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[導讀]不斷研發(fā)對環(huán)境有益的未來交通產品是博世多年來的重要目標和成功要素之一。立足于電氣化技術的不斷突破,博世已將電動交通實力從汽車領域延伸至個人電動車。早在2012年,博

不斷研發(fā)對環(huán)境有益的未來交通產品是博世多年來的重要目標和成功要素之一。立足于電氣化技術的不斷突破,博世已將電動交通實力從汽車領域延伸至個人電動車。早在2012年,博世就已進入快速增長的中國兩輪電動車電機市場,并且提供匹配電機的控制單元,裝載為性能優(yōu)良的驅動系統(tǒng)。博世不斷引領個人電動交通在中國市場的快速發(fā)展。

中國是全球兩輪電動車市場的最大制造和消費市場,據(jù)統(tǒng)計,全球約90%、年逾2000萬臺兩輪電動車在中國生產和銷售。由于其低碳環(huán)保、輕便快捷,全球約來越多的用戶群體選擇兩輪電動車作為其交通工具。

博世是兩輪電動車領域的技術專家

博世針對用戶在騎行過程中關心的加速、爬坡、安全、行駛距離等多個領域展開研究,并提供專業(yè)的技術解決方案,從而更好地提升用戶體驗。博世驅動系統(tǒng)在高性能和低能耗上實現(xiàn)了平衡,系統(tǒng)最大效率輸出可達90%以上,不僅保證了更低電池能量消耗,同時還提升整車性能。低能耗幫助整車提升10%的續(xù)行里程,還延長電池壽命達20%;性能提升10%,能更快加速,爬坡動力更為強勁。

不僅如此,博世的輪轂電機在高性能和小體積之間實現(xiàn)了平衡,能方便快捷地被安裝在后輪上,完全能滿足中國市場的標準安裝需求;控制器具有加速功能,在最大程度提升駕駛樂趣的同時可有效回收制動過程中的能量。無論是質量還是性能,博世輪轂電機和控制單元都樹立了新的標桿。

 


 


兩輪電動車電機

 

兩輪電動車控制器

博世驅動系統(tǒng)在兩輪電動車上的廣泛應用

由于博世驅動系統(tǒng)的高品質、可靠性和卓越性能,自2012年進入中國市場后經過市場的檢驗,被越來越多的電動車廠和消費者所認可,廣泛應用于國內一線品牌,如愛瑪、互聯(lián)網(wǎng)新秀牛電科技、小米生態(tài)鏈之一的Ninebot平衡車等電動車品牌的中、高端車型上。

愛瑪mini系列自從 2014年6月車型成功上市以來仍然是愛瑪最令人矚目的產品。該系列裝載了博世的驅動系統(tǒng),并為mini系列帶來高品質和獨特的騎行體驗,很好的滿足了中國消費者的需求。

 


圖:裝載博世驅動系統(tǒng)的愛瑪電動車

小牛N1電動車因其簡潔設計和超凡性能深受城市年輕白領的喜愛。作為小牛電動動力源的博世電機提供強勁動力,卻更加節(jié)能,電量節(jié)省達10%。

 


圖:裝載博世輪轂電機的小牛N1電動車

與Ninebot合作的平衡車Ninebot miniPRO于2015年11月在北美、歐洲、亞太區(qū)等區(qū)域熱銷。博世輪轂電機在平衡車的應用為Ninebot miniPRO提供了澎湃的動力、優(yōu)異的穩(wěn)定性和動態(tài)平衡性,為用戶帶來獨特的行駛樂趣。

 


圖:博世電機在Ninebot miniPRO平衡車的應用

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