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[導(dǎo)讀]Allegro MicroSystems 公司發(fā)布全新真零速齒輪齒傳感器,包括封裝于單步超模壓模塊中的已優(yōu)化霍爾IC/磁鐵配置。該獨(dú)特的集成電路和封裝設(shè)計(jì)可為汽車市場(chǎng)內(nèi)數(shù)字齒輪齒感測(cè)應(yīng)用提供用戶友好型解決方案。該小型封裝可便

Allegro MicroSystems 公司發(fā)布全新真零速齒輪傳感器,包括封裝于單步超模壓模塊中的已優(yōu)化霍爾IC/磁鐵配置。該獨(dú)特的集成電路和封裝設(shè)計(jì)可為汽車市場(chǎng)內(nèi)數(shù)字齒輪齒感測(cè)應(yīng)用提供用戶友好型解決方案。該小型封裝可便于組裝并與各種形狀及尺寸的齒輪一同使用。

Allegro 的 ATS667LSG 結(jié)合了雙元件霍爾 IC,該 IC 可響應(yīng)鐵氧體目標(biāo)產(chǎn)生的差分磁性信號(hào)而進(jìn)行開(kāi)關(guān)操作。該 IC 包含一個(gè)先進(jìn)的補(bǔ)償電路,以消除磁鐵的不良影響和系統(tǒng)偏置。模擬信號(hào)的數(shù)字處理可提供獨(dú)立于氣隙的真零速性能,并可就汽車應(yīng)用中常見(jiàn)的操作條件(降低的振動(dòng)靈敏度)對(duì)器件性能提供動(dòng)態(tài)適應(yīng)。高分辨率峰值偵測(cè) DAC 和限界跟蹤算法用于設(shè)置器件的自適應(yīng)開(kāi)關(guān)閾值。閾值中的自適應(yīng)滯后可降低磁性信號(hào)中任何異常的消極效果,這些信號(hào)與用于許多汽車應(yīng)用的目標(biāo)相關(guān)聯(lián)。先進(jìn)的信號(hào)處理能力非常適合提供抗振動(dòng)和較大的工作氣隙能力的傳輸應(yīng)用。

Allegro 的 ATS667LSG 采用 "SG" 磁性集成封裝。SG 是一種單步超模壓封裝,由釤鈷磁鐵和霍爾效應(yīng) IC 組成。此獨(dú)特的封裝設(shè)計(jì)可簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)過(guò)程。其封裝均為無(wú)鉛產(chǎn)品,且采用 100% 霧錫電鍍。

Allegro 簡(jiǎn)介

Allegro MicroSystems 公司在高性能電源集成電路和集成霍爾效應(yīng)磁性傳感器的開(kāi)發(fā)、制造及營(yíng)銷領(lǐng)域始終引領(lǐng)全球潮流。Allegro 獨(dú)具創(chuàng)新的解決方案服務(wù)于汽車、通訊、計(jì)算機(jī)/辦公自動(dòng)化、消費(fèi)和工業(yè)市場(chǎng)中的高增長(zhǎng)應(yīng)用。Allegro 總部位于美國(guó)馬薩諸塞州伍斯特市,在北美、南美、亞洲和歐洲均設(shè)有設(shè)計(jì)和應(yīng)用中心。有關(guān) Allegro 的更多信息,請(qǐng)登錄 www.allegromicro.com。

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