕的建設者們更加努力,不斷創(chuàng)新,推動功率器件的不斷向前,這樣才能讓我們生活中的產品更加讓我們方便。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉