日本半導體生產(chǎn)商瑞薩電子(Renesas Electronics)正與美國同業(yè)英特矽爾(IntersilCorp.)就并購進行最后階段談判，收購作價為3，000億日元(29.8億美元)。瑞薩擬使用手上現(xiàn)金或?qū)で筱y行融資以應付是次收購。

據(jù)報道，日本半導體生產(chǎn)商瑞薩電子(Renesas Electronics)正與美國同業(yè)英特矽爾(IntersilCorp.)就并購進行最后階段談判，最快月內(nèi)達成基本協(xié)議，收購作價為3，000億日元(29.8億美元)。瑞薩擬使用手上現(xiàn)金或?qū)で筱y行融資以應付是次收購。

據(jù)報導，Intersil 在電源管理芯片領域擁有高市占率，而瑞薩期望藉由收購 Intersil 搶攻自動駕駛等需求持續(xù)看俏的車用芯片市場。截至 8 月 19 日為止，于美國那斯達克掛牌的 Intersil 市值為 21 億美元(約2，100億日元)。

瑞薩科技是世界十大半導體芯片供應商之一。2003年4月1日—由日立制作所半導體部門和三菱電機半導體部門合并成立。在很多諸如移動通信、汽車電子和PC/AV 等領域獲得了全球最高市場份額。

總部位于日本東京，從業(yè)人員26000人(全世界20個國家、43家公司)公司法人董事長&CEO伊藤達。業(yè)務范圍單片機邏輯模擬等的系統(tǒng)LSI、分立半導體元件、SRAM等的存儲器開發(fā)、設計、制造、銷售、服務的提供。

瑞薩集成電路設計(北京)有限公司蘇州分公司(RDB-SU)是瑞薩科技全資子公司，2004年1月成立以來，現(xiàn)已擁有150多名優(yōu)秀工程師，承擔著家電和汽車電子領域MCU的一系列設計工作，并在2006年4月開始開發(fā)面向中國市場的MCU。

瑞薩半導體(蘇州)有限公司是瑞薩科技在中國設立的半導體后道工序及設計研發(fā)基地。所屬設計開發(fā)中心從事以瑞薩科技公司MCU為主的大規(guī)模集成電路設計開發(fā)工作，我們已具備獨立開發(fā)包括內(nèi)嵌FLASHROM在內(nèi)的MCU產(chǎn)品的能力，為適合中國市場迅速發(fā)展的需要，擴大業(yè)務，增加設計品種，主要產(chǎn)品：動態(tài)存儲器，靜態(tài)存儲器，視頻模塊，內(nèi)存條。

Renesas主要代理/分銷商：Avnet(安富利)、Arrow(艾睿電子)、Edom(益登科技)、WPG(大聯(lián)大控股)、Sekorm(世強先進科技)、深圳鵬利達、浙江晶貝、上海虹日、光菱電子、欣瑞利科技、豐弘科技、Zenitron

Intersil公司是一家全球性的技術領先者，專門設計和制造高性能的類比半導體，成立于1999年。Intersil總部設在圣何塞，加利福尼亞州，Intersil的使命是成為首屈一指的高性能模擬公司。該公司有著一個堅實的基礎，并具有多年的模擬經(jīng)驗，該公司繼續(xù)把重點放在領先的吸引力高性能模擬市場，將提供了Intersil一個可持續(xù)的長期模式的成功。

Intersil是模擬和混合信號半導體市場領軍企業(yè)。世界級的工程團隊隨時準備提供領先的產(chǎn)品和需要的所有支持來幫助客戶在最短時間內(nèi)將其產(chǎn)品和系統(tǒng)推向市場。

Intersil公司成立于1999年，總部在美國加州Milpitas市，納斯達克上市代碼為：ISIL，全球的員工超過1700人。

Intersil公司主營產(chǎn)品包括電源管理，放大器和緩沖器，音頻和視頻，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器，接口電路，開關/多路復用器/交叉矩陣，時鐘和數(shù)字器件，航空航天及軍用器件等。Intersil的產(chǎn)品廣泛應用于各個領域，包括汽車電子，計算機，消費電子，工業(yè)應用，醫(yī)療，安全監(jiān)控，LED照明等。

Intersil主要代理/分銷商：Avnet(安富利)、Future(富昌電子)、宣昶股份、茂綸、WPG(大聯(lián)大控股)

半導體巨頭搶占車用芯片市場

報導指出，車用芯片全球市場規(guī)模約 3 萬億日元，而荷蘭恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.)于 2015 年收購車用大廠飛思卡爾半導體(Freescale Semiconductor)、德國英飛凌(Infineon Technologies AG)也于2015年收購美國公司，讓原先全球龍頭廠瑞薩營收市占摔至第 3 位。

2015年恩智浦車用芯片事業(yè)營收為 41 億美元、英飛凌為 28 億美元、瑞薩為 26 億美元。

瑞薩于 8 月 10 日宣布，因車用半導體需求增加，故原先計劃進行出售 / 關閉的熊本縣錦工廠當前將持續(xù)進行營運，暫且不考慮出售 / 關閉。

汽車芯片市場展現(xiàn)足夠魅力

當今年全球芯片市場縮水 0.8% 至 3378 億美金之時，美國 IT 調(diào)研機構(gòu) Gartner 預測，在 2019 年汽車芯片市預計會達到 400 億，每年的混合增長率約為 6%?！甘昵埃?芯片行業(yè))不夠火辣。而現(xiàn)在它已經(jīng)展現(xiàn)出魅力了?！蛊嚹茉垂芾硇酒念I導，Infineon 的總裁，Reinhard Ploss 曾這樣說。

現(xiàn)在的汽車需要動用 100 個獨立的電子控制器，其中的每一個元件都通過復雜的電路與某個特定的功能相連接，如駕駛或剎車。這些方面正是這些手機/電腦芯片制造商多年深耕的領域。同時，收購也能給予那些資金緊張的公司以繼續(xù)研發(fā)的經(jīng)費。

2015年， Infineon 先行一招，花費了 30 億美金收購了美國國際整流器公司(International Recifier)?！钙囶I域在未來的 10 到 15 年內(nèi)將會保持高速地誘人增長?！笴A Cheuvreux 的一名分析師 Bernd Laux 表示。

在移動處理器市場上掙扎了十年的電腦芯片巨人英特爾，為了將自動駕駛功能加入到英特爾處理器中，完成這個至關重要的汽車功能，他們2015年也花費了 167 億美元收購了可編程的芯片制造廠商 Altera。

總結(jié)：收購似乎是彌補自身不足最便捷的方式，近幾年，車用芯片市場逐漸上揚，恩智浦、英飛凌紛紛進行收購搶占市場，據(jù)說，如果瑞薩完成收購 Intersil 后，其市占率將超越英飛凌、挑戰(zhàn)恩智浦。