25日，在青島舉行的CMS主動(dòng)柔性智能充電系統(tǒng)新品發(fā)布會(huì)上，由500余位專家教授、政府領(lǐng)導(dǎo)、整車企業(yè)、電池及零部件企業(yè)、充電和服務(wù)運(yùn)營(yíng)商等共同見(jiàn)證，CMS主動(dòng)柔性智能充電技術(shù)鑒定獲得通過(guò)。這一技術(shù)使得電池充電安全性提高100倍以上，電池使用壽命延長(zhǎng)30%左右。

據(jù)了解，該系統(tǒng)采用智能監(jiān)控技術(shù)和高頻開(kāi)關(guān)電源技術(shù)，在智能監(jiān)控模塊中加入柔性充電策略和主動(dòng)防護(hù)策略，通過(guò)監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)電網(wǎng)負(fù)荷、待充電車輛數(shù)量、電池荷電狀態(tài)以及用戶充電的時(shí)間需求，基于多維度數(shù)據(jù)分析和多模塊均流的智能切換控制，同時(shí)接受用戶的調(diào)度需求，以優(yōu)化的柔性電流輸出對(duì)電池進(jìn)行充電。

作為該系統(tǒng)研發(fā)公司青島特銳德電氣股份有限公司董事長(zhǎng)于德翔在接受記者采訪時(shí)表示，CMS主動(dòng)柔性智能充電系統(tǒng)可以將電池充電的安全性提高100倍以上，電池使用壽命延長(zhǎng)30%左右，這是對(duì)汽車充電技術(shù)的又一次顛覆性的創(chuàng)新。

“該產(chǎn)品綜合技術(shù)性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其中充電過(guò)程中的主動(dòng)防護(hù)、柔性充電功能達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，同意通過(guò)產(chǎn)品技術(shù)鑒定，可以推廣應(yīng)用。”擔(dān)任此次技術(shù)鑒定委員會(huì)主任的劉永東與17名行業(yè)專家一起對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試和鑒定后，在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)宣讀了CMS主動(dòng)柔性智能充電系統(tǒng)的鑒定結(jié)論。

據(jù)行業(yè)專家評(píng)估，該技術(shù)將對(duì)充電行業(yè)以及新能源汽車的推廣產(chǎn)生重要影響。