女人被狂躁到高潮视频免费无遮挡,内射人妻骚骚骚,免费人成小说在线观看网站,九九影院午夜理论片少妇,免费av永久免费网址

當前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子
[導(dǎo)讀]安森美半導(dǎo)體在比利時布魯塞爾的AutoSens大會演示了含駕駛員監(jiān)控和乘員監(jiān)控功能的完整車艙內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)。

安森美半導(dǎo)體在比利時布魯塞爾的AutoSens大會演示了含駕駛員監(jiān)控和乘員監(jiān)控功能的完整車艙內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)。

此演示包括安森美半導(dǎo)體的多種傳感器類型 - 百萬像素(MP)全局快門AR0144AT圖像傳感器和3個230萬像素 紅綠藍-紅外(RGB-IR)圖像傳感器。 該多攝像機系統(tǒng)采用Ambarella處理實時高質(zhì)量RGB-IR視頻的CV2AQ系統(tǒng)單芯片(SoC),并集成了Eyeris的AI軟件,執(zhí)行復(fù)雜的身體和面部分析、乘客活動監(jiān)控和物體檢測。

駕駛員和乘員監(jiān)控應(yīng)用需要在從直射陽光到漆黑的可變照明條件下捕獲圖像的能力。RGB-IR CMOS圖像傳感器技術(shù)具備出色的近紅外(NIR)靈敏度,3.0 μm背照式(BSI)和三重曝光高動態(tài)范圍(HDR),提供全高清1080p輸出。 這些傳感器對RGB和紅外(IR)光都很敏感,能夠在白天捕獲彩色圖像,和通過NIR照明捕獲黑白IR圖像。

安森美半導(dǎo)體汽車感知分部副總裁兼總經(jīng)理Ross Jatou說: “兒童在位檢測等重要安全系統(tǒng)以及便利功能是客戶現(xiàn)在在開發(fā)的下一代功能。 我司廣泛的汽車傳感器陣容旨在為車載應(yīng)用提供這些功能。此外,傳感器、處理器和軟件公司強有力的合作對于優(yōu)化這些車艙內(nèi)系統(tǒng)的性能和加快上市時間至關(guān)重要。 我們很高興與Ambarella和Eyeris等行業(yè)先驅(qū)合作,展示這些先進的能力。”

Ambarella營銷副總裁Chris Day說:“與安森美半導(dǎo)體和Eyeris合作實現(xiàn)這一演示是企業(yè)以領(lǐng)先行業(yè)的技術(shù)合作推動汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新之典范。 我司的CV2AQ SoC結(jié)合專有的CVflow®DNN引擎和高性能圖像處理。 配以安森美半導(dǎo)體的廣泛車艙內(nèi)傳感器陣容及Eyeris的場景理解AI,我們能夠?qū)崿F(xiàn)一個系統(tǒng)以滿足行業(yè)對基于視覺的車艙內(nèi)方案日增的需求。”

Eyeris首席執(zhí)行官(CEO) Modar Alaoui說:“Eyeris擁有先進而廣泛的基于視覺的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(DNN)陣容,用于車載場景理解應(yīng)用?;贏mbarella CV2AQ CVflow®引擎,采用安森美半導(dǎo)體的高性能傳感器,我們?nèi)夜灸軌驅(qū)崿F(xiàn)這開創(chuàng)性的車艙內(nèi)系統(tǒng)。”

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉