21ic訊 艾爾默斯公司(Elmos)日前宣布推出最新可用于驅(qū)動(dòng)超聲波傳感器的E524.14數(shù)字智能超聲波倒車輔助系統(tǒng)芯片。

該芯片主要適用于汽車領(lǐng)域和工業(yè)領(lǐng)域，如汽車超聲波倒車輔助系統(tǒng)、自動(dòng)開(kāi)啟后備箱系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)偵測(cè)系統(tǒng)，在工業(yè)領(lǐng)域中的測(cè)距離、測(cè)液位及 停車場(chǎng)測(cè)車位等應(yīng)用。

芯片內(nèi)部集成8位的MCU，以最少的元件數(shù)量提供超聲波范圍檢測(cè)。超聲波探頭由帶中心抽頭的變壓器直接驅(qū)動(dòng)，可編程頻率范圍從30kHz到80kHz。在普通模式通常支持傳感器測(cè)量距離從15cm至4m，在擴(kuò)展范圍模式下甚至大于5m。接收到的回波信號(hào)被放大，然后通過(guò)帶通濾波, 再經(jīng)過(guò)ADC轉(zhuǎn)換, 經(jīng)低通濾波， 最后進(jìn)入MCU。該產(chǎn)品可根據(jù)溫度變化對(duì)振蕩器進(jìn)行編程，來(lái)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部溫度補(bǔ)償。同時(shí)，通過(guò)GPIO 可以外接溫度傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)外部溫度補(bǔ)償。EEPROM存儲(chǔ)處理后的發(fā)送頻率、發(fā)射功率和接收器靈敏度，這些數(shù)據(jù)和ECU是通過(guò)與LIN 2.1協(xié)議兼容的單總線進(jìn)行通信的。產(chǎn)品除了支持LIN協(xié)議也可以支持客戶自己的協(xié)議，同時(shí)帶有LIN自動(dòng)尋址功能。

為了便于客戶使用，提供叫System ROM的預(yù)編程與應(yīng)用程序支持例程。提供基本的程序包括基于閾值的回波檢測(cè)，一個(gè)基本的LIN協(xié)議棧和一個(gè)完整的USPA應(yīng)用實(shí)例。

帶LIN的數(shù)字超聲波倒車輔助系統(tǒng)控制芯片E524.14的主要特點(diǎn)：

· 針對(duì)超聲探頭的振蕩器頻率30kHz到 80kHz

· 電流驅(qū)動(dòng)推挽變壓器

· 有內(nèi)部和外部溫度補(bǔ)償

· 可調(diào)式傳感器功率和放大增益, 可編程的閾值

· 為了提高短距離測(cè)量能力，可編程化的增益和脈沖長(zhǎng)度減少

· LIN 2.1接口(SNPD)

· 8位的CPU使用16MHz的時(shí)鐘

· 全集成的數(shù)字信號(hào)，減少了外部元件數(shù)

· 長(zhǎng)距離的測(cè)距

· 動(dòng)態(tài)增益

· 自檢測(cè)模式

· 相比輸入, 低噪音, 最低到0.5μVRMS

· 封裝小, QFN20L5