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[導讀]21ic訊 黑莓有限公司子公司及全球車載電子軟件平臺領導廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司今日發(fā)布QNX®汽車安全操作系統(tǒng)1.0。該全新操作系統(tǒng)基于已在全球眾多安全關鍵系統(tǒng)中經(jīng)證實的QNX技術,可滿足數(shù)字儀表盤、平視顯示器

21ic訊 黑莓有限公司子公司及全球車載電子軟件平臺領導廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司今日發(fā)布QNX®汽車安全操作系統(tǒng)1.0。該全新操作系統(tǒng)基于已在全球眾多安全關鍵系統(tǒng)中經(jīng)證實的QNX技術,可滿足數(shù)字儀表盤、平視顯示器、先進的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和其它有功能性安全需求的車載應用程序日益增長的需求。

QNX汽車安全操作系統(tǒng)1.0可用于符合高達ASIL D的ISO 26262標準的系統(tǒng),這是標準中定義的最高安全等級。針對功能性安全標準的認證提供獨立的驗證,即當產(chǎn)品被用于乘用車的電氣、電子和基于軟件的系統(tǒng)中時,能提供非常高水平的可靠性并且降低風險。

QNX軟件系統(tǒng)公司產(chǎn)品管理總監(jiān)Grant Courville表示:“QNX軟件系統(tǒng)在安全關鍵系統(tǒng)領域擁有30年的歷史。這個經(jīng)驗輔以我們在安全認證方面已經(jīng)證實的能力以及軟件在千百萬車輛中運行的佳績,使QNX成為那些依據(jù)ISO 26262 ASIL要求構建系統(tǒng)的汽車公司的理想操作系統(tǒng)合作伙伴。”

免受干擾

數(shù)字儀表盤和ADAS系統(tǒng)的普及必須以車廠的經(jīng)濟生產(chǎn)方式為基礎。QNX操作系統(tǒng)1.0通過允許關鍵安全功能(例如發(fā)動機故障警告)與非關鍵安全功能(例如RPM)運行同一硬件模塊上,大幅降低系統(tǒng)開發(fā)和認證的成本。

為了實現(xiàn)這種整合,操作系統(tǒng)提供細粒度的進程隔離和內(nèi)存保護,使關鍵安全組件免受來自其它組件的干擾。它也支持QNX自適應時間分區(qū)這一獨特的技術,通過使關鍵安全組件免于被其它組件奪去CPU周期來進一步避免干擾。

操作系統(tǒng)畫外音

由于ISO 26262是個較新的標準,對于大多數(shù)汽車制造商和汽車一級供應商來說,認證的流程仍是未知的領域。這是一項漫長而艱巨的工作,如果部署不正確,可能會導致嚴重的產(chǎn)品延遲。QNX軟件系統(tǒng)公司不僅提供QNX®汽車安全操作系統(tǒng),而且通過從成功認證項目中獲得的寶貴經(jīng)驗,幫助這些公司應對復雜的系統(tǒng)級認證。這些包括IEC 61508功能性安全標準的認證,此項標準是ISO 26262的基礎。

日益增長的需求

隨著越來越多的汽車配備數(shù)字儀表盤和提供車道偏離警告、自適應巡航控制、行人檢測等ADAS功能,對ISO 26262認證的需求與日俱增。以自駕車為最終目標的系統(tǒng)復雜程度只會讓這種需求日益增長。此外,車載系統(tǒng)之間的界限也日漸模糊:信息娛樂系統(tǒng)也開始包含一些ADAS功能,導致對能同時支持安全關鍵功能和非安全關鍵功能的平臺的需求。

Gartner副總裁兼汽車業(yè)務負責人Thilo Koslowski表示:“高級駕駛輔助功能和應用的自由發(fā)展將在本年代不斷擴展到所有車輛細分領域,并將迎來智能車和自駕車的到來。這種演變的基石是那些可以進行快速、可靠部署的極具成本效益的軟件和硬件解決方案。”

最新的產(chǎn)品

ISO 26262認證是QNX軟件系統(tǒng)的最新的認證產(chǎn)品。迄今為止,該公司的產(chǎn)品和流程已經(jīng)獲得了IEC 61508 SIL 3(功能安全)、EAL 4 +(安全)通用標準、POSIX pse52實時控制器規(guī)范(可移植性和實時可知性能)、ISO 9001:2008(管理系統(tǒng)),并符合IEC 62304標準(醫(yī)療器械軟件)。

QNX汽車安全操作系統(tǒng)1.0的認證將包括QNX工具鏈組件的驗證,便于客戶把它們用在26262項目中。

上市

QNX汽車安全操作系統(tǒng)1.0將于2014年第三季度上市。

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