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[導(dǎo)讀]德國(guó)elmos公司日前宣布推出IC E909.21(控制器)和E909.22(調(diào)節(jié)器),用于汽車應(yīng)用中的光學(xué)接近和手勢(shì)識(shí)別解決方案。該控制器和調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)適用于汽車大屏幕中控顯示器,兩者的組合為用戶提供了完美協(xié)調(diào)的解決方案,可與圖形用戶界面(GUI)進(jìn)行精確人機(jī)互動(dòng)。

可在在較大的中控屏幕上實(shí)現(xiàn)多種手勢(shì)識(shí)別功能

 

 

21IC訊 德國(guó)elmos公司日前宣布推出IC E909.21(控制器)和E909.22(調(diào)節(jié)器),用于汽車應(yīng)用中的光學(xué)接近和手勢(shì)識(shí)別解決方案。該控制器和調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)適用于汽車大屏幕中控顯示器,兩者的組合為用戶提供了完美協(xié)調(diào)的解決方案,可與圖形用戶界面(GUI)進(jìn)行精確人機(jī)互動(dòng)。

這兩款產(chǎn)品可以檢測(cè)到如接近、滑動(dòng)、空氣滑動(dòng)™(手勢(shì)揮動(dòng))、放大等動(dòng)作。對(duì)基于簡(jiǎn)單的主動(dòng)式紅外光電技術(shù)的物體識(shí)別和運(yùn)動(dòng)分析進(jìn)行實(shí)時(shí)處理。在汽車應(yīng)用中Elmos是手勢(shì)識(shí)別的先驅(qū),同時(shí)在該應(yīng)用中Elmos處于世界第一的位置。原因之一是該產(chǎn)品在市場(chǎng)上具有最佳的抵抗外部環(huán)境光能力和自動(dòng)系統(tǒng)校準(zhǔn)功能。此外,為了簡(jiǎn)化系統(tǒng)和傳感器設(shè)計(jì),兩款產(chǎn)品還集成了許多重要功能,這使得它是適用于即插即用的解決方案。E909.21已在知名OEM汽車制造商的各種車型系列中使用。

這兩款I(lǐng)C基于HALIOS®原理進(jìn)行設(shè)計(jì),其獨(dú)特的操作是基于真正的光學(xué)補(bǔ)償,這使得信號(hào)接收器側(cè)的寄生物理效應(yīng)幾乎完全被抵消,并且提供遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出獨(dú)立器件能力的環(huán)境光效果和非常好的溫度穩(wěn)定性。

E909.21或E909.22模塊具有2個(gè)接收器通道,4個(gè)LED發(fā)射通道,以及一個(gè)特殊的HALIOS®補(bǔ)償路徑。該ICs為每個(gè)發(fā)射通道集成了100mA電流驅(qū)動(dòng)。為消除與其他光學(xué)系統(tǒng)的干擾,用戶能夠?qū)ALIOS®開關(guān)頻率設(shè)置為1MHz。集成的16位Harvard架構(gòu)CPU可以運(yùn)行在4,8,12或24MHz的可變時(shí)鐘周期。此外,該ICs還集成了32kB閃存,4kB SRAM和8kB SysROM。允許的溫度范圍為-40°C至+ 85°C。E909.21的封裝為QFN32L5,E909.22的封裝為QFN20L4。

 

根據(jù)要求,該器件還提供集成的引導(dǎo)加載程序,允許通過兩個(gè)串行接口(I²C/ SPI)中的一個(gè)對(duì)器件進(jìn)行編程。 此外,在生成初始化和校準(zhǔn)例程時(shí),固件演示代碼也支持開發(fā)套件。 許多應(yīng)用筆記和手勢(shì)庫(kù)完善了開發(fā)環(huán)境。

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