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[導(dǎo)讀] 2017年4月19日-半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂尖工程設(shè)計資源與授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics) 恭賀其贊助的華人第一賽車手董荷斌在4月17日結(jié)束的WEC世界耐力錦標賽銀石賽道6小時的比賽中獲得LMP2組別冠軍,取得新賽季開門紅,率領(lǐng)中國車隊第一次登上FIA WEC的最高領(lǐng)獎臺,同時董荷斌也成為第一位在FIA WEC上奪冠的中國車手。

 2017年4月19日-半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂尖工程設(shè)計資源與授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics) 恭賀其贊助的華人第一賽車手董荷斌在4月17日結(jié)束的WEC世界耐力錦標賽銀石賽道6小時的比賽中獲得LMP2組別冠軍,取得新賽季開門紅,率領(lǐng)中國車隊第一次登上FIA WEC的最高領(lǐng)獎臺,同時董荷斌也成為第一位在FIA WEC上奪冠的中國車手。

FIA WEC 2017賽季戰(zhàn)火重燃,董荷斌攜手上賽季LMP1季軍奧利佛•賈維斯和首屆“Road to Le Mans”冠軍托馬斯•洛倫特共同駕駛?cè)碌?017款LMP2——Oreca 07賽車出戰(zhàn),車身上的“祥云”設(shè)計受到古代楚文化青銅器紋樣和漆器色彩的啟發(fā),寓意中國賽車放飛世界的夢想。

和其他賽事不同,勒芒系列賽不光追求速度,更重要的是長時間比賽中的穩(wěn)定性。銀石賽道是長直道與高速彎道的組合,其中Abbey彎和最后的一個S彎的Priory彎和Luffeild彎有相當高的難度,這不僅測試賽車的性能,更是在考驗著車手駕駛技術(shù)和膽識的極限度。比賽過程確實跌宕起伏,比賽中期的大雨讓賽道變得濕滑,事故頻發(fā),最后一小時全場黃旗并出動安全車。最終在50,000多名觀眾面前, 董荷斌和隊友駕駛的38號賽車領(lǐng)先對手19.376秒贏得LMP2冠軍。

貿(mào)澤電子亞太區(qū)市場及業(yè)務(wù)拓展副總裁田吉平表示:“在長達6小時的比賽中,任何事情都有可能發(fā)生。董荷斌作為車隊的靈魂人物,憑借豐富的經(jīng)驗和過人的膽識運用自己的比賽經(jīng)驗和出色的車技極力為隊友建立優(yōu)勢,將自身能量運用到極致。貿(mào)澤電子欽佩他豐富的比賽經(jīng)驗、扎實的賽車技術(shù)、臨危不亂的冷靜,從他身上表現(xiàn)出運動家拼搏進取,永不言棄的精神值得大家學(xué)習(xí)。”

奪冠功臣董荷斌也難掩內(nèi)心喜悅,和隊友用獎杯暢飲香檳慶祝賽季第一冠,他說到:“這是一個完美的開始,我很自豪能在在銀石賽道贏得冠軍,我知道這是有史以來第一次有中國車隊站在WEC的領(lǐng)獎臺上,耳邊響起中國國歌,看著五星紅旗升起,我們享受這一時刻,我們開啟了LMP2新紀元!”

田副總裁補充道:“今年是貿(mào)澤電子與董荷斌合作的第七年,七年間因為速度的共鳴而相得益彰,董荷斌在賽道上展現(xiàn)出的速度與貿(mào)澤電子的極速小批量一站式供貨模式內(nèi)在契合,我們供應(yīng)賽車級別的精密元器件,做設(shè)計工程師和采購工程師群體的堅實后盾。希望董荷斌能夠在第二輪比賽中繼續(xù)證明自己,我們期待在斯帕賽道的捷報。”

貿(mào)澤電子擁有豐富的產(chǎn)品線與卓越的客服,通過提供采用先進技術(shù)的最新產(chǎn)品來滿足設(shè)計工程師與采購人員的創(chuàng)新需求。我們庫存有全球最廣泛的最新半導(dǎo)體及電子元件,為客戶的最新設(shè)計項目提供支持。Mouser網(wǎng)站Mouser.cn不僅有多種高級搜索工具可幫助用戶快速了解產(chǎn)品庫存情況,而且網(wǎng)站還在持續(xù)更新以不斷優(yōu)化用戶體驗。此外,Mouser網(wǎng)站還提供數(shù)據(jù)手冊、供應(yīng)商特定參考設(shè)計、應(yīng)用筆記、技術(shù)設(shè)計信息和工程用工具等豐富的資料供用戶參考。

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