21ic訊 意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST)推出兩款中央安全氣囊碰撞傳感器及周邊碰撞傳感器。新產(chǎn)品與氣囊系統(tǒng)芯片和安全微控制器構成氣囊電子整體方案，可支持要求最嚴格的汽車級應用。

AIS1120SX單軸和AIS2120SX雙軸120g面內(nèi)MEMS加速度計，用于安裝在汽車氣囊控制單元(ACU, Airbag Control Unit)內(nèi)，控制單元用于評估傳感器數(shù)據(jù)，并觸發(fā)相應的安全約束系統(tǒng)。

每個傳感器都有兩個獨立的感測通道，進行冗余檢測，并集成慢速和快速失調(diào)取消以及精確的溫度補償，使穩(wěn)定性達到最佳水平。內(nèi)置的上電自檢功能確保可靠性和運行時診斷，將幫助開發(fā)人員設計達到所需的功能性安全水平。兩款傳感器均提供標準的400Hz信號帶寬，用戶可將其超頻到1600Hz。

意法半導體在全球擁有約1,000項MEMS相關專利和專利申請，先進的技術優(yōu)勢，幫助其在同一封裝內(nèi)集成精確的機械感測單元和3.3V兼容電壓接口芯片，并配備14位數(shù)字SPI輸出。

AIS1120SX和AIS2120SX傳感器的工作溫度范圍擴展到-40°C 到+105°C，定于2016年第一季度開始量產(chǎn)，采用SOIC8整體一次性成形塑料封裝。與了解更多詳情及樣片申請，請聯(lián)系當?shù)匾夥ò雽w分公司。

關于意法半導體的氣囊電子整體方案：

新的AIS1120SX或AIS2120SX中央碰撞傳感器配合周邊碰撞加速度計，例如安裝在減震器和門柱上的意法半導體的AIS1200PS，讓汽車安全氣囊系統(tǒng)廠商能夠滿足系統(tǒng)功能性安全的全部要求。傳感器與氣囊系統(tǒng)芯片和安全微控制器交互操作，協(xié)調(diào)安全氣囊的觸發(fā)過程。

安全氣囊系統(tǒng)芯片共有三款產(chǎn)品，分別是L9678、L9679和 L9680，從中低端汽車，到有多個氣囊引爆回路的高端汽車，滿足所有級別汽車的技術要求。系統(tǒng)芯片集成系統(tǒng)電源管理、傳感器接口、開關接口和觸發(fā)安全邏輯，負責對傳感器數(shù)據(jù)進行解碼處理，并將處理結(jié)果送到微控制器。

基于32位Power Architecture™架構，意法半導體的SPC5汽車級微控制器家族有一個安全產(chǎn)品線，提供單雙核和最高1MB的閃存配置。多個DSPI (Deserial Serial Peripheral Interface)通道可幫助優(yōu)化系統(tǒng)和診斷控制過程。此外，故障采集控制單元(FCCU, Fault Collection and Control Unit)以及內(nèi)置自檢為汽車安全完整性等級(ASIL, Automotive Safety Integrity Level)開發(fā)提供安全保證。