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[導(dǎo)讀]現(xiàn)在,全球各大城市的交通狀況都非常糟糕,每天想要開車出門都要經(jīng)受住各種交通擁堵和停車?yán)щy的煩擾。而作為全球主要的汽車廠商之一,福特目前正在開發(fā)一種高科技解決方案

現(xiàn)在,全球各大城市的交通狀況都非常糟糕,每天想要開車出門都要經(jīng)受住各種交通擁堵和停車?yán)щy的煩擾。而作為全球主要的汽車廠商之一,福特目前正在開發(fā)一種高科技解決方案,可以進(jìn)一步緩解交通壓力。

首先,福特開發(fā)出了一種名為“交通堵塞協(xié)助”的系統(tǒng),可以自動(dòng)進(jìn)行加速和剎車,在堵車的時(shí)候幫助駕駛員分擔(dān)精力。根據(jù)福特表示,駕駛員在遇到交通擁堵的時(shí)候,只需要一個(gè)按鈕就可以激活這套系統(tǒng),車輛會(huì)自動(dòng)根據(jù)雷達(dá)和攝像頭來識(shí)別與前車的距離以及車道標(biāo)記。

如果駕駛員需要的話,只需要輕擦油門、或者轉(zhuǎn)動(dòng)一下方向盤就可以重新接管汽車駕駛全,而這套系統(tǒng)還可以定期檢測(cè)司機(jī)狀態(tài),防止司機(jī)打瞌睡。如果系統(tǒng)檢測(cè)到司機(jī)注意力不集中,就會(huì)發(fā)出聲音以及視覺系統(tǒng)的警告。而系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛的位置和速度,發(fā)出不同頻率的聲音。當(dāng)然,司機(jī)隨時(shí)也要做好重新接管汽車駕駛權(quán)的準(zhǔn)備。

“對(duì)許多司機(jī)來說,上班路上用戶的交通讓他們感到緊張、疲憊甚至是憤怒,而這對(duì)于一整天的工作都起不到什么好作用。而這套交通堵塞系統(tǒng)可以讓汽車自動(dòng)保持與前方的車距,可以讓車輛在車道的規(guī)定范圍內(nèi)行駛。該系統(tǒng)可以減少司機(jī)在密集的堵車場(chǎng)景中受到的壓力。”福特歐洲事業(yè)部自動(dòng)駕駛技術(shù)專家Reid Steiger表示。

這套交通擁堵協(xié)助系統(tǒng)也為新技術(shù)的整合提供了可能性,包括自適應(yīng)巡航以及自動(dòng)救援。通過按鈕,車主可以激活自適應(yīng)巡航,并且檢測(cè)車輛的位置和距離。如果整體的形式速度都非常緩慢,系統(tǒng)就會(huì)從自適應(yīng)巡航自動(dòng)切換成擁堵協(xié)助系統(tǒng),而駕駛者在交通恢復(fù)暢通后重新接管駕駛權(quán)。

Lane Centering Aid可以幫助駕駛員始終保持車輛在車道的中央,而這套系統(tǒng)可以和福特現(xiàn)有的車道保持系統(tǒng)結(jié)合。“如果你生活在一個(gè)經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵的地方,那么擁堵協(xié)助系統(tǒng)可以幫助你減輕壓力,讓你在到達(dá)公司之后依然保持一個(gè)不錯(cuò)的心情。”Steiger說。

遠(yuǎn)程控制停車

除了交通擁堵助手之外,福特另外還在開發(fā)遠(yuǎn)程控制停車系統(tǒng),可以通過對(duì)方向盤的控制以及前進(jìn)、倒退檔位的切換來遠(yuǎn)程控制停車。而這項(xiàng)技術(shù)可以在完全沒有司機(jī)干預(yù)的情況下實(shí)現(xiàn)。

根據(jù)福特表示,這套遠(yuǎn)程停車系統(tǒng)可以幫助車主在狹窄擁擠的地下車庫(kù)中更好的停車。福特認(rèn)為這項(xiàng)技術(shù)可以幫助老年人或新手司機(jī)在停車時(shí)緩解緊張感,而不至于刮蹭到附近的車輛。通過使用一個(gè)特殊的鑰匙,駕駛者只需要在遠(yuǎn)處發(fā)動(dòng)汽車,啟動(dòng)自動(dòng)停車系統(tǒng),然后一切就不用再擔(dān)心了。

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